摘要:為提高導航的精度和實時性,設計了基于DSP和FPGA的導航計算機模塊,成功實現(xiàn)了低成本、小型化的捷聯(lián)慣性導航系統(tǒng)。通過描述硬件的設計原理和軟件的框架及流程,簡要介紹了系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)方法。經(jīng)驗證,該系統(tǒng)
基于DSP和FPGA的導航計算機系統(tǒng)設計
基于DSP和FPGA的導航計算機系統(tǒng)設計
本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構建的無線識別系統(tǒng)。闡述了該無線射頻識別系統(tǒng)基本工作原理和硬件設計思路,并給出了程序設計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實用角度設計適用于車載
2008年中國政府為微功率(短距離)無線電應用增加了868MHz~ 868.6MHz的工作頻率。其對無線電設備的射頻要求如下:(1)發(fā)射功率限值:5mW(e.r.p);(2)發(fā)射信號的占空比限值:1%;(3)載波頻率容限:100×1
基于嵌入式的以太網(wǎng)數(shù)字語音廣播系統(tǒng)設計
傳統(tǒng)的大型LED顯示屏系統(tǒng)以單片機MCU、ARM 或PLD為核心控制芯片,以FPGA為核心的led顯示屏控制系統(tǒng)設計實現(xiàn)起來比較復雜,并且需要以高性能的FPGA芯片作為基礎,而以微處理器為核心的LED顯示屏控制系統(tǒng)不夠靈活,在改
1 序言GPRS(General Packet Radio Service,通用分組無線業(yè)務)的出現(xiàn)充分利用了現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡,不僅適用于間斷的、突發(fā)性的或頻繁的、少量的數(shù)據(jù)傳輸,也適用于偶爾的大數(shù)據(jù)量傳輸。它使移動通信與數(shù)據(jù)網(wǎng)絡合二為一,
駕駛A、B級汽車的駕駛員會遇到這樣的問題,當夜晚行駛在盤山公路或鄉(xiāng)村的小街巷時,總覺得前大燈照著的方向與你行駛的道路不一致。行車速度和行車安全存在很大問題。汽車輔助照明隨動系統(tǒng)是以單片機AT892051芯片為控
一種嵌入式的實時視頻采集系統(tǒng)設計
基于ADV7170的紅外數(shù)字圖像顯示系統(tǒng)設計
摘要:氣候資源的分析和利用,對發(fā)展溫室大棚農業(yè)十分重要。設計了一種由單片機控制的自動光照信息采集系統(tǒng)。用光電池做為傳感器來采集光照信號,通過AD7812轉換器將采集到的模擬信號轉換成數(shù)字信號,再利用Intel80C
摘要:本系統(tǒng)采用單片機STC12C5A08S2作為主控芯片,輸出可控的PWM信號,通過L298N專用驅動電路對風扇的轉速進行控制,調節(jié)風力大小,改變帆板偏轉角度。使用WDD35D4角度傳感器檢測帆板偏轉角度,檢測信號送回單片機控
摘要:設計了一種基于單片機ADuC845和PTR2000的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)充分利用ADuC845單片機的片上資源,特別是兩個多通道且皆可達到24位分辨率的A/D轉換器。它對外部模擬信號溫度、濕度、壓力通過傳感器進行輸入
0 引言在現(xiàn)代體育比賽中,特別是關系到裁判的打分、打點的體育項目,裁判的公平、公正性直接關系到比賽能否順利進行和體育競技水平的高低。Visual Basic是Microsoft公司推出的一種在Windows環(huán)境下的面向對象程序設計
引言人臉檢測跟蹤是計算機視覺中十分重要的研究領域,正受到越來越多的關注。傳統(tǒng)基于PC平臺的人臉檢測跟蹤系統(tǒng)體積大,不能滿足便攜的要求,更不適合露天使用;而采用通用的DSP芯片組成的系統(tǒng),外圍電路較復雜,設計
摘要:為解決傳統(tǒng)空調系統(tǒng)中布線帶來的不便及傳統(tǒng)PID控制適應性、魯棒性差的問題,設計出一種將WLAN技術和單神經(jīng)元自適應PID控制算法相結合的空調系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的空調系統(tǒng)相比較,該系統(tǒng)利用WLAN技術實現(xiàn)系統(tǒng)的靈活性
自控系統(tǒng)設計如何選擇PLC
摘要:為了實現(xiàn)大功率數(shù)字式電鍍電源,提出了一種基于ARM芯片STM32F103的數(shù)字式電鍍電源并聯(lián)均流系統(tǒng)設計方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設計。該系統(tǒng)采用STM32F103作為主控芯片,通過CAN總線控制多個電源模塊并聯(lián)工作并使
基于ARM的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設計