諾基亞新機(jī)現(xiàn)身FCC:7或6(2018)即將登陸美國

諾基亞7以及諾基亞6(2018)這兩款中端智能手機(jī)幾個(gè)月前便在中國上市了，在那時(shí)，這兩款手機(jī)還僅僅為中國特供手機(jī)。不過，現(xiàn)在事情已經(jīng)發(fā)生了變化。近期，HMD旗下的兩款手機(jī)現(xiàn)

美國AT&T宣布：今年底將正式推出5G服務(wù)

1月4日消息，美國電信運(yùn)營商AT&T宣布，該公司將于2018年底在美國十幾個(gè)城市內(nèi)率先提供5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

大眾汽車在美將建2800個(gè)電動(dòng)汽車充電站

12月19日消息，已經(jīng)承諾要在美國建立電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)。大眾汽車美國分公司計(jì)劃于2019年在美國17個(gè)大城市安裝2800個(gè)電動(dòng)汽車充電站。這意味著大眾需要投資約20億美元，而加州可獲得近半投資。

卡巴斯基遭美方下達(dá)永久禁令：怒起訴討要說法

上周，美國通過2018財(cái)年國防授權(quán)法案(NDAA)，并由總統(tǒng)特朗普簽署，其中將封禁卡巴斯基旗下的安全軟件正式寫入，直接上升到國家高度。

為中國企業(yè)偷芯片設(shè)計(jì)技術(shù)，美電子工程師或判十一年監(jiān)禁

美國政府日前起訴了四位曾在Applied Materials工作過的工程師，按照美方的說法，這四人涉嫌從美國半導(dǎo)體設(shè)備巨頭偷取芯片設(shè)計(jì)技術(shù)，并將其出售給中國初創(chuàng)公司。

人工智能中美PK 海量用戶是中國的獨(dú)特優(yōu)勢

更重要的是，中國在該領(lǐng)域發(fā)展異常迅猛，以至于引來外界熱猜和“警告”：中國何時(shí)超越美國?美國要小心了!中國的人工智能水平究竟有多高?未來人工智能會(huì)怎樣發(fā)展?

一個(gè)小小的計(jì)算失誤，美國創(chuàng)造了一個(gè)秒速70公里“核動(dòng)力”井蓋

24萬公里/時(shí)約為200倍音速，這個(gè)極限速度的創(chuàng)造者，不是今年新型的飛行器，而是1957年美國新墨西哥州的一個(gè)核動(dòng)力井蓋。

Google 前CEO：中國AI有望趕超美國，百度將成為谷歌最大對手

今年七月，國務(wù)院發(fā)布的人工智能戰(zhàn)略中稱，2030年中國AI技術(shù)將領(lǐng)跑世界。施密特也認(rèn)為，中國很快就會(huì)達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，中國企業(yè)更專注于人工智能的研發(fā)，包括科技巨頭阿里巴巴、百度和騰訊。

一文讀懂美國四大航空公司的AI戰(zhàn)略

本篇文章旨在全面介紹四大商業(yè)客運(yùn)航空公司如何運(yùn)用AI技術(shù)。本文對四大航空公司的排名依據(jù)各對應(yīng)財(cái)報(bào)公布的2016年運(yùn)營收入高低而定。在開始對各家企業(yè)開展探討之前，我們首先來聊聊這一研究領(lǐng)域當(dāng)中出現(xiàn)的各類常見模式。

現(xiàn)實(shí)版環(huán)太平洋！美日高達(dá)大戰(zhàn)，美MK3電鋸切割完勝日Kuratas

也就在昨天晚一些的時(shí)候，這場巨型機(jī)器人之間的世紀(jì)之戰(zhàn)，有了結(jié)果。美國機(jī)器人在先輸一局的情況下，毀壞性K.O了日本機(jī)器人，取得了最終勝利。

搶的就是你的飯碗！詳細(xì)扒一扒美國的電子工程專業(yè)

作為理工科熱衷的留學(xué)大國，美國一直都是我國學(xué)子深深向往的地方。而常見的幾個(gè)工科專業(yè)中，電子工程(EE)因其研究范圍之廣，就業(yè)前景之樂觀，一躍成為目前理工科留學(xué)生中最熱門的申請專業(yè)之一。

航天界震驚！美國正式宣布重返月球，特朗普要?jiǎng)?chuàng)造歷史？

美國人民對于月球總是抱有一種特殊的感情。這是有很好理由的——畢竟美國人的國旗和他們當(dāng)年登月宇航員的腳印到現(xiàn)在還留在月面上。20世紀(jì)60年代到70年代執(zhí)行的阿波羅登月計(jì)劃是人類航天的巔峰之作，很好地向我們證明了，如果一個(gè)國家下定決心要做成一件事，那將爆發(fā)出怎樣偉大的力量。

在中國高科技領(lǐng)域高速發(fā)展的當(dāng)下，美國還有什么技術(shù)可以賣給中國？

中美在芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域的競爭愈演愈烈，正在變成事關(guān)未來全球科技領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)鍵因素之一，作為一個(gè)國家具有代表性的高科技產(chǎn)業(yè)，芯片和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競爭的勝者很可能對未來世界政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和科技格局產(chǎn)生重大影響。

美國最新自動(dòng)駕駛指南出爐 自愿代替強(qiáng)制

在首版自動(dòng)駕駛汽車指導(dǎo)方針推出一年后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，美國交通運(yùn)輸部部長趙小蘭(Elaine Chao)公布了新版自動(dòng)駕駛指南。趙小蘭稱自動(dòng)駕駛汽車指導(dǎo)方針不再是規(guī)范自動(dòng)駕駛汽車的強(qiáng)制法規(guī)，而是一份面向正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車制造商、科技公司和機(jī)構(gòu)組織的自愿指南，并指出對于新興技術(shù)來說，靈活的方法更適合。

9歲創(chuàng)業(yè)，35歲賺了100億，“華裔商業(yè)奇才”被3次寫入哈佛教材

他是美國互聯(lián)網(wǎng)界最知名的華人之一，美國眾多媒體稱他為楊致遠(yuǎn)(雅虎創(chuàng)始人)第二，他的創(chuàng)業(yè)案例曾3次被哈佛商學(xué)院收入教材中，他就是美國最大購鞋網(wǎng)zappos的創(chuàng)始人之一：謝家華。

美國向我們隱瞞了多少關(guān)于外星人的消息？

斯坦頓·弗里德曼，如今全世界最知名的UFO研究專家和杰出的核物理學(xué)家，出生于1934年，在震驚世界的羅斯威爾事件發(fā)生時(shí)他只有13歲，是一個(gè)還在讀中學(xué)的懵懂小子，然而10年后，他卻對UFO產(chǎn)生了濃厚甚至是狂熱的興趣。

中國“硅谷”VS美國硅谷，老外怎么看？

美國硅谷早已眾人皆知，但中國有沒有屬于自己的硅谷呢?其實(shí)在很多老外來看，中國的硅谷莫過于深圳，因?yàn)檫@是中國許多跨國科技公司的總部所在地，包括騰訊、中興、華為等等。當(dāng)然了，很多大型科技公司的總部也設(shè)在北京，例如大家熟知的百度和小米。

美國用了20年的核彈發(fā)射密碼竟然是——八個(gè)零?。?/a>

落后30年，美國到底掌握了哪些中國沒有的核心科技？

美國作為當(dāng)今“一超多強(qiáng)”世界格局中的，唯一一個(gè)超級大國，憑什么能蟬聯(lián)這可寶座如此之久?它又究竟掌握了哪些中國說沒有的核心科技?

登月物品袋被偷拍出千萬天價(jià)：美國是否造假有對證了

“這是我個(gè)人的一小步，但卻是人類的一大步。”登月第一人、美國宇航員阿姆斯特朗登月時(shí)留下的這句名言，記錄了人類外太空探索的偉大成就。