
諾基亞7以及諾基亞6(2018)這兩款中端智能手機幾個月前便在中國上市了,在那時,這兩款手機還僅僅為中國特供手機。不過,現(xiàn)在事情已經(jīng)發(fā)生了變化。近期,HMD旗下的兩款手機現(xiàn)
1月4日消息,美國電信運營商AT&T宣布,該公司將于2018年底在美國十幾個城市內率先提供5G網(wǎng)絡服務。
12月19日消息,已經(jīng)承諾要在美國建立電動汽車充電站網(wǎng)絡。大眾汽車美國分公司計劃于2019年在美國17個大城市安裝2800個電動汽車充電站。這意味著大眾需要投資約20億美元,而加州可獲得近半投資。
上周,美國通過2018財年國防授權法案(NDAA),并由總統(tǒng)特朗普簽署,其中將封禁卡巴斯基旗下的安全軟件正式寫入,直接上升到國家高度。
美國政府日前起訴了四位曾在Applied Materials工作過的工程師,按照美方的說法,這四人涉嫌從美國半導體設備巨頭偷取芯片設計技術,并將其出售給中國初創(chuàng)公司。
更重要的是,中國在該領域發(fā)展異常迅猛,以至于引來外界熱猜和“警告”:中國何時超越美國?美國要小心了!中國的人工智能水平究竟有多高?未來人工智能會怎樣發(fā)展?
24萬公里/時約為200倍音速,這個極限速度的創(chuàng)造者,不是今年新型的飛行器,而是1957年美國新墨西哥州的一個核動力井蓋。
今年七月,國務院發(fā)布的人工智能戰(zhàn)略中稱,2030年中國AI技術將領跑世界。施密特也認為,中國很快就會達成這個目標,中國企業(yè)更專注于人工智能的研發(fā),包括科技巨頭阿里巴巴、百度和騰訊。
本篇文章旨在全面介紹四大商業(yè)客運航空公司如何運用AI技術。本文對四大航空公司的排名依據(jù)各對應財報公布的2016年運營收入高低而定。在開始對各家企業(yè)開展探討之前,我們首先來聊聊這一研究領域當中出現(xiàn)的各類常見模式。
也就在昨天晚一些的時候,這場巨型機器人之間的世紀之戰(zhàn),有了結果。美國機器人在先輸一局的情況下,毀壞性K.O了日本機器人,取得了最終勝利。
作為理工科熱衷的留學大國,美國一直都是我國學子深深向往的地方。而常見的幾個工科專業(yè)中,電子工程(EE)因其研究范圍之廣,就業(yè)前景之樂觀,一躍成為目前理工科留學生中最熱門的申請專業(yè)之一。
美國人民對于月球總是抱有一種特殊的感情。這是有很好理由的——畢竟美國人的國旗和他們當年登月宇航員的腳印到現(xiàn)在還留在月面上。20世紀60年代到70年代執(zhí)行的阿波羅登月計劃是人類航天的巔峰之作,很好地向我們證明了,如果一個國家下定決心要做成一件事,那將爆發(fā)出怎樣偉大的力量。
中美在芯片和半導體領域的競爭愈演愈烈,正在變成事關未來全球科技領導者的關鍵因素之一,作為一個國家具有代表性的高科技產業(yè),芯片和半導體產業(yè)競爭的勝者很可能對未來世界政治、軍事、經(jīng)濟、貿易和科技格局產生重大影響。
在首版自動駕駛汽車指導方針推出一年后,當?shù)貢r間9月12日,美國交通運輸部部長趙小蘭(Elaine Chao)公布了新版自動駕駛指南。趙小蘭稱自動駕駛汽車指導方針不再是規(guī)范自動駕駛汽車的強制法規(guī),而是一份面向正在研發(fā)自動駕駛技術的汽車制造商、科技公司和機構組織的自愿指南,并指出對于新興技術來說,靈活的方法更適合。
他是美國互聯(lián)網(wǎng)界最知名的華人之一,美國眾多媒體稱他為楊致遠(雅虎創(chuàng)始人)第二,他的創(chuàng)業(yè)案例曾3次被哈佛商學院收入教材中,他就是美國最大購鞋網(wǎng)zappos的創(chuàng)始人之一:謝家華。
斯坦頓·弗里德曼,如今全世界最知名的UFO研究專家和杰出的核物理學家,出生于1934年,在震驚世界的羅斯威爾事件發(fā)生時他只有13歲,是一個還在讀中學的懵懂小子,然而10年后,他卻對UFO產生了濃厚甚至是狂熱的興趣。
美國硅谷早已眾人皆知,但中國有沒有屬于自己的硅谷呢?其實在很多老外來看,中國的硅谷莫過于深圳,因為這是中國許多跨國科技公司的總部所在地,包括騰訊、中興、華為等等。當然了,很多大型科技公司的總部也設在北京,例如大家熟知的百度和小米。
主要原因是,在冷戰(zhàn)時期,美國軍方非常重視對美國本土攻擊的快速反擊能力,為了減少從下達命令到核彈發(fā)射之間的延遲,在超過二十年的時間里,所有發(fā)射井的核彈發(fā)射密碼都被故意設置成了這個簡單的組合。
美國作為當今“一超多強”世界格局中的,唯一一個超級大國,憑什么能蟬聯(lián)這可寶座如此之久?它又究竟掌握了哪些中國說沒有的核心科技?
“這是我個人的一小步,但卻是人類的一大步?!钡窃碌谝蝗恕⒚绹詈絾T阿姆斯特朗登月時留下的這句名言,記錄了人類外太空探索的偉大成就。