
【2026年2月12日, 中國上海訊】近日,在陽光電源2026全球合作伙伴大會上,全球功率系統(tǒng)半導體領導者英飛凌科技憑借卓越的技術創(chuàng)新能力、豐富的產(chǎn)品組合以及深度的產(chǎn)業(yè)協(xié)同榮膺陽光電源2025年度“全球戰(zhàn)略伙伴”殊榮。英飛凌科技零碳工業(yè)功率事業(yè)部總裁Dr. Peter Wawer、英飛凌科技高級副總裁兼工業(yè)與基礎設施業(yè)務首席營銷官Andreas Weisl、英飛凌科技執(zhí)行副總裁Dominik Bilo、英飛凌科技高級副總裁、工業(yè)與基礎設施業(yè)務大中華區(qū)負責人于代輝出席了本次活動。
人類能源文明的演進始終伴隨技術范式的突破。第一次能源革命以煤炭驅動蒸汽機,重構了工業(yè)生產(chǎn)格局;第二次能源革命借石油推動電氣化與交通革新,重塑了現(xiàn)代社會運轉邏輯。如今,人工智能與可再生能源的深度融合,正引領第三次能源革命,其核心命題已從單一能源供給轉向全鏈條能效優(yōu)化,而從電網(wǎng)到柵極的技術躍遷,正是這場革命的關鍵引擎。
在“雙碳”目標引領全球能源轉型的浪潮中,氫能以零排放、高能量密度的獨特優(yōu)勢,成為公認的終極清潔能源之一,氫能時代的加速到來已成必然趨勢。而這一進程的核心驅動力,離不開電解直流電源這一關鍵核心設備。作為連接可再生能源與氫能生產(chǎn)的“橋梁”,電解直流電源承擔著電能轉化與穩(wěn)定供給的核心職能,直接決定了制氫效率、成本與安全性,其技術突破與產(chǎn)業(yè)升級正為氫能規(guī)?;l(fā)展鋪平道路。
在當今數(shù)字化浪潮中,AI 大模型正以破竹之勢重塑各行各業(yè),成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎。然而,這一技術飛躍的背后,是對算力和能源前所未有的巨大需求,能源等式的平衡面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。從兆瓦級的能耗飆升到對零碳未來的追求,我們必須深入探討如何在大模型時代實現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展。
在全球能源革命的浪潮中,儲能技術與人工智能(AI)的深度融合正成為推動能源轉型的關鍵力量。儲能的 “AI 搭子” 正式上線,二者宛如一對默契的伙伴,在能源領域展開了一場雙向奔赴,為構建綠色、智能的能源體系帶來了新的希望與機遇。
在全球積極邁向無碳社會以及能源短缺問題日益嚴峻的大背景下,可再生能源承載著世界各國的深切期望,成為推動可持續(xù)發(fā)展的關鍵力量。為了更高效地利用這些寶貴的能源資源,提升能源利用效率、改進逆變器技術迫在眉睫,這已成為當下能源領域的核心任務。而在這一過程中,功率元器件和模擬 IC 發(fā)揮著舉足輕重的作用,它們?nèi)缤軆x器中的核心齒輪,在很大程度上決定了逆變器的節(jié)能性能與效率。通過精準匹配應用場景,合理選用功率元器件和模擬 IC,能夠顯著提升逆變器的功率轉換效率,大幅降低工業(yè)設備的功耗,為實現(xiàn)節(jié)能目標提供堅實保障。接下來,本文將深入剖析在新型逆變器中廣泛應用的先進功率元器件和模擬 IC 的獨特特性及顯著優(yōu)勢。
在全球能源轉型加速推進的背景下,高功率高電壓儲能系統(tǒng)憑借其快速響應、大容量存儲的優(yōu)勢,成為支撐新能源并網(wǎng)、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻以及保障關鍵場景供電穩(wěn)定性的核心裝備。然而,這類系統(tǒng)在實際運行中面臨著能量轉換效率低、安全風險高、運維成本居高不下等挑戰(zhàn)。想要充分發(fā)揮其性能,離不開一系列 “好搭子” 的協(xié)同配合。這些 “搭檔” 從硬件適配到軟件優(yōu)化,從安全防護到智能管理,全方位助力高功率高電壓儲能系統(tǒng)突破瓶頸,實現(xiàn)效能最大化。
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在通信技術飛速發(fā)展的當下,通信基站作為信息傳輸?shù)年P鍵節(jié)點,數(shù)量持續(xù)增長,其能耗問題愈發(fā)凸顯。傳統(tǒng)的基站供電方式主要依賴市電,不僅成本高昂,而且在能源可持續(xù)性方面面臨嚴峻挑戰(zhàn)。在此背景下,基站疊光(直流)供電系統(tǒng)應運而生,為通信行業(yè)的節(jié)能減排與綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新路徑。
在全球倡導環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的大背景下,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場深刻變革,混合動力汽車(HEV、PHEV)與電動汽車(BEV)逐漸成為市場新寵。這一轉變不僅改寫了汽車動力系統(tǒng)的格局,更為鋰電池市場帶來了前所未有的發(fā)展契機,鋰電池市場規(guī)模急劇擴張,技術迭代加速,成為能源與交通領域的焦點。
在全球積極追求可持續(xù)發(fā)展與應對氣候變化的大背景下,能源格局正經(jīng)歷著深刻變革。半導體技術作為現(xiàn)代科技的基石,在這場能源變革中扮演著極為關鍵的角色,其創(chuàng)新正從多個維度重塑能源的生產(chǎn)、傳輸與使用方式,成為推動能源格局演變的核心驅動力。
在當今科技飛速發(fā)展的時代,電池作為眾多設備的核心能源,其性能和可靠性至關重要。從電動汽車到消費電子產(chǎn)品,再到各類工業(yè)設備,電池的研發(fā)和優(yōu)化成為了推動行業(yè)進步的關鍵因素。為了更高效、準確地測試和模擬電池性能,EA 電池模擬器應運而生,它為工程師和設計師提供了強大的工具,助力電池技術的創(chuàng)新與發(fā)展。
在當今追求可持續(xù)交通與能源高效利用的時代,混合動力電動汽車(HEV)和電池電動汽車(BEV)的發(fā)展備受矚目。而在設計這些車輛的動力系統(tǒng)時,設計人員始終面臨著巨大的壓力,需要在提高能效和可靠性的同時降低成本。從傳統(tǒng)的單一電源架構向雙 12 伏和 48 伏電源軌的轉變,無疑是一個重要的進步,它通過減輕底盤布線的重量,有效地提高了能效。但這還遠遠不夠,設計人員迫切需要專用的解決方案,以進一步優(yōu)化兩個電源的管理,使它們能夠更好地協(xié)同工作,并且使車輛具備支持雙向車輛到電網(wǎng)(V2G)應用的能力。
在全球大力推廣清潔能源與可持續(xù)交通的大背景下,電動汽車的普及程度正不斷攀升。作為電動汽車使用過程中的關鍵環(huán)節(jié),充電時的電氣安全至關重要。一旦發(fā)生電氣事故,不僅會對電動汽車及充電設備造成損壞,更可能危及用戶的生命安全。而剩余電流監(jiān)測器在保障電動汽車充電電氣安全方面發(fā)揮著不可替代的關鍵作用。
在當今的能源領域,鋰離子電池憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命等優(yōu)勢,廣泛應用于電動汽車、儲能系統(tǒng)等多個關鍵領域。然而,由多個鋰離子電池構成的電池組存在熱擊穿的風險,這猶如一顆隱藏的 “定時炸彈”,給相關應用帶來了嚴重的安全威脅。
近年來,全球電動汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。國際能源署(IEA)數(shù)據(jù)顯示,截至 2024 年底,全球電動汽車保有量已突破 1.5 億輛,年增長率高達 35%。這一迅猛發(fā)展態(tài)勢,使得電動汽車充電市場成為關注焦點。而在充電市場發(fā)展進程中,提升互操作性的重要性愈發(fā)凸顯。
在全球積極應對氣候變化、大力推進能源轉型的時代背景下,鋰電行業(yè)正處于加速邁向零碳運營的關鍵進程中。作為能源存儲與轉換的核心環(huán)節(jié),鋰電不僅是推動交通、電力等領域綠色變革的重要力量,其自身的零碳轉型也對實現(xiàn)全球碳中和目標具有深遠意義。
在雙碳目標與能源結構轉型的雙重驅動下,工業(yè)動力系統(tǒng)正經(jīng)歷從“能源消耗”到“能源智控”的深度革新。第三代半導體器件突破材料物理極限,智能算法重新定義能源流動規(guī)則,電機驅動技術向高效率、高可靠、全場景覆蓋加速演進,細分領域的每一處進步,都在向著未來工業(yè)蓄勢而動。