節(jié)點

關(guān)注人關(guān)注

我要報錯

CAN 總線在商用車上的設(shè)計應(yīng)用

目前，汽車工業(yè)快速發(fā)展，相關(guān)的汽車技術(shù)不斷進步，尤其是汽車電子技術(shù)正越來越成為其發(fā)展的主導(dǎo)，它不僅在汽車安全、節(jié)能及環(huán)保等方面發(fā)揮著重要的作用，而且也正在改變著汽車的功能。　　隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，

汽車電子
2011-05-14

總線 CAN 傳感器節(jié)點
緊跟潮流三星準(zhǔn)備量產(chǎn)28nm/32nm芯片

韓國三星公司于日前對外表示，該公司目前已經(jīng)收到了10家公司的28nm和32nm工藝的訂單。三星公司芯片代工服務(wù)部門的副總裁Ana Hunter表示：“截止今日，我們已經(jīng)收到了來自客戶的35款流片，基于的是32nm和28nm工藝

半導(dǎo)體
2011-05-11

三星芯片 BSP 節(jié)點
一種基于PCI總線的反射內(nèi)存卡設(shè)計

本文介紹了一種基于PCI 總線的反射內(nèi)存卡的設(shè)計方法。給出了硬件電路設(shè)計，在FPGA 內(nèi)完成數(shù)據(jù)緩存FIFO 及其控制器、SDRAM 控制器和編解碼控制器的設(shè)計，結(jié)構(gòu)清晰，集成度高; 介紹了驅(qū)動程序的設(shè)計，提供了應(yīng)用程序接口; 采用三塊反射內(nèi)存卡搭建了驗證系統(tǒng)，實驗證明該反射內(nèi)存樣卡功能正常，工作穩(wěn)定。

模擬
2011-05-05

反射內(nèi)存卡 PCI總線 FIFO 節(jié)點
基于藍牙技術(shù)的用于汽車遠程訪問診斷接口的架構(gòu)

隨著汽車中多媒體設(shè)備的增加，如CD/DVD播放器、數(shù)字電視等，連接這些設(shè)備的車內(nèi)網(wǎng)包括：藍牙、CAN、D2B、FireWire、MOST、移動媒介鏈路(MML)、LIN和ZigBee等等，本文介紹一種基于藍牙技術(shù)的、用于遙控診斷接口的架構(gòu)

汽車電子
2011-05-04

藍牙技術(shù) 汽車接口節(jié)點
P2P實時影音分享技術(shù)

過去幾年當(dāng)中，一種新的網(wǎng)絡(luò)串流架構(gòu)，點對點 (Peer-to-Peer) 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)快速的崛起，此種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)一開始用在于數(shù)據(jù)文件的交換傳遞，后來進而發(fā)展成實時(real-time)影音內(nèi)容的廣播技術(shù)，如NICE, ZIGZAG, Narada and Co

通信技術(shù)
2011-04-25

IP P2P TV 節(jié)點
北京云計算產(chǎn)業(yè)收入十二五末期將達2000億

不久前，北京天地超云科技有限公司的全系列25款超云服務(wù)器在北京亦莊云基地面世。至此，北京市已完成了全國最完整云計算產(chǎn)業(yè)鏈的布局，北京的云計算步入了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新階段。據(jù)介紹，未來，北京將建成亞洲最大的

消費電子
2011-04-25

互聯(lián)網(wǎng) 云計算云服務(wù)器節(jié)點
動態(tài)多應(yīng)用智能卡文件系統(tǒng)的研究與設(shè)計

摘要：本文根據(jù)ISO7816國際標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計了智能卡文件類型及組織結(jié)構(gòu)、文件訪問及管理,同時詳細設(shè)計了文件系統(tǒng)中文件分配表和文件管理指令,使其可以滿足動態(tài)存儲應(yīng)用的需求?！　? 引言　　智能卡或稱 IC 卡，英文名稱為

工業(yè)控制
2011-04-20

操作系統(tǒng) 智能卡進程節(jié)點
有線電視網(wǎng)絡(luò)的光纜接續(xù)與測試

“光進銅退”是有線電視網(wǎng)絡(luò)寬帶化、雙向化的發(fā)展趨勢, 有線電視網(wǎng)絡(luò)改造應(yīng)將光纖進一步向用戶端推進, 實現(xiàn)高可靠、高帶寬、高承載力、可管理、可運營的目標(biāo)。在目前的雙向網(wǎng)絡(luò)改造中, 光纖到小區(qū)、光

測試測量
2011-04-20

有線電視網(wǎng)絡(luò) 光纜 BSP 節(jié)點
如何解決FlexRay時鐘同步的同向漂移

隨著安全性要求的提高， CAN總線的帶寬就嫌不足，消息送達的確定性不夠。為此，一些汽車大廠和汽車電子的大廠成立了研發(fā)新型通信協(xié)議的聯(lián)盟[1]，目標(biāo)是開發(fā)出稱為FlexRay的協(xié)議，使它成為下一代車用通信協(xié)議的事實上

工業(yè)控制
2011-04-15

時鐘同步 BSP FLEXRAY 節(jié)點
臺積電20nm制程將支持雙重成像技術(shù)

據(jù)臺積電公司設(shè)計技術(shù)高級主管Ed Wan表示，臺積電20nm制程自動化設(shè)計系統(tǒng)將可支持雙重成像技術(shù)(double patterning)。相關(guān)的電路自動化布置軟件廠商將在臺積電20nm制程芯片設(shè)計用軟件中加入對雙重成像技術(shù)的支持，這樣

電子設(shè)計自動化
2011-04-15

SoC 成像技術(shù) 臺積電節(jié)點
開關(guān)電源的PCB設(shè)計規(guī)范

在任何開關(guān)電源設(shè)計中，PCB板的物理設(shè)計都是最后一個環(huán)節(jié)，如果設(shè)計方法不當(dāng)，PCB可能會輻射過多的電磁干擾，造成電源工作不穩(wěn)定。特別是面臨如今性能強大的開關(guān)穩(wěn)壓器和電源越來越緊湊，開關(guān)電源的開關(guān)頻率越來越高

電子設(shè)計自動化
2011-04-14

開關(guān)電源電阻分壓器 PCB設(shè)計規(guī)范節(jié)點
臺積電20nm制程將加大對雙重成像技術(shù)的設(shè)計支持力度

據(jù)臺積電公司設(shè)計技術(shù)高級主管Ed Wan表示，臺積電20nm制程自動化設(shè)計系統(tǒng)將可支持雙重成像技術(shù)（double patterning）。相關(guān)的電路自動化布置軟件廠商將在臺積電20nm制程芯片設(shè)計用軟件中加入對雙重成像技術(shù)的支持，這

模擬
2011-04-14

SoC 成像技術(shù) 臺積電節(jié)點
如何解決FlexRay時鐘同步的同向漂移

隨著安全性要求的提高， CAN總線的帶寬就嫌不足，消息送達的確定性不夠。為此，一些汽車大廠和汽車電子的大廠成立了研發(fā)新型通信協(xié)議的聯(lián)盟[1]，目標(biāo)是開發(fā)出稱為FlexRay的協(xié)議，使它成為下一代車用通信協(xié)議的事實上

數(shù)字電源
2011-04-13

時鐘同步 BSP FLEXRAY 節(jié)點
臺積電全速進軍18英寸晶圓時代

在日前于美國加州舉行的2011年臺積電技術(shù)研討會(Technology Symposium)上，該公司透露了更多有關(guān)18英寸晶圓制造計劃的細節(jié)。根據(jù)業(yè)界消息，臺積電正全速進軍18英寸晶圓技術(shù)領(lǐng)域，主要目的除了降低制造成本，也試圖借

模擬
2011-04-12

晶圓臺積電晶圓廠節(jié)點
臺積電全速進軍18英寸晶圓時代

在日前于美國加州舉行的2011年臺積電技術(shù)研討會(TechnologySymposium)上，該公司透露了更多有關(guān)18英寸晶圓制造計劃的細節(jié)。根據(jù)業(yè)界消息，臺積電正全速進軍18英寸晶圓技術(shù)領(lǐng)域，主要目的除了降低制造成本，也試圖借此

模擬
2011-04-11

晶圓臺積電晶圓廠節(jié)點
臺積電全速進軍18英寸晶圓時代

在日前于美國加州舉行的2011年臺積電技術(shù)研討會(Technology Symposium)上，該公司透露了更多有關(guān)18英寸晶圓制造計劃的細節(jié)。根據(jù)業(yè)界消息，臺積電正全速進軍18英寸晶圓技術(shù)領(lǐng)域，主要目的除了降低制造成本，也試圖借

模擬
2011-04-11

晶圓臺積電晶圓廠節(jié)點
臺積電擁抱18寸晶圓的理由：降低成本、精簡人力

在日前于美國加州舉行的2011年臺積電技術(shù)研討會(Technology Symposium)上，該公司透露了更多有關(guān) 18寸晶圓制造計劃的細節(jié)。根據(jù)業(yè)界消息，臺積電正全速進軍 18寸晶圓技術(shù)領(lǐng)域，主要目的除了在于降低制造成本，也試圖

模擬
2011-04-08

晶圓臺積電晶圓廠節(jié)點
蔣尚義：臺積電為什么要啟用450mm技術(shù)？

在本周召開的TSMC2011技術(shù)會議上，臺積電公司透露了更多有關(guān)450mm技術(shù)方面的進展和內(nèi)幕消息。如我們此前所報道的，臺積電目前正積極推進 450mm技術(shù)的發(fā)展，一般認為，臺積電積極推進450mm技術(shù)的主要目的是降低芯片的

模擬
2011-04-07

工程師芯片廠臺積電節(jié)點
電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計與開發(fā)

摘要：本文基于DSP 的開發(fā)平臺，設(shè)計了電動汽車電機控制器節(jié)點的通信程序。為了有效地監(jiān)控電動汽車及各子系統(tǒng)，設(shè)計了電動汽車CAN 總線的應(yīng)用層協(xié)議和監(jiān)控系統(tǒng)。實驗表明，該監(jiān)控系統(tǒng)能通過CAN 總線與其它節(jié)點通信，

汽車電子
2011-04-06

電動汽車電機控制器監(jiān)控平臺節(jié)點
Globalfoundries與IMEC簽署亞22nm節(jié)點制程CMOS合作計劃

擁有阿拉伯財閥背景的Globalfoundries公司最近與歐洲半導(dǎo)體研究機構(gòu)，比利時的IMEC簽署了一項關(guān)于在亞22nm節(jié)點制程CMOS技術(shù)和硅上氮化鎵（GaN-on-Si：可用于制造固態(tài)照明器件，功率器件和射頻電路器件等）技術(shù)結(jié)成長

模擬
2011-04-06

氮化鎵 CMOS GLOBALFOUNDRIES 節(jié)點

首頁上一頁 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 下一頁尾頁

節(jié)點

CAN 總線在商用車上的設(shè)計應(yīng)用

緊跟潮流三星準(zhǔn)備量產(chǎn)28nm/32nm芯片

一種基于PCI總線的反射內(nèi)存卡設(shè)計

基于藍牙技術(shù)的用于汽車遠程訪問診斷接口的架構(gòu)

P2P實時影音分享技術(shù)

北京云計算產(chǎn)業(yè)收入十二五末期將達2000億

動態(tài)多應(yīng)用智能卡文件系統(tǒng)的研究與設(shè)計

有線電視網(wǎng)絡(luò)的光纜接續(xù)與測試

如何解決FlexRay時鐘同步的同向漂移

臺積電20nm制程將支持雙重成像技術(shù)

開關(guān)電源的PCB設(shè)計規(guī)范

臺積電20nm制程將加大對雙重成像技術(shù)的設(shè)計支持力度

如何解決FlexRay時鐘同步的同向漂移

臺積電全速進軍18英寸晶圓時代

臺積電全速進軍18英寸晶圓時代

臺積電全速進軍18英寸晶圓時代

臺積電擁抱18寸晶圓的理由：降低成本、精簡人力

蔣尚義：臺積電為什么要啟用450mm技術(shù)？

電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計與開發(fā)

Globalfoundries與IMEC簽署亞22nm節(jié)點制程CMOS合作計劃

相關(guān)標(biāo)簽

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(人)

熱門活動

課程視頻