英特爾10nm工藝推遲量產(chǎn)時(shí)間 核心數(shù)量翻番

據(jù)報(bào)道，英特爾早前規(guī)劃，10nm工藝制程產(chǎn)品本應(yīng)在2016年上半年面世，但后來被推遲到2016年第三季度。現(xiàn)在，英特爾的10nm工藝制程產(chǎn)品量產(chǎn)時(shí)間恐怕要推遲至2017年下半年了。業(yè)界分析，自蘋果A7處理器問世來，英特爾即

英特爾深度解析2015固態(tài)盤技術(shù)及市場(chǎng)戰(zhàn)略

為幫助企業(yè)及消費(fèi)用戶進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)處理效率及利用率、突破存儲(chǔ)瓶頸，英特爾公司于今天在京舉辦了2015英特爾固態(tài)盤媒體溝通會(huì)，在解讀2015年英特爾固態(tài)盤市場(chǎng)的最新戰(zhàn)略的

英特爾將Curie放到了Arduino上

在今年1月的CES大會(huì)上，英特爾發(fā)布了新款芯片模塊Curie。這款產(chǎn)品寬度約為1厘米，它包含了32位微控制器，支持低功耗藍(lán)牙技術(shù)，擁有小容量的內(nèi)存和閃存。此外，它還配備了帶有陀螺儀和加速度計(jì)的六軸傳感器。Arduino開

IBM Power服務(wù)器起死回生 英特爾或?qū)⒏贡呈軘?/a>

超恩ECS-8000幫你實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)高端嵌入式方案

超恩股份有限公司(Vecow, 以下簡(jiǎn)稱超恩)發(fā)布業(yè)界第一臺(tái)四核心第5代英特爾® 酷睿™ i7處理器的嵌入式計(jì)算機(jī) – 超恩ECS-8000系列強(qiáng)固型嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)先上市，并可開始接受訂單出貨。采用四核心第5代英

英特爾聘“頂級(jí)安全人才”消除智能汽車威脅

為了降低未來車輛和司機(jī)所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，日前英特爾宣布成立“汽車安全評(píng)估委員會(huì)(Automotive Security Review Board，簡(jiǎn)稱ASRB)”。英特爾表示，ASRB將匯

惠普將推出全新“存儲(chǔ)級(jí)內(nèi)存”：與英特爾爭(zhēng)奪新標(biāo)準(zhǔn)

惠普著手開發(fā)全新類別的存儲(chǔ)與內(nèi)存技術(shù)已有多年，這項(xiàng)稱之為“憶阻器”(Memristor)的新技術(shù)，有望以某種形式的堆棧式內(nèi)存來取代DRAM和NAND。盡管其算不上秘密、也算不上受歡迎，但惠普依然選擇了與SanDisk

放話要取代英特爾，高通首款服務(wù)器處理器來了

導(dǎo)讀：高通和英特爾是芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的兩大巨頭，但二者業(yè)務(wù)并沒有形成直接競(jìng)爭(zhēng)，前者主攻移動(dòng)市場(chǎng)，而后者更是壟斷全球PC及服務(wù)器市場(chǎng)多年，兩家公司一直是井水不犯河水。直到近幾年，高通和英特爾才開始向?qū)Ψ桨哉嫉?/p>

摩爾定律還能存活多久？細(xì)數(shù)計(jì)算機(jī)芯片這些年的光輝歲月

據(jù)報(bào)道，1960年，在賓夕法尼亞大學(xué)舉辦的國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議上，名為道格拉斯·恩格爾巴特(Douglas Engelbart)的年青計(jì)算機(jī)工程師介紹了簡(jiǎn)單但具有開創(chuàng)性意義的概念：縮小(scaling)。恩格爾巴特從理論上闡明，隨

iPhone 6s性能比Macbook強(qiáng)，蘋果處理器已超越英特爾？

經(jīng)過一周的苦苦等待，果粉們終于開始把玩手上的iPhone 6s了，今早有消息傳出，升級(jí)不多的iPhone 6s被曝發(fā)熱過高導(dǎo)致相機(jī)閃光燈無(wú)法啟動(dòng)的情況。有業(yè)內(nèi)人士分析，發(fā)熱過高很有可能就是因?yàn)樾乱淮鷌Phone所采用的A9處理

X86與ARM架構(gòu)之爭(zhēng)的結(jié)果究竟如何？

導(dǎo)讀：眾所周知，現(xiàn)在主流嵌入式處理器架構(gòu)有X86、ARM、MIPS、SPARC等，而這里前兩者的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)引人注目。競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，將意味著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)或者開始。撥開罩在接入終端名稱爭(zhēng)論表面上的面紗，深入討論隱藏其中的嵌

18款英特爾桌面級(jí)Skylake-S處理器兩周后登陸市場(chǎng)

如大家所知，直至今日全球唯獨(dú)在美國(guó)的部分零售商處才可以買到英特爾i7 6700K和i5 6600K兩款處理器。不過，好消息是在這個(gè)月末也就是兩周后，整個(gè)產(chǎn)品系列都將對(duì)全球用戶公

X86、ARM競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果 將意味著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)或者開始

撥開罩在接入終端名稱爭(zhēng)論表面上的面紗，深入討論隱藏其中的嵌入式處理器的架構(gòu)之爭(zhēng)。從技術(shù)角度講，無(wú)論是什么移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端，都將是一款嵌入式電子產(chǎn)品，區(qū)別于傳統(tǒng)的PC

ARM、安卓生態(tài)系統(tǒng)碎片化嚴(yán)重，英特爾物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)或?yàn)楦眠x擇

英特爾完整的戰(zhàn)略是，從數(shù)據(jù)中心到PC、移動(dòng)器件、互聯(lián)網(wǎng)再到物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是英特爾一個(gè)新的起點(diǎn)。”從嵌入式到智能系統(tǒng)，再到物聯(lián)網(wǎng)，40年 來，英特爾物聯(lián)業(yè)務(wù)從白手起家到現(xiàn)在已深入交通、安防、零售和能源等

智能文胸？看英特爾怎么玩轉(zhuǎn)紐約時(shí)尚周

無(wú)人機(jī)、智能文胸、還有搭載傳感器的連衣裙，科技巨頭英特爾的身影出現(xiàn)在了紐約時(shí)裝周的各個(gè)角落這到底是怎么回事?當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五晚上，在曼哈頓切爾西街區(qū)的一個(gè)冰冷的工業(yè)空間里聚集了

英特爾聘“頂級(jí)安全人才”消除智能汽車威脅

為了降低未來車輛和司機(jī)所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，日前英特爾宣布成立“汽車安全評(píng)估委員會(huì)(Automotive Security Review Board，簡(jiǎn)稱ASRB)”。英特爾表示，ASRB將匯

電子廣告牌后面的超級(jí)賣場(chǎng)，英特爾大展身手玩轉(zhuǎn)物聯(lián)網(wǎng)

想知道英特爾是如何幫助簡(jiǎn)單的屏幕變成什么都能買得到的超級(jí)賣場(chǎng)嗎？一起看看英特爾是如何大展身手的吧！當(dāng)王東華去年把英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國(guó)區(qū)智能零售業(yè)務(wù)全部接過來之后，他做的第一件事就是把智能POS機(jī)的戰(zhàn)略

軟硬兼施 英特爾發(fā)第六代酷睿處理器火速“救市”

’‘高效、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)’‘是英特爾這次在第六代智能英特爾酷睿處理器媒體溝通會(huì)的主題，作為全球頂尖的芯片開發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)，英特爾一直在進(jìn)行PC計(jì)算機(jī)的創(chuàng)新與研發(fā)。

英特爾眼里的智能汽車和智能交通

很多人看到這個(gè)話題也許都會(huì)想：這和英特爾有關(guān)嗎?這是我們熟悉的那個(gè)幾乎把“Intel Inside”標(biāo)志貼到每一個(gè)PC的英特爾嗎?如果我告訴你這家芯片巨擘在汽車科技方

英特爾推20W無(wú)線充電技術(shù)

無(wú)線充電并不是什么稀奇事了，但是以往的無(wú)線充電技術(shù)多是應(yīng)用于手機(jī)，像是Palm的點(diǎn)金石，Google的魔石等。功率小，充電慢，基本只是噱頭。而在IFA 2015大展上，英特爾拿出