車聯(lián)網(wǎng)
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車聯(lián)網(wǎng)基本概念及其實(shí)現(xiàn)
車聯(lián)網(wǎng)的概念 車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成
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車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是合法的嗎_車聯(lián)網(wǎng)到底能干什么
什么是車聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)，全名叫做“汽車移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，當(dāng)然，KMM個人更習(xí)慣將其稱為connectedcar（互聯(lián)汽車）。大家可以想象一下，在現(xiàn)在這個因特
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奇瑞“雄獅”智能化戰(zhàn)略_自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等五大板塊深入
近日，車云從奇瑞內(nèi)部消息人士處獲悉，奇瑞正在積極籌備一項(xiàng)代號為“雄獅”的集團(tuán)智能化戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略涵蓋自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營銷、移動出行、智能制造五大板塊，并將于近日正式推
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智行駕駛輔助系統(tǒng)_福特派的全新智能網(wǎng)聯(lián)功能
一部精致有品位同時科技感十足的緊湊級車型對中國新一批的年輕消費(fèi)群體依然吸引力非常高。 作為福特亞太戰(zhàn)略的重磅車型，?？怂谷龓?005年8月在重慶正式下線。2016年，?？怂箖蓭囌降?/p>
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“雄獅智云”的認(rèn)識及五個要點(diǎn)_“雄獅LION”智能化戰(zhàn)略
“雄獅”智能化戰(zhàn)略被奇瑞上升到了集團(tuán)化的高度。 北京時間4月11日晚，奇瑞在北京舉行戰(zhàn)略發(fā)布會，正式發(fā)布“雄獅LION”（下簡稱&ldqu
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翼卡車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行前裝化突圍
面對新的產(chǎn)業(yè)份額分割狀態(tài)，產(chǎn)品體驗(yàn)發(fā)展形勢，后裝市場的玩家們正積極轉(zhuǎn)型，謀求業(yè)務(wù)前裝化。 近兩年，隨著汽車產(chǎn)業(yè)整體智能化水平的不斷提升，汽車產(chǎn)品的形態(tài)發(fā)生了很大的變化。作為衡量汽車智能化
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萬物互聯(lián)時代的到來_未來3年有超百億的物聯(lián)網(wǎng)連接
在昨天的“第二屆中國通信業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大會”上，中國電信股份有限公司物聯(lián)網(wǎng)分公司總經(jīng)理趙建軍表示，一個萬物互聯(lián)的時代正在到來，隨著低功耗廣域覆蓋的不斷成熟，未來3年，中國可能會
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范_國家政策與地方規(guī)范有何區(qū)別？
該規(guī)范將從2018年5月1日起開始施行。 4月12日上午，國家層面首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車的路測規(guī)范在京發(fā)布。工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等三部門聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試
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不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹_吉利集團(tuán)控股丹麥?zhǔn)氥y行
這個世界會變的，從來都沒停過。 剛剛過去的這一周是進(jìn)入2018年以來最熱鬧的一周。 大眾管理層完成了權(quán)杖的易主，新規(guī)劃的事業(yè)板塊當(dāng)中，“中國區(qū)”獨(dú)立存在，
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小小卡片為物聯(lián)網(wǎng)世界奠基？物聯(lián)網(wǎng)卡Simboss要解決通信難題
八九十年代，手機(jī)插上SIM卡，可以與千里之外的人對談。千禧年后，SIM卡與互聯(lián)網(wǎng)相連，逐漸發(fā)展至4G時代，手機(jī)刷視頻無壓力。當(dāng)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至頂峰，萬物互聯(lián)的世界又將到來，共享單車、無人零售貨柜
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自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和推進(jìn)，讓車聯(lián)網(wǎng)安全變得更為重要
隨著汽車智能化的普及，汽車安全問題已經(jīng)不僅是物理安全問題，也面臨著越來越嚴(yán)峻的信息安全風(fēng)險，自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和推進(jìn)，使得車聯(lián)網(wǎng)安全變得更為重要，這關(guān)系到全社會的人身、財產(chǎn)以及生命安全，因此汽車
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工信部宣布，將在5G和車聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域推動AI應(yīng)用
【導(dǎo)讀】：5月17日，是個特別的日子，也就是世界電信和信息社會日，而今天這個日子更特別，因?yàn)榻衲甑闹黝}是關(guān)于AI的。今天我國工信部發(fā)言人宣布，將在5G和車聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域推動AI應(yīng)用。
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萊爾德全集成式模塊化車聯(lián)網(wǎng)，為電動車提供差異化競爭優(yōu)勢
萊爾德(Laird)發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款全集成式可擴(kuò)容模塊，該模塊可確保移動互聯(lián)性、互聯(lián)車輛內(nèi)、外部以太網(wǎng)絡(luò)的可靠性。 作為一款模塊化車聯(lián)網(wǎng)方案，Laird MAX向全球發(fā)售了。該產(chǎn)
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高精度空間位置技術(shù)與服務(wù)正逐漸受到關(guān)注
將移動裝置與地理信息結(jié)合所發(fā)展出的高精度空間位置技術(shù)與服務(wù)正逐漸受到關(guān)注，未來在個人或車輛的位置追蹤、金融市場交易、旅游導(dǎo)覽、娛樂信息等應(yīng)用上，都相當(dāng)具有潛力。 &nbs
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2018年車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，是汽車人的暖春還是寒冬？
【導(dǎo)讀】：如今，萬物互聯(lián)成為人們理想的境界，而天天和人類打交道的汽車首當(dāng)其沖，成為人和物聯(lián)網(wǎng)的主要物品，車聯(lián)網(wǎng)成為新汽車的標(biāo)配，汽車制造商也因此開始思考如何應(yīng)對這一變革。 管理
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車聯(lián)網(wǎng)，是潛力巨大的銷售平臺，更是高端服務(wù)平臺
無論是傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)還是輕車聯(lián)網(wǎng)，都是潛力巨大的銷售平臺，不但是產(chǎn)品銷售平臺，更是高端服務(wù)平臺。除了車輛維修救援服務(wù)，用戶對旅游、社交、車輛性能升級、二手車交易等專人高端服務(wù)的需求日益增加，車聯(lián)網(wǎng)可
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紫光與360達(dá)成合作 完善各類安全生態(tài)鏈
昨晚，紫光集團(tuán)宣布與360集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，并將成立“360-紫光”聯(lián)合安全實(shí)驗(yàn)室。 雙方將利用各自在軟件、硬件安全領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，合力打造全面覆蓋芯片、終端、網(wǎng)絡(luò)
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智能汽車作為移動的物聯(lián)網(wǎng)載體，被認(rèn)為是下一輪變革主要驅(qū)動力
在引導(dǎo)汽車電子創(chuàng)新的方向上，恩智浦在車載娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、ADAS安全、安防和汽車門禁以及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品方面均有布局。恩智浦的互聯(lián)及傳感技術(shù)，數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)安全技術(shù)以及豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為汽車及未來智慧
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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)化布局，AI技術(shù)未來展望
前段時間Google模仿人類給美發(fā)店、餐廳打電話進(jìn)行服務(wù)預(yù)約的舉動讓業(yè)界看到了未來的世界將會變成什么樣子，當(dāng)然，人工智能發(fā)展到現(xiàn)在這個階段，已經(jīng)不再單單停留在模仿人類的聲音打個電話了，近些年隨著
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華為車聯(lián)網(wǎng)年內(nèi)將覆蓋10萬網(wǎng)聯(lián)車 與高通爭奪車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
【導(dǎo)讀】：近年來，華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動作相當(dāng)頻繁。昨日，在于奧迪的合作會議中宣布，華為車聯(lián)網(wǎng)年內(nèi)將覆蓋10萬網(wǎng)聯(lián)車，而與高通的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)依舊在進(jìn)行中。 華為一直有向其他領(lǐng)域
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