
作為科技行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),今年 CESA展出了多項(xiàng)搭載5G、AI、IoT、VR等前沿技術(shù)的產(chǎn)品,提前揭秘了下半年的行業(yè)發(fā)展方向。 展覽面積擴(kuò)大26% 125家初創(chuàng)企業(yè)參展 據(jù)
RFID技術(shù)在市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用。在國(guó)外,射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準(zhǔn)確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本,提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)效率
1 引言 車隊(duì)管理(Fleet management)[1],即管理公司的運(yùn)輸車隊(duì),包括商業(yè)機(jī)動(dòng)車輛,如轎車、面包車、卡車及軌道車等。車隊(duì)(車輛)管理包括一系列的功能,如汽車融資、汽車保
近日,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布最新通知,降低 5905-5925MHz 頻段車聯(lián)網(wǎng)直連通信系統(tǒng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“頭三年免收”的優(yōu)惠政策。在5G技術(shù)和政策利好加持下,車聯(lián)網(wǎng)成為下半年各大券商看好的
近日,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部發(fā)布通知稱,為鼓勵(lì)新技術(shù)新業(yè)務(wù)的發(fā)展,對(duì)5905-5925MHz頻段車聯(lián)網(wǎng)直連通信系統(tǒng)頻率占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行“頭三年免收”優(yōu)惠政策,即自頻率使用許可證發(fā)放之日起,第一至第三年
今年5G商業(yè)牌照的發(fā)布更是將車聯(lián)網(wǎng)的大范圍商業(yè)落地也往前推進(jìn)了一大步,相信兩三年后,量產(chǎn)具備車聯(lián)網(wǎng)功能的智能汽車不再是難以解決的問(wèn)題。車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智慧交通環(huán)境將會(huì)更加安全高效與環(huán)保。
在世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC上海2019)上,高新興發(fā)布了5G車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,并推出了城市級(jí)商用車聯(lián)網(wǎng)解決方案。這也意味著高新興開(kāi)始從解決方案、應(yīng)用設(shè)計(jì)、平臺(tái)連接、核心設(shè)備供應(yīng)等多維度布局車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。
日前,以“智聯(lián)萬(wàn)物”為主題的MWC2019在上海召開(kāi)。作為我國(guó)自主創(chuàng)新的核心廠商,中國(guó)信科旗下大唐移動(dòng)在此次展會(huì)上精彩亮相,并在展臺(tái)上多角度展示了在5G領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。 在此次展會(huì)上,大
車聯(lián)網(wǎng)有望助力北斗高精度市場(chǎng)的崛起。綜合來(lái)看北斗導(dǎo)航系統(tǒng)部分指標(biāo)優(yōu)于美國(guó)GPS。尤其是在亞太國(guó)家和地區(qū),北斗導(dǎo)航的定位精度達(dá)到水平5米、高程5米,較GPS存在明顯優(yōu)勢(shì)。 車聯(lián)網(wǎng)
前幾日G20峰會(huì)閉幕,川普表示美國(guó)企業(yè)可以繼續(xù)向華為出售零件,這個(gè)巨大的利好消息迅速霸占車業(yè)雜談朋友圈。解禁之后,可以預(yù)見(jiàn)將有更多國(guó)家可放開(kāi)顧慮與華為展開(kāi)5G的商用合作——據(jù)公開(kāi)報(bào)道,目前華為已
日前,2019年世界移動(dòng)大會(huì)(MWCS 2019)在上海落下帷幕,5G自然成為絕對(duì)的主角。從此次展會(huì)上來(lái)看,整個(gè)行業(yè)已經(jīng)就緒,商用即將起跑。作為5G產(chǎn)業(yè)鏈的“底座”,模組廠商也瞄準(zhǔn)了5G市場(chǎng),積
隨著C-V2X、高精度定位等技術(shù)的不斷成熟,以及車載診斷、車載信息娛樂(lè)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展,全球主流汽車廠商都在積極投入車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛。 伴隨5G開(kāi)啟商用,車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛更是如虎添翼。而
網(wǎng)易科技訊 7月5日消息,歐盟各成員國(guó)周四進(jìn)行投票,拒絕了歐盟委員會(huì)提出的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)基于WiFi技術(shù),主要由大眾汽車公司(Volkswagen)支持。這代表寶馬(BMW)和高通(Qu
目前汽車產(chǎn)業(yè)已形成共識(shí),低碳化、信息化、智能化成為未來(lái)發(fā)展的重要方向,生產(chǎn)方式向互聯(lián)協(xié)作的智能制造體系演進(jìn),服務(wù)模式呈現(xiàn)信息化、共享化的趨勢(shì),帶有鮮明跨界融合特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升
據(jù)外媒報(bào)道,近日,歐盟成員國(guó)拒絕將Wi-Fi作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。有二十一個(gè)歐盟國(guó)家投票反對(duì)歐盟委員會(huì)的一項(xiàng)計(jì)劃:關(guān)閉5G蜂窩車鏈接以支持短距離Wi-Fi。這一決定為歐洲的5G聯(lián)網(wǎng)的汽車敞開(kāi)了大門
從卡爾·奔馳研發(fā)出第一臺(tái)每小時(shí)18公里時(shí)速的三輪車到現(xiàn)如今三秒加速可達(dá)100公里/時(shí)以上的超級(jí)跑車,一百多年來(lái)人類的出行質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍。 不過(guò),得益于汽車,也困惑于汽車——毋庸置疑,
國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任,落實(shí)國(guó)家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治和節(jié)能減排政策,打造互聯(lián)互通的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,保障市民駕駛電動(dòng)汽車綠色出行無(wú)憂,推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。截至目前,該公司已累
車聯(lián)網(wǎng)到底是什么那?最近幾年隨著汽車的普及,汽車走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,越來(lái)越多的車可以連接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也變得智能化。隨著5G的到來(lái),車聯(lián)網(wǎng)將迎來(lái)更加蓬勃的發(fā)展,變得更加智能化,甚至實(shí)現(xiàn)L5級(jí)的無(wú)人自動(dòng)駕
日前,5G車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在廣州市黃埔區(qū)舉辦。會(huì)上,黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)與廣州市公共交通集團(tuán)有限公司、工業(yè)和信息化部電子第五研究所簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將在黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)
商用牌照的發(fā)放,意味著我國(guó)已正式進(jìn)入5G商用元年。 5G網(wǎng)絡(luò)不僅帶來(lái)了高速率大寬帶、低延時(shí)高可靠、海量連接的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,更為傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)提供了新的可能。推進(jìn)5G從電信服務(wù)向產(chǎn)業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)