日前，2019年世界移動(dòng)大會(huì)（MWCS 2019）在上海落下帷幕，5G自然成為絕對的主角。從此次展會(huì)上來看，整個(gè)行業(yè)已經(jīng)就緒，商用即將起跑。作為5G產(chǎn)業(yè)鏈的“底座”，模組廠商也瞄準(zhǔn)了5G市場，積極準(zhǔn)備5G模組。

作為蜂窩通信模組專家，高新興在MWC19上海展上重磅發(fā)布了兩款5G模組新品--GM800和GM801。高新興物聯(lián)公司副總裁朱克功介紹，GM800和GM801是國內(nèi)首批5G模組，能夠同時(shí)支持5G NR(Sub-6G)和LTE?FDD、LTE?TDD多模，并支持全球主要地區(qū)和運(yùn)營商的5G商用網(wǎng)絡(luò)頻段。

據(jù)朱克功透露，高新興在5G上做了大量的技術(shù)儲(chǔ)備，剛發(fā)布的5G模組已經(jīng)成功應(yīng)用在巡邏機(jī)器人當(dāng)中，預(yù)計(jì)將于今年九月份為行業(yè)用戶提供小批量的5G模組，2020年正式進(jìn)行規(guī)模供貨，助力我國的5G產(chǎn)業(yè)騰飛。

5G作為新一代信息通訊的主要發(fā)展方向成為了全面構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。為了加快我國5G商用步伐，6月6日，工業(yè)和信息化部向中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通以及中國廣電頒發(fā)了5G商用牌照，這也標(biāo)志我國正式步入5G的商用元年。

站在5G風(fēng)口，模組廠商也在加快研發(fā)步伐。高新興憑借在通信領(lǐng)域的深厚積累,在MWCS 2019期間展示了GM800和GM801兩款5G模組。據(jù)介紹，這兩款模組兼具高速率、低時(shí)延、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)，可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)4G到5G的平滑過渡。朱克功強(qiáng)調(diào)：“這點(diǎn)對于用戶來說很實(shí)用，因?yàn)?G的網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)需要一個(gè)過程，因此，在很長的時(shí)間內(nèi)，將會(huì)是5G與4G乃至3G并存的局面?！?/p>

值得注意的是，高新興在此次展會(huì)上還展出了一款5G CPE--GW3000，支持NSA與SA多模組網(wǎng)，可以適應(yīng)不同運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)條件，能實(shí)現(xiàn)4G到5G無縫升級(jí)，為運(yùn)營商與用戶節(jié)省設(shè)備投資。

朱克功表示，5G是通信行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。當(dāng)然，如果運(yùn)營商加速重耕2G頻率，提高網(wǎng)絡(luò)利用率，那5G、4G、3G、2G的共存時(shí)代將會(huì)縮短。我個(gè)人的觀點(diǎn)是，5G和4G各有千秋，兩者是共存、互為補(bǔ)充的關(guān)系，4G在中低速、5G在高速領(lǐng)域都將發(fā)揮出各自最大的優(yōu)勢和價(jià)值。未來，將是5G和4G融合的時(shí)代。

據(jù)悉，基于數(shù)十載的蜂窩通信技術(shù)的沉淀，高新興的無線通信模組涵蓋了2G、3G、4G、NB-IoT以及5G技術(shù)，能滿足工規(guī)級(jí)和車規(guī)級(jí)性能要求，并已經(jīng)通過了全球主要地區(qū)的法規(guī)認(rèn)證和主流運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證,為全球客戶提供了累計(jì)5000萬物聯(lián)網(wǎng)通信模組，區(qū)域遍及亞太、北美、歐洲、澳洲。這些模組廣泛應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)、智能表計(jì)、智慧城市、智能制造、資產(chǎn)追蹤、安防監(jiān)控等各類型的行業(yè)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)無處不在的穩(wěn)定、可靠連接。

5G的魅力在于能與垂直行業(yè)進(jìn)行深度結(jié)合，5G只有融入各行各業(yè)，才能發(fā)揮出改變社會(huì)的巨大潛力。在眾多5G行業(yè)應(yīng)用中，車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)變革的先行軍，也是5G產(chǎn)業(yè)最成熟和清晰的應(yīng)用場景之一。隨著5G車聯(lián)網(wǎng)測試驗(yàn)證逐步完善，5G車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模部署的條件日益成熟。

高新興自2018年便開始在5G車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行部署，在此次展會(huì)上，高新興發(fā)布了5G車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略和城市級(jí)商用車聯(lián)網(wǎng)解決方案，幫助車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營方構(gòu)建人、車、路、網(wǎng)、云等多維協(xié)同的5G車聯(lián)網(wǎng)。據(jù)悉，高新興在未來的兩年里將為“5G和C-V2X產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目”逐步投入2.13億元，覆蓋5G通信模組、C-V2X、智能寬帶及RSU等產(chǎn)品，計(jì)劃于2021年助力吉利發(fā)布支持5G-V2X的量產(chǎn)車型。目前高新興正與更多車企在5G車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展合作。

據(jù)介紹，高新興是國內(nèi)首個(gè)車規(guī)級(jí)模組廠家，也是國內(nèi)前裝市場發(fā)貨量最大的4G車規(guī)級(jí)模組供應(yīng)商。在前裝市場，高新興與吉利、長安、比亞迪等國內(nèi)大型整車廠商，以及延鋒偉世通--國際TIER1合格供應(yīng)商合作，實(shí)現(xiàn)前裝車規(guī)級(jí)產(chǎn)品批量發(fā)貨；在汽車后裝市場，高新興推出OBD車載診斷系統(tǒng)產(chǎn)品，與歐洲、北美多家著名TSP(互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)提供商)、MOJIO、OCTO，頂尖通信運(yùn)營商AT&T、T-Mobile開展了合作。其中，4G OBD出貨量排名全球第一，車聯(lián)網(wǎng)終端可以適配全球14000款以上的車型。

作為5G最重要的應(yīng)用場景之一，車聯(lián)網(wǎng)迎來萬億規(guī)模市場，成為國內(nèi)外企業(yè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。朱克功表示，高新興前瞻性布局5G和V2X技術(shù)，擁有全球領(lǐng)先的系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，覆蓋端-管-云架構(gòu)。同時(shí)，高新興應(yīng)用實(shí)踐豐富，在國內(nèi)市場和國際市場均占據(jù)了領(lǐng)先地位，業(yè)務(wù)范圍涵蓋信息服務(wù)、安全服務(wù)、交通效率類等。

未來，高新興在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)?jiān)持“一橫兩縱”戰(zhàn)略目標(biāo)。朱克功表示，“一橫”主要指高新興的蜂窩通信模組業(yè)務(wù)，以該業(yè)務(wù)為基石和支撐，積極拓展新技術(shù)和新產(chǎn)品，提供專業(yè)可靠的物聯(lián)網(wǎng)蜂窩連接, 橫跨智能交通、智能表計(jì)、安防監(jiān)控、移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)等各個(gè)行業(yè)?！皟煽v”主要是在眾多垂直行業(yè)中，在車聯(lián)網(wǎng)和智能寬帶兩大物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)進(jìn)行深耕細(xì)作，將連接從模組延伸至終端和服務(wù)。

“隨著產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和公司業(yè)務(wù)的拓展，公司會(huì)將深耕領(lǐng)域向其他垂直行業(yè)擴(kuò)展，把”一橫兩縱“發(fā)展成為”一橫多縱“，在豐富多彩的物聯(lián)網(wǎng)世界里形成高新興自己的特色?！敝炜斯Ρ硎?。