
近日來(lái),車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)利好消息頻發(fā),一周內(nèi)頒發(fā)了六張牌照,智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)進(jìn)入公測(cè)階段。9月22日,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌,百度、深蘭科技、海梁科技獲得自動(dòng)駕駛商用牌照;9月16日,上
近日,在2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)期間,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合中興、美格、愛(ài)立信等多家單位首次成功將運(yùn)營(yíng)商GBA(通用引導(dǎo)架構(gòu))技術(shù)應(yīng)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域;同時(shí),還聯(lián)合23家單位共同發(fā)布了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信安全與基于G
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)跨越了汽車(chē)、交通運(yùn)輸、信息技術(shù)、通訊、消費(fèi)電子、工業(yè)電子、媒體娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)的新興技術(shù),作為生活連接的一部分,它擁有更多連接的可能,用戶獲得的內(nèi)容與服務(wù)也將越來(lái)越豐滿。 物聯(lián)
2019年國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周結(jié)束不到一周,工信部昨日發(fā)布消息,公開(kāi)征求對(duì)《關(guān)于促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》)的意見(jiàn)。《指導(dǎo)意見(jiàn)》以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展、需求引領(lǐng)
物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃興起,令“萬(wàn)物互聯(lián)”不再只是一個(gè)口號(hào)。在國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下,物聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入規(guī)?;瘧?yīng)用的快車(chē)道,并與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合。據(jù)IDC預(yù)測(cè),到2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)將達(dá)到
【編者按】車(chē)聯(lián)網(wǎng)逐步在向3.0時(shí)代邁進(jìn),各路玩家還在紛紛加碼,阿里、騰訊、百度、華為的競(jìng)爭(zhēng)中,誰(shuí)能笑到最后,我們還需要再看看。 之前在講車(chē)聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候提到過(guò),現(xiàn)在中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)處在2.0大屏?xí)r
隨著5G商用啟動(dòng),業(yè)界期待這項(xiàng)新技術(shù)帶給傳統(tǒng)行業(yè)新變革。比如對(duì)汽車(chē)行業(yè)而言,這將意味著自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)加速和突破,讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)充滿想象空間。 “未來(lái)智慧交通的發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)必為智能化、網(wǎng)聯(lián)
中興通訊(00763-HK)官方網(wǎng)站連續(xù)更新三條新聞動(dòng)態(tài),均圍繞著5G相關(guān)合作的最新進(jìn)展。 第一條,是中興通訊與中國(guó)移動(dòng)(00941-HK)聯(lián)合提出的MTN(Metro Transpor
無(wú)論對(duì)于汽車(chē)行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言,2019年都可以說(shuō)是過(guò)去十年中最艱難的一年,在技術(shù)、人口雙重紅利釋放接近末期,存量時(shí)代的殘酷廝殺即將拉開(kāi)序幕??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)的數(shù)年中,汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)
無(wú)論對(duì)于汽車(chē)行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言,2019年都可以說(shuō)是過(guò)去十年中最艱難的一年,在技術(shù)、人口雙重紅利釋放接近末期,存量時(shí)代的殘酷廝殺即將拉開(kāi)序幕??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)的數(shù)年中,汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)
基礎(chǔ):車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與通信技術(shù)的共聯(lián) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng),即車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)和信息化部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)在2018年6月印發(fā)的《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》中對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)
隨著工信部首批5G牌照的發(fā)放完成,2019年也被不少人定義為“5G元年”。而在萬(wàn)物智聯(lián)的新時(shí)代,車(chē)企們也早已盯上了該技術(shù)。 不久前,奧迪宣布與德國(guó)電信和英戈?duì)査顾厥泻炗唴f(xié)議,將共同開(kāi)展
早在十年前,“物聯(lián)網(wǎng)”就已經(jīng)被我國(guó)列為五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。作為“繼農(nóng)業(yè)革命、工業(yè)革命、信息化革命之后的又一場(chǎng)技術(shù)浪潮”,物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的智慧革命在全球范圍內(nèi)都備受關(guān)注。360創(chuàng)始人周鴻祎曾“花
一場(chǎng)別開(kāi)生面的5G嘗鮮之旅來(lái)了!武漢、杭州、烏鎮(zhèn)…5天3城,通信世界全媒體記者走進(jìn)“與共和國(guó)共成長(zhǎng)——新媒體走進(jìn)新國(guó)企”之“5G進(jìn)行時(shí)”活動(dòng),沖鋒5G建設(shè)前線,帶你“探秘”n多個(gè)5G現(xiàn)象級(jí)應(yīng)用,
近日,中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐移動(dòng)、安徽聯(lián)通以及安凱客車(chē)簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方將以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,整合各自的技術(shù)、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等資源,在5G及V2X等前瞻性研究、解決方案、市場(chǎng)
(文章來(lái)源:OFweek工控網(wǎng)) 未來(lái)是智能社會(huì),萬(wàn)億傳感器社會(huì)的提倡者、TSensors Summit公司的創(chuàng)始人Janusz Bryzek給我們描述了未來(lái),建設(shè)智能社會(huì)的過(guò)程中,傳感
10月17日,以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜,于黃河壺口瀑布順利舉行。在本次發(fā)布會(huì)上,四維智聯(lián)在智能出行方面科技助力,為奔騰T99全系車(chē)型搭配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的車(chē)載AR實(shí)景導(dǎo)航,
當(dāng)前車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所處的階段,被業(yè)界描述為‘即將大規(guī)模商用的前夜’?!? 日前,大唐高鴻車(chē)聯(lián)網(wǎng)首席專(zhuān)家胡金玲接受C114記者專(zhuān)訪。她表示,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是近幾年才熱門(mén)起來(lái)的概念,此前由于通信技術(shù)受
5G無(wú)疑是目前全球最熱的關(guān)鍵詞,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5G重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,蘊(yùn)涵巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,成為國(guó)內(nèi)外各科技公司、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、通信運(yùn)營(yíng)商以及汽車(chē)主機(jī)廠聯(lián)手搶占的市場(chǎng)藍(lán)海。6月27日,高新興以“
KT在開(kāi)業(yè)的梅賽德斯-奔馳EQ Future展館展示了以5G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的未來(lái)型車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛和技術(shù)。EQ Future是梅賽德斯-奔馳公司運(yùn)營(yíng)的展館,主要展示該公司對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行的愿景和規(guī)劃,該展覽