車聯(lián)網(wǎng)
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5G車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)將凍結(jié)，千億市場(chǎng)靜候爆發(fā)
據(jù)報(bào)道，5G車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)（R16）將于本周五凍結(jié)（3月20日）。包括免許可頻譜、5G 定位等在內(nèi)的技術(shù)特性將通過 Release 16 版本引入，V2X將是Release16的重要主題之一。隨著行
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車聯(lián)網(wǎng)下的汽車會(huì)是怎樣的
近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革，人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進(jìn)入了汽車之中。車聯(lián)網(wǎng)的英文全稱是“Internet of Vehicles”，簡(jiǎn)稱IOV。它是從物聯(lián)網(wǎng)（IOT
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5G技術(shù)的發(fā)展面臨什么困難
2020年1月9，中國(guó)首批5G標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，推動(dòng)5G相關(guān)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。面向未來，中國(guó)工程院院士鄔賀銓認(rèn)為，5G是一次網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的變革，引入了很多過去沒有大規(guī)模使用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 從5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)
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5G技術(shù)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)有什么意義
在近日舉行的2020中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇自動(dòng)駕駛分論壇上，中國(guó)工程院院士鄔賀銓發(fā)表演講，他表示5G通訊技術(shù)雖然為車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛帶來了可能，但若想滿足車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛需求仍存在諸多挑戰(zhàn)。
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現(xiàn)如今的智能網(wǎng)聯(lián)汽車還存在著哪些安全隱患
（文章來源：雷鋒網(wǎng)） 2019 年有兩類新型車聯(lián)網(wǎng)攻擊方式爆出，新出現(xiàn)的攻擊方式往往會(huì)打破這種平衡，原有的防護(hù)方案沒有考慮到此類攻擊手段，需要主機(jī)廠的重點(diǎn)關(guān)注。 國(guó)內(nèi)大部分自主品
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如何更好的使5G技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合
日前，為進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，國(guó)家發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)通知。隨著疫情逐漸向好，新基建等持續(xù)升溫，5G建設(shè)更是一枝獨(dú)秀，引爆2020年一季度關(guān)鍵詞，
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日常哪里可以看到物聯(lián)網(wǎng)的影子
物聯(lián)網(wǎng)與日常生活息息相關(guān)，從家居生活、交通運(yùn)輸、醫(yī)療照護(hù)，到電子商務(wù)、生產(chǎn)制造、建筑飯店管理等，都可以看到物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在開花結(jié)果。 物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）是將具備
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2020年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)供貨商將會(huì)帶來1.9兆美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）是將具備感測(cè)、控制、辨識(shí)功能的3C終端設(shè)備、交通載具、建筑以及生產(chǎn)設(shè)備等，搜集到的模擬和數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，透過4G/5G無線通信、有線光纖和智能互聯(lián)網(wǎng)，傳輸
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5G和物聯(lián)網(wǎng)之間有什么秘密
5G的醉翁之意不在手機(jī)，在乎物聯(lián)網(wǎng)也 近日，新基建持續(xù)引發(fā)熱議，尤其是有消息稱，數(shù)萬億投資已經(jīng)在路上，市場(chǎng)掀起一股新基建熱潮，而這其中，5G建設(shè)排在首位。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截止2019年底，
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5G時(shí)代如何防御“刺客”的攻擊
2019年是真正意義上的“5G元年”。這一年里，韓國(guó)、中國(guó)等各個(gè)國(guó)家相繼宣布正式開啟5G商用，各國(guó)的5G基站建設(shè)和5G商業(yè)化部署進(jìn)一步加快；這一年里，5G手機(jī)等終端產(chǎn)品陸續(xù)面世，走向普通消費(fèi)者；
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)u入佳境 智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須先行
“新基建”火了。 3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開的一次會(huì)議。會(huì)議決定加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)度，
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人工智能對(duì)于汽車有什么影響
即將推出的自動(dòng)駕駛汽車為消費(fèi)者帶來了更多的憧憬，而人工智能技術(shù)將在汽車行業(yè)產(chǎn)生更廣泛的影響。從設(shè)計(jì)和制造，到預(yù)測(cè)性維護(hù)和安全，以及一系列支持人工智能的駕駛座艙功能，駕駛者的汽車體驗(yàn)正在不斷發(fā)展和
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如何促進(jìn)5G+車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展
5G車聯(lián)網(wǎng)是5G商用和智能汽車兩個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)的重要交集點(diǎn)。伴隨著5G的東風(fēng)，車聯(lián)網(wǎng)將迎來規(guī)?；渴稹? 日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，提出促進(jìn)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同
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三大運(yùn)營(yíng)商及鐵塔與江蘇交通部門簽署了5G戰(zhàn)略合作協(xié)議
新基建風(fēng)口正盛。 新基建七大領(lǐng)域涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。 其中，交通運(yùn)輸領(lǐng)域主要有城際高速鐵路和軌道交通、新能源汽車充電樁等。 5G及其應(yīng)用是新基建的核心。推動(dòng)5G與交通運(yùn)輸
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車聯(lián)網(wǎng)或許成為智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)
2020年3月24日，我國(guó)工信部正式發(fā)布了“關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知”（以下簡(jiǎn)稱“通知”）。該通知提出了我國(guó)將推動(dòng)把5G+車聯(lián)網(wǎng)納入智慧城市、智能交通建設(shè)的通信標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議。 5G建設(shè)對(duì)
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如何促進(jìn)5G+車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展
近日，鄭州市鄭東新區(qū)龍湖區(qū)無人駕駛公交系統(tǒng)工程采購招標(biāo)公告發(fā)布，預(yù)計(jì)總投資約1.3億元，建成一條自動(dòng)駕駛公交路線，采購工期要求5月16日實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛公交載客試運(yùn)行，6月16日實(shí)現(xiàn)公交常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
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北京發(fā)布2019年自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告 12家企業(yè)路測(cè)88萬公里
繼加州DMV發(fā)布2019年自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告后，北京路測(cè)報(bào)告新鮮出爐。 3月2日，北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)“北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”正式對(duì)外發(fā)布《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告（201
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車聯(lián)網(wǎng)將可能成為智慧城市標(biāo)準(zhǔn)？
2020年3月24日，我國(guó)工信部正式發(fā)布了“關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知”(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。該通知提出了我國(guó)將推動(dòng)把5G+車聯(lián)網(wǎng)納入智慧城市、智能交通建設(shè)的通信標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議。
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車聯(lián)網(wǎng)下的未來汽車將變得不可思議
近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革，人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進(jìn)入了汽車之中。車聯(lián)網(wǎng)的英文全稱是“Internet of Vehicles”，簡(jiǎn)稱IOV。它是從物聯(lián)網(wǎng)(IOT)延伸出的一個(gè)新概念。那什么是物聯(lián)網(wǎng)呢?這個(gè)話題非常龐大，今天我們先不細(xì)講，簡(jiǎn)言之物聯(lián)網(wǎng)(IOT)就是萬物互聯(lián)，即生活中的一切事物都通過網(wǎng)絡(luò)相互連接，彼此做到消息互通。既然車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，那么車聯(lián)網(wǎng)肯定也具備萬物互聯(lián)的特性。一旦未來的汽車真正擁有了車聯(lián)網(wǎng)，那么一切可能都將變得那么不可思議。如今在汽車圈里最熱門的話題就是車聯(lián)網(wǎng)，幾乎所有汽車制造商都在這個(gè)方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。今天咱們就一起聊下車聯(lián)網(wǎng)在未來的普及會(huì)給現(xiàn)在的汽車帶來什么改變。
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5G賦能智慧交通
前段時(shí)間，在杭州國(guó)際博覽中心隆重舉行了以“交通新時(shí)代 產(chǎn)業(yè)大格局”為主題的第二屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)·未來交通大會(huì)。本次博覽會(huì)重點(diǎn)展現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外交通行業(yè)的“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)”。
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