車聯(lián)網(wǎng)
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徐州加快第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
伴隨著信息化發(fā)展步伐的加快，5G網(wǎng)絡(luò)正在影響著我們的工作與生活。日前，徐州制定出臺(tái)若干政策，旨在加快推進(jìn)第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展。徐州從提前布局5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、打造全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高度，進(jìn)一步明確職責(zé)分工，高質(zhì)量、快節(jié)奏做好轄區(qū)內(nèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施空間布局規(guī)劃的修編工作，實(shí)現(xiàn)5G站址統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)。
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四維圖新中標(biāo)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目 尚未簽訂正式合同
9月19日消息，深交所上市公司四維圖新(SZ:002405)今早發(fā)布公告稱，中標(biāo)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目。 四維圖新公告截圖 公告稱，近日，北京四維圖新科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四維圖新”或“公司”）收到中
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智慧城市建設(shè)第一步——智慧交通
在剛剛落幕的2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上，車聯(lián)網(wǎng)毫無疑問是整個(gè)展會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。不僅全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)正式揭牌，更有華為、中國(guó)移動(dòng)、福特、博泰等傳統(tǒng)車企、汽車電子產(chǎn)品制造商、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)商、車/路通信運(yùn)營(yíng)商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中進(jìn)行了行業(yè)生態(tài)展示。但是究竟該如何發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)理想的交通安全呢?在汽車領(lǐng)域，以C-V2X為代表的車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，將會(huì)是繼互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后新的發(fā)展重點(diǎn)和方向，也是汽車行業(yè)未來的風(fēng)口，正受到越來越多車企的重視。
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數(shù)據(jù)傳輸“毫秒必爭(zhēng)”！5G普及后將大幅提高車聯(lián)網(wǎng)滲透率
5G技術(shù)普及后，數(shù)據(jù)傳輸速率及質(zhì)量都將有較大提高，車輛只需安裝低成本的信號(hào)接收器，就可完成V2X通信。
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“汽車電子圍欄”是什么？
隨著車聯(lián)網(wǎng)的日漸發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)人與車、人與云、人與人的互聯(lián)互通就需要有行之有效的結(jié)連方式。亞美科技車智匯所倡導(dǎo)的“開啟智能車生活“理念就是旨在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、無線通信等技術(shù)，亞美科技以汽車為載體，亞美科技專門針對(duì)性地為車主日常生活場(chǎng)景提供一體化的智能云端服務(wù)。
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全球第一個(gè)5G智慧交通示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)
2019年9月16日，在上海正式召開了2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)。據(jù)大會(huì)獲悉，上海市嘉定區(qū)將攜手上汽集團(tuán)、華為等共同啟動(dòng)全球第一個(gè)5G智慧交通示范項(xiàng)目。
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智慧城市應(yīng)考慮交通安全，排除隱患
在剛剛落幕的2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上，車聯(lián)網(wǎng)毫無疑問是整個(gè)展會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。在汽車領(lǐng)域，以C-V2X為代表的車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，將會(huì)是繼互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后新的發(fā)展重點(diǎn)和方向，也是汽車行業(yè)未來的風(fēng)口，正受到越來越多車企的重視。不僅全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)正式揭牌，更有華為、中國(guó)移動(dòng)、福特、博泰等傳統(tǒng)車企、汽車電子產(chǎn)品制造商、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)商、車/路通信運(yùn)營(yíng)商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中進(jìn)行了行業(yè)生態(tài)展示。
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智慧交通的未來在探索中前進(jìn)
近年來，隨著西安知名度的提升，古城西安被冠以“網(wǎng)紅之城”、“書香之都”等美譽(yù)，舉辦了“五一光影盛宴”、“西安年·最中國(guó)”、“西安國(guó)際馬拉松”等大型活動(dòng)。2019年春節(jié)到來前夕，為保障“西安年·最中國(guó)”活動(dòng)順利進(jìn)行，西安交警大膽嘗試，采用指揮中心大屏直播互動(dòng)指揮方式，坐鎮(zhèn)指揮中心，總覽各轄區(qū)交通概況、勤務(wù)部署情況、警員位置信息、多路現(xiàn)場(chǎng)視頻實(shí)時(shí)切換、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖文信息交互，打造了大型活動(dòng)指揮作戰(zhàn)一張圖的新模式。
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將車聯(lián)網(wǎng)和智能交通融合發(fā)展
2019年9月7日，公安部交通管理科學(xué)研究所所長(zhǎng)王長(zhǎng)君參加了2019世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會(huì)。峰會(huì)上，王長(zhǎng)君表示，當(dāng)前我國(guó)的自動(dòng)交通系統(tǒng)主要帶來了三大交通問題。第一是交通事故頻發(fā);第二是交通污染明顯;第三是交通擁堵明顯。
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亞馬遜新野心：讓Alexa掀翻蘋果谷歌的車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著Spotify音樂服務(wù)崩潰，以及Alexa找不到自己最喜歡的壽司店，拉斐爾·里維拉(Rafael Rivera)感覺，他正在使用一個(gè)未完成的產(chǎn)品。 這位軟件開發(fā)人員的汽車（2005
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羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector、Savari和移遠(yuǎn)公司合作展示支持中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的C-V2X解決方案
羅德與施瓦茨同Vector公司、Savari公司和移遠(yuǎn)公司共同合作，在2019年上海世界移動(dòng)通信大會(huì)期間展示C-V2X測(cè)試方案。
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鄭州召開第二次國(guó)際性傳感器大會(huì)
2019世界傳感器大會(huì)將堅(jiān)持“感知世界、智贏未來”的主題，以“強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)合作、強(qiáng)品牌”為目標(biāo)，以“國(guó)際化、智慧化、專業(yè)化”為特色，以“高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)”為定位，以“優(yōu)秩序、優(yōu)環(huán)境、優(yōu)服務(wù)”為宗旨，集聚全球傳感器領(lǐng)域最具影響力的科學(xué)家和企業(yè)家，圍繞傳感器領(lǐng)域的技術(shù)前沿、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和熱點(diǎn)問題進(jìn)行高端對(duì)話和演講。
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與長(zhǎng)安合作發(fā)布的車載微信，能否成為騰訊在汽車圈的殺手锏？
8月26日，在重慶智博會(huì)的“北斗天樞”數(shù)字化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車攜手騰訊聯(lián)席展示了梧桐TINNOVE系統(tǒng)、騰訊智慧4S店解決方案等一系列智能化建設(shè)成果。
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涉及智能家居等的華為開發(fā)者大會(huì)
2019年8月9日到8月11日，持續(xù)3天的2019華為全球開發(fā)者大會(huì)在華為松山湖基地成功召開。此次開發(fā)者大會(huì)涉及華為鴻蒙、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、車聯(lián)網(wǎng)等。
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“智慧桿”促進(jìn)智慧城市發(fā)展
當(dāng)今，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)逐漸從“移動(dòng)互聯(lián)”向“萬物互聯(lián)”的新時(shí)代轉(zhuǎn)型。其中，智慧桿與5G技術(shù)的結(jié)合進(jìn)一步促進(jìn)了智慧城市的發(fā)展。
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任正非：鴻蒙系統(tǒng)首先使用在手表、智能8K大屏、車聯(lián)網(wǎng)上
7月25日，華為心聲社區(qū)發(fā)布任正非與意大利媒體的圓桌紀(jì)要。 針對(duì)當(dāng)下行業(yè)熱議的“鴻蒙系統(tǒng)”，任正非表示，“鴻蒙操作系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是低時(shí)延，它與安卓、iOS是不一樣的操作系統(tǒng)。開發(fā)設(shè)計(jì)的初衷是用于物聯(lián)網(wǎng)
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何小鵬談5G商用牌照發(fā)放：5G很可能引爆車聯(lián)網(wǎng)和IoT
6月6日上午消息，工信部今日將向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照。對(duì)此小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)表微博稱，3G引爆移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，5G很有可能引爆車聯(lián)網(wǎng)和IoT。3G主要是2C的商業(yè)模式
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)用5G還是用wifi，歐洲人選了5G
7月5日消息，歐盟各成員國(guó)周四進(jìn)行投票，拒絕了歐盟委員會(huì)提出的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)基于WiFi技術(shù)，主要由大眾汽車公司(Volkswagen)支持。這代表寶馬(BMW)和高通(Qualcomm)取得
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)用5G還是用wifi 歐洲人選了5G
7月5日消息，歐盟各成員國(guó)周四進(jìn)行投票，拒絕了歐盟委員會(huì)提出的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)基于WiFi技術(shù)，主要由大眾汽車公司(Volkswagen)支持。這代表寶馬(BMW)和高通(Qualcomm)取得
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李獻(xiàn)坤：大數(shù)據(jù)如何賦能汽車保險(xiǎn)？
作為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的第一代創(chuàng)業(yè)者，評(píng)駕科技的未來布局也會(huì)在一定程度上決定行業(yè)的發(fā)展。李獻(xiàn)坤說，評(píng)駕定義為大數(shù)據(jù)保險(xiǎn)科技公司，前提是大數(shù)據(jù)，我們基于汽車和人的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)應(yīng)用在保險(xiǎn)領(lǐng)域，通過科技創(chuàng)新的方式，應(yīng)用在保險(xiǎn)領(lǐng)域，為保險(xiǎn)、車廠和用戶帶來價(jià)值。
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