車(chē)聯(lián)網(wǎng)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)助力導(dǎo)航市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)
國(guó)內(nèi)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)趨向飽和，同時(shí)出現(xiàn)的還有產(chǎn)品更新速度不斷減慢等問(wèn)題。在“山寨”與“借鑒”之下，產(chǎn)品功能日趨類(lèi)似，創(chuàng)新性的萎縮，難有閃光點(diǎn)的功能難以勾引消費(fèi)者
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及瓶頸解析
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是解決未來(lái)城市交通壓力的一個(gè)重要項(xiàng)目，同時(shí)也將為行車(chē)安全提供保障，在未來(lái)的前景被十分的看好。但是，在實(shí)際的調(diào)查中，大眾的支持率卻顯得不高，究其原因是對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)本身安全的不信任。密歇根大學(xué)對(duì)包括美國(guó)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代：汽車(chē)互聯(lián)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各大汽車(chē)廠商不僅推出全新車(chē)型搶占眼球經(jīng)濟(jì)，領(lǐng)先的汽車(chē)科技配置同樣作為車(chē)企們的一大殺手锏，吸引著眾多看客駐足觀望。當(dāng)今汽車(chē)科技已進(jìn)入以“e”為標(biāo)志的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代
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dSPACE：設(shè)計(jì)工具加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
【導(dǎo)讀】在當(dāng)今快速發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)電子行業(yè)，效率、生產(chǎn)力和創(chuàng)新才是制勝關(guān)鍵。產(chǎn)品生命周期日漸縮短。人們對(duì)安全性、舒適度和環(huán)境相容性的更高期待迅速提升了電子系統(tǒng)的復(fù)雜性。 摘要： 在當(dāng)今快速發(fā)展、
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第三屆中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)開(kāi)幕
【導(dǎo)讀】上海2012年6月28日電 /美通社亞洲/ -- 作為國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的大會(huì)，第三屆中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)暨展覽會(huì)于6月28日-29日在上海世博展覽館(原世博主題館)全新開(kāi)幕。繼前兩屆成功舉辦后，今年以“展會(huì)
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蘋(píng)果Siri進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)電子行業(yè)再起波瀾
【導(dǎo)讀】北京時(shí)間12日凌晨，在WWCS2012大會(huì)上，蘋(píng)果發(fā)布全新的iOS6操作系統(tǒng)，升級(jí)后的Siri系統(tǒng)能支持普通話(huà)、粵語(yǔ)在內(nèi)的中文服務(wù)，并且蘋(píng)果宣布未來(lái)將與多家汽車(chē)廠家合作，推出支持Siri的服務(wù)。 摘要： 北京時(shí)間
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移動(dòng)優(yōu)先時(shí)代重視客戶(hù)體驗(yàn) ADI助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
【導(dǎo)讀】真正的“移動(dòng)優(yōu)先”的公司以應(yīng)用為中心，提供專(zhuān)業(yè)的移動(dòng)平臺(tái)服務(wù)。作為物聯(lián)網(wǎng)的一部分，同時(shí)因?yàn)槠?chē)電子的熱潮，車(chē)聯(lián)網(wǎng)這幾年被越來(lái)越多的提及。盡管仍有諸多管理和應(yīng)用層面的問(wèn)題亟待解決，但并不妨礙芯片
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“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電子IC器件應(yīng)用增加
【導(dǎo)讀】汽車(chē)系統(tǒng)中的電子應(yīng)用已經(jīng)成為新型汽車(chē)平臺(tái)的主要部分?！鞍踩?、娛樂(lè)、節(jié)能”已成為汽車(chē)電子發(fā)展的三大主要方向。 摘要： 汽車(chē)系統(tǒng)中的電子應(yīng)用已經(jīng)成為新型汽車(chē)平臺(tái)的主要部分?！鞍踩蕵?lè)、節(jié)能”已
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“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)平臺(tái)助力建設(shè)“智慧廣州”
【導(dǎo)讀】當(dāng)前，車(chē)聯(lián)網(wǎng)已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)也是國(guó)家“十二五”規(guī)劃發(fā)展重點(diǎn)，易觀智庫(kù)分析認(rèn)為，預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量規(guī)劃達(dá)到2500萬(wàn)輛。 摘要： 當(dāng)前，車(chē)聯(lián)網(wǎng)已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)也
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汽車(chē)電子：逐步智能和互聯(lián)網(wǎng)化的終端系統(tǒng)
【導(dǎo)讀】伴隨半導(dǎo)體芯片計(jì)算能力的提升、3G通信網(wǎng)絡(luò)的完善，以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)也面臨技術(shù)與市場(chǎng)商業(yè)模式的升級(jí)。車(chē)載電子作為除手機(jī)、平板電腦、電視機(jī)外的“第四屏”，受到芯片廠商、移動(dòng)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)鋒芒乍露 知名廠商插旗新版圖
【導(dǎo)讀】以博通、飛思卡爾、羅姆、意法半導(dǎo)體、德州儀器、愛(ài)特梅爾、美信、恩智浦等為首的全球半導(dǎo)體芯片原廠，無(wú)論是在未來(lái)戰(zhàn)略部署與宣傳，抑或當(dāng)前頂層設(shè)計(jì)中的內(nèi)核或IP核架構(gòu)上的設(shè)計(jì)，都緊扣聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而由此衍
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車(chē)載電子需要“全活”主芯片和外圍器件
【導(dǎo)讀】為適應(yīng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)需求，車(chē)載電子需要“全活”的主芯片和外圍器件。 摘要： 為適應(yīng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)需求，車(chē)載電子需要“全活”的主芯片和外圍器件。關(guān)鍵字： 車(chē)聯(lián)網(wǎng)，車(chē)載電子，主芯片，外圍器件 在移動(dòng)互聯(lián)大潮的裹
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英特爾推出車(chē)載解決方案平臺(tái)宣布進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng)
英特爾公司3日宣布，由一系列軟硬件產(chǎn)品組成的英特爾車(chē)載解決方案全面上市，同時(shí)宣布的還有多項(xiàng)投資以及多個(gè)前瞻技術(shù)研究項(xiàng)目，以全面加速車(chē)載系統(tǒng)從提供信息、輔助安全駕駛到自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)程。受到市場(chǎng)對(duì)車(chē)載信息
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今年車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展階段
北京時(shí)間5月28日，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林，在美國(guó)科技博客Re/Code舉辦的Code大會(huì)上，發(fā)布了谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)原型。在經(jīng)歷了五年研發(fā)與20多萬(wàn)公里的試運(yùn)行后，谷歌的無(wú)人駕駛車(chē)終于揭開(kāi)了神秘的面紗。分析認(rèn)為，隨
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谷歌發(fā)布無(wú)人駕駛汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望分享千億蛋糕
北京時(shí)間5月28日，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林，在美國(guó)科技博客Re/Code舉辦的Code大會(huì)上，發(fā)布了谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)原型。谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)負(fù)責(zé)人克里斯-厄姆森(Chris Urmson）在會(huì)上表示，谷歌無(wú)人駕駛車(chē)具備全新的傳感
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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)智能終端的迅速普及
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了智能終端的迅速普及，加快了第四代移動(dòng)通信服務(wù)的部署，極大地豐富了用戶(hù)的體驗(yàn)，創(chuàng)造了上百億美元的APP產(chǎn)業(yè)。它不僅在改變著人們的生活方式，對(duì)傳統(tǒng)的傳媒業(yè)和零售業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了
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盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)八大系統(tǒng)：江湖亂戰(zhàn)
（作者：紀(jì)成成）國(guó)內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)元年是2009年，四年過(guò)去，車(chē)聯(lián)網(wǎng)氣勢(shì)更勝，成為2013年最火的關(guān)鍵詞之一。然而其發(fā)展步伐似乎也沒(méi)有想象得那么快，仍處于江湖亂戰(zhàn)的初級(jí)階段。似乎沒(méi)人質(zhì)疑車(chē)聯(lián)網(wǎng)的光明前景，不同行業(yè)的
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諾基亞出擊車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1億美金砸向智能汽車(chē)
[摘要] 諾基亞目前已經(jīng)為超過(guò)五分之四的汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)提供地圖數(shù)據(jù)，日前，諾基亞已啟動(dòng)1億美元的基金，投資汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 5月5日，諾基亞宣布啟動(dòng)價(jià)值1億美元的車(chē)聯(lián)網(wǎng)基金,并委托諾基亞成長(zhǎng)基金(Nokia
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2014北京車(chē)展后時(shí)代 車(chē)界六大看點(diǎn)
[摘要] 本屆北京車(chē)展順應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，首次引進(jìn)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)參展。這也許也預(yù)示了，車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有望來(lái)臨。 今年的北京車(chē)展，堪稱(chēng)是全球汽車(chē)界的盛會(huì)，118輛全球首發(fā)車(chē)，閃耀登場(chǎng)。 在眾車(chē)型聚集廣泛關(guān)
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汽車(chē)走向：北京車(chē)展10大流行趨勢(shì)報(bào)告
[摘要] 118臺(tái)全球首發(fā)車(chē)，71臺(tái)概念車(chē)、79臺(tái)新能源車(chē)，一系列刷新記錄的數(shù)字標(biāo)志著2014北京車(chē)展又是一屆成功的車(chē)展。 4月20日開(kāi)幕的2014年北京車(chē)展，堪稱(chēng)今年這個(gè)星球上最盛大的汽車(chē)展：118臺(tái)全球首發(fā)車(chē)，71
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開(kāi)發(fā)板來(lái)襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
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