
21ic通信網(wǎng)消息,諾基亞在智能機(jī)領(lǐng)域的失利令人嘆息,但其實在手機(jī)之外,公司還有一塊相當(dāng)重要的業(yè)務(wù)——地圖。公司旗下地圖業(yè)務(wù)的副總裁Halbherr告訴外媒,他們正在移動之外部署他們的車聯(lián)網(wǎng),而且這局比
現(xiàn)在流行跨界,因此福特公司說:“我們不是一家汽車公司,而是一家科技公司?!痹谶@場車載平臺的競爭中,福特希望自己能成為車載信息娛樂平臺的方案解決商,為整個行業(yè)提供一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而不是成為一個APP商店。將
比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準(zhǔn)備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨日向上證報記者透露,目前還處于研發(fā)階段,具體配置在哪些車型上,尚處于保密階段。不過,據(jù)了解,未來速銳、思銳等多款車
從2009年開始,隨著“物聯(lián)網(wǎng)”概念的盛起,“車聯(lián)網(wǎng)”名詞在2010年10月28日,被百度關(guān)鍵詞第一次搜索,企業(yè)為自己宣傳需要,也紛紛用“車聯(lián)網(wǎng)”來裝扮自己,我曾經(jīng)見過做路燈控制的企業(yè)說自己是車聯(lián)網(wǎng),做停車場控制
[摘要] 比亞迪將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士27日透露,目前還處于研發(fā)階段,具體配置在哪些車型上,尚處于保密階段。 比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準(zhǔn)備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作
[摘要] 未來速銳、思銳等多款車型都有望與蘋果、安卓手機(jī)相容,車聯(lián)網(wǎng)配置將成為下一步中高檔車型的配置選項。 比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準(zhǔn)備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨
從2009年開始,隨著“物聯(lián)網(wǎng)”概念的盛起,“車聯(lián)網(wǎng)”名詞在2010年10月28日,被百度關(guān)鍵詞第一次搜索,企業(yè)為自己宣傳需要,也紛紛用“車聯(lián)網(wǎng)”來裝扮自己,我曾經(jīng)見過做路燈控制的企
比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準(zhǔn)備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨日向上證報記者透露,目前還處于研發(fā)階段,具體配置在哪些車型上,尚處于保密階段。不過,據(jù)了解,未來速銳、思銳等多款車
現(xiàn)在流行跨界,因此福特公司說:“我們不是一家汽車公司,而是一家科技公司。”在這場車載平臺的競爭中,福特希望自己能成為車載信息娛樂平臺的方案解決商,為整個行業(yè)提供一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而不是成為一個
Visiongain最新發(fā)行的車聯(lián)網(wǎng)汽車市場預(yù)測報告書顯示,2013年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到218.2億美元。而且車聯(lián)網(wǎng)項目已被列為國家重大專項(第三專項)中的重要項目,首期資金投入達(dá)百億。很多企業(yè)都認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)蘊(yùn)含的
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)空間廣闊,將超千億。我們估計車聯(lián)網(wǎng)初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務(wù)費(fèi)市場空間約為1150億。同時互聯(lián)網(wǎng)模式的引進(jìn)有望打開更廣闊的市場,流量變現(xiàn)等互聯(lián)網(wǎng)贏利點(diǎn)也有望帶來上千億的市場空間。產(chǎn)
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)空間廣闊,將超千億。我們估計車聯(lián)網(wǎng)初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務(wù)費(fèi)市場空間約為1150億。同時互聯(lián)網(wǎng)模式的引進(jìn)有望打開更廣闊的市場,流量變現(xiàn)等互聯(lián)網(wǎng)贏利點(diǎn)也有望帶來上千億的市場空間。產(chǎn)
今日上午,“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會”在成都新東方千禧大酒店盛大開幕。這已是峰會連續(xù)第三屆在成都舉行,此次峰會有共計300余位的業(yè)內(nèi)精英共聚一堂,分享其經(jīng)驗和發(fā)展策略,共謀產(chǎn)業(yè)黃金時代
今年導(dǎo)航企業(yè)紛紛集體翹課行業(yè)展。2013年6月底,在汽車用品行業(yè)某大型展會上,只有寥寥幾家導(dǎo)航企業(yè)和品牌參展。這與前幾屆火爆參展形成懸殊反差。不僅如此,自2012年以來,每年的年初某展會和年中某展會,都會成為車
8月15日訊,工信部電信經(jīng)濟(jì)專家委員會原秘書長、中國信息經(jīng)濟(jì)學(xué)會理事長楊培芳15日透露,智慧城市發(fā)展指導(dǎo)意見已經(jīng)完成,目前工信部正制定物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。楊培芳透露,目前工信部正在制定、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指導(dǎo)意
今年導(dǎo)航企業(yè)紛紛集體翹課行業(yè)展。2013年6月底,在汽車用品行業(yè)某大型展會上,只有寥寥幾家導(dǎo)航企業(yè)和品牌參展。這與前幾屆火爆參展形成懸殊反差。不僅如此,自2012年以來,每年的年初某展會和年中某展會,都會成為車
今日上午,“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會”在成都新東方千禧大酒店盛大開幕。這已是峰會連續(xù)第三屆在成都舉行,此次峰會有共計300余位的業(yè)內(nèi)精英共聚一堂,分享其經(jīng)驗和發(fā)展策略,共謀產(chǎn)
做人呢,最重要的是要講誠信。在現(xiàn)實生活中,有誠信的商人總是會得到更多的回報。在網(wǎng)絡(luò)上也一樣,咱們都不能發(fā)謠言,也不要傳播謠言。小編一開始就宣講一下最新政策,這是因為昨天晚上幾位網(wǎng)各牛人因為謠言被抓了。
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)空間廣闊,將超千億。我們估計車聯(lián)網(wǎng)初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務(wù)費(fèi)市場空間約為1150億。同時互聯(lián)網(wǎng)模式的引進(jìn)有望打開更廣闊的市場,流量變現(xiàn)等互聯(lián)網(wǎng)贏利點(diǎn)也有望帶來上千億的市場空間。產(chǎn)
車聯(lián)網(wǎng)是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到政府各相關(guān)部門關(guān)注。目前車聯(lián)網(wǎng)已被我國政府部門列入“十二五”智能交通發(fā)展主