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[導讀]車聯網行業(yè)空間廣闊,將超千億。我們估計車聯網初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務費市場空間約為1150億。同時互聯網模式的引進有望打開更廣闊的市場,流量變現等互聯網贏利點也有望帶來上千億的市場空間。產

車聯網行業(yè)空間廣闊,將超千億。我們估計車聯網初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務費市場空間約為1150億。同時互聯網模式的引進有望打開更廣闊的市場,流量變現等互聯網贏利點也有望帶來上千億的市場空間。

產品形態(tài)豐富,滿足企業(yè)、個人用戶的車載互聯需求。我們從三個維度入手討論車聯網的產品形態(tài):①車聯網所能采集到的數據信息;②車聯網面向的客戶;③不同數據信息與不同客戶需求的融合。豐富多樣的產品將實現車與企業(yè)、車與人、車與車、車與城市之間的信息互聯互通。

多種盈利模式并存,行業(yè)成長無限可能。車聯網產業(yè)鏈由設備感知、網絡傳輸、信息平臺、上層應用四個層次構成,不同產業(yè)鏈層次擁有不同的業(yè)務和盈利模式。底層數據采集設備商的盈利模式以硬件終端銷售為主、圖商則以銷售地圖和動態(tài)交通信息數據為主要業(yè)務模式。實現車載聯網有助于基礎網絡運營商拓展其渠道業(yè)務,銷售網絡通道和流量將是主要業(yè)務模式。平臺供應和維護商的業(yè)務模式將以基礎平臺建設和后續(xù)維護為主。應用開發(fā)商直接面向最終用戶,其業(yè)務和盈利模式有望以類似于互聯網廠商的模式存在,包括流量變現、廣告展示、應用內收費等。
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