本文首先介紹了軟開關(guān)和硬開關(guān)的基本知識,然后給出電氣列車輔助電源最新10KVA充電機的主電路設(shè)計,介紹并分析了此種新型充電機軟開關(guān)的實現(xiàn)方法和設(shè)計注意事項,此產(chǎn)品已經(jīng)通過國家鐵道部的各項試驗,已運行于即將正式開通的青藏線的各個新型列車中。
本文首先介紹了軟開關(guān)和硬開關(guān)的基本知識,然后給出電氣列車輔助電源最新10KVA充電機的主電路設(shè)計,介紹并分析了此種新型充電機軟開關(guān)的實現(xiàn)方法和設(shè)計注意事項,此產(chǎn)品已經(jīng)通過國家鐵道部的各項試驗,已運行于即將正式開通的青藏線的各個新型列車中。
介紹了電流控制型芯片UCC289X的基本原理,設(shè)計出了基于該芯片的同步整流有源箝位正激變換器的實用電路。實驗結(jié)果證明,該芯片具有較好的控制特性和穩(wěn)定性。
介紹了電流控制型芯片UCC289X的基本原理,設(shè)計出了基于該芯片的同步整流有源箝位正激變換器的實用電路。實驗結(jié)果證明,該芯片具有較好的控制特性和穩(wěn)定性。
提出了一種Boost電路軟開關(guān)實現(xiàn)方法,即同步整流加上電感電流反向。
提出了一種Boost電路軟開關(guān)實現(xiàn)方法,即同步整流加上電感電流反向。
介紹了功率因數(shù)校正控制電路和功率主變換電路的原理及如何選擇元器件及其參數(shù)。