
移動熱點是Wi-Fi聯(lián)盟制造商的商標(biāo)做為產(chǎn)品的品牌認證,是一個創(chuàng)建于IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)的無線局域網(wǎng)技術(shù)。基于兩套系統(tǒng)的密切相關(guān),也常有人把Wi-Fi當(dāng)做IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)的同義
今年上半年,信息通信業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,按上年不變價計算,電信業(yè)務(wù)總量同比增長25.7%。從業(yè)務(wù)收入來看,上半年,電信業(yè)務(wù)收入累計完成6721億元。百兆以上寬帶用戶占比穩(wěn)步提升,截至6月底,百兆以上寬帶用戶占總用戶數(shù)的77.1%,占比較上年末提高6.8個百分點
引言:目前市場上的光電比色計一般都是通過 RS232串口與計算機通信,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,這種接口實現(xiàn)已經(jīng)無法滿足 PC與外部設(shè)備之間不斷提高的速度以及穩(wěn)定性、易用性等
現(xiàn)如今在學(xué)校的寢室里,學(xué)生貴重物品被盜、由于學(xué)生過失而引起著火等事故時有發(fā)生,這些都是一直以來困擾著學(xué)生、學(xué)工以及學(xué)校保衛(wèi)處的“大問題”。傳統(tǒng)的防范措
“過去是病毒感染個人電腦,到了5G時代,病毒有可能感染正在行駛的汽車,感染正在使用的智能家居設(shè)備。”亞信集團董事長田溯寧曾強調(diào)5G安全問題,呼吁各界在享受5G紅利的同時采取措施,預(yù)防“災(zāi)難”的發(fā)生。
今天在深圳進行《開關(guān)電源技術(shù)&汽車電子》主題報告中談到汽車電子-新能源技術(shù)的電磁兼容問題,我有分析新能源汽車電子的EMC問題,EMC的三要素已經(jīng)成為了我們的行動大綱;EMC
據(jù)路透社報道,7月15日華為意大利分公司的首席執(zhí)行官繆曉陽(Thomas Miao)在意大利米蘭表示,未來三年,華為將在意大利投資31億美元,新增1000個工作崗位。路透社報道稱,意大利政府消息人士7月12日曾表示,意大利最
單片機構(gòu)成的多機通信系統(tǒng)中常采用總線型主從式結(jié)構(gòu)。在多個單片機組成的系統(tǒng)中,只允許存在一個主機,其他的就是從機,從機要服從主機的控制,這就是總線型主從式結(jié)構(gòu)。當(dāng)
移位寄存器串入并出與并入串出在數(shù)字電路中,移位寄存器(英語:shift register)是一種在若干相同時間脈沖下工作的觸發(fā)器為基礎(chǔ)的器件,數(shù)據(jù)以并行或串行的方式輸入到該器件
數(shù)據(jù)校驗是為保證數(shù)據(jù)的完整性進行的一種驗證操作。CAN通信采用CRC校驗作為一種重要的錯誤檢測手段,是節(jié)點判斷CAN幀信息的完整性并產(chǎn)生確認應(yīng)答的依據(jù)。在現(xiàn)場總線通信和控
無論你從事什么產(chǎn)品方向,無論你從事什么崗位,只要你和通信技術(shù)有工作交集,那么,這幾項基礎(chǔ)技能應(yīng)該優(yōu)先考慮掌握:
西門子S7-200和S7-300系列的編程電纜的通訊方式以PPI為主,那么有些時候這個連接不是那么穩(wěn)定,出現(xiàn)的原因是什么?如果出現(xiàn)了異常我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢?我們應(yīng)該搞清楚編程電腦
自動化已經(jīng)應(yīng)用到工業(yè)的多個場景里,隨著21世紀(jì)計算機的高速發(fā)展,全球工業(yè)水平也大幅度提升,PLC的成熟應(yīng)用也是工業(yè)自動化的重要標(biāo)志。市場對工業(yè)自動化的要求越來越高,了
對嵌入式工程師來說,“串口”是一個再熟悉不過的模塊,熟悉到像喝水一樣自然。與此同時,有關(guān)串口的很多細節(jié),卻被漸漸地模糊和忽略,例如:我們經(jīng)常掛在嘴邊的
2019年6月26日,中國電信董事長柯瑞文在MWC上海展開幕式上表示,中國已經(jīng)進入5G商用元年。中國電信將在全國40多個城市中建設(shè)SA/NSA混合組網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)。中國電信將把握5G的本質(zhì)及核心,力爭在2020年全面啟動5G的網(wǎng)絡(luò)升級。
2019年6月27日,物聯(lián)網(wǎng)模組供應(yīng)商移遠通信推出了車規(guī)級模組AG520R,該模組展示了 LTE-A 和 C-V2X 技術(shù),并且采用了 Qualcomm SA415M 芯片的解決方案。它不僅為 Tier1供應(yīng)商與汽車廠商提供聯(lián)網(wǎng)汽車所需的高速、可靠的網(wǎng)絡(luò)連接,還提升了駕駛的安全和效率。
相信大家都知道,今年我國手機市場最大的熱點為折疊屏手機與5G手機。其實小編認為,5G通信網(wǎng)絡(luò)手機相比于折疊屏手機的酷炫更加實在。
2019年6月6日,我國工信部正式向中國電信、移動、聯(lián)通、廣電這四家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照。因此,中國正式走進了5G的商用元年。
由于現(xiàn)在的5G網(wǎng)絡(luò)還不是很普及,使用對于消費者來說,今年并不是一個明顯的5G手機購機選項,但是,如果站著廠商的角度分析,卻具有不一樣的意義。
近日,仁寶首度參加了上海MWC,它不僅展示了5G通信網(wǎng)絡(luò)模塊,還宣布將攜手聯(lián)通共同成立5G終端創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)中心。它強調(diào)5G模塊和智能終端整合能力,將與中國聯(lián)通共同推動5G的創(chuàng)新性發(fā)展。