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智能手機續(xù)航焦慮終結者，鈉離子電池能否以高安全性和低成本顛覆鋰電？
在移動互聯(lián)網(wǎng)深度滲透生活的今天，智能手機已成為人們不可或缺的數(shù)字伙伴。然而，電池續(xù)航焦慮始終如影隨形——當電量警示燈亮起時，用戶不得不隨身攜帶充電寶，甚至因電量不足而錯過重要事務。盡管鋰離子電池技術已迭代多年，但其資源稀缺性、安全隱患及成本波動等問題，正推動行業(yè)尋找替代方案。鈉離子電池憑借資源豐富、高安全性及低成本等優(yōu)勢，被視為潛在顛覆者，但其能否真正解決智能手機續(xù)航痛點，仍需從技術特性、應用場景及產(chǎn)業(yè)生態(tài)三方面深入剖析。
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兩輪車的鈉電風暴，鈉離子電池如何以4000次循環(huán)碾壓鉛酸電池，重塑行業(yè)格局？
2025年寒冬，北京外賣騎手張師傅的電動車在零下15℃的街頭疾馳，儀表盤顯示續(xù)航里程僅減少12%。這輛搭載寧德時代鈉離子電池的電動車，不僅在低溫下保持了90%的容量，更以每天充放電2次的強度持續(xù)運行1460天——相當于鉛酸電池理論壽命的5倍。這場由鈉離子電池引發(fā)的技術革命，正以4000次循環(huán)壽命的硬核數(shù)據(jù)，徹底改寫兩輪電動車行業(yè)的底層邏輯。
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鋰電之后的新王者？鈉離子電池能否定義2030年儲能技術新標準？
在青海格爾木的戈壁深處，一座由鈉離子電池構建的儲能電站正悄然運轉。這座裝機容量達50MW/100MWh的電站，在零下30℃的極寒環(huán)境中，以98%的系統(tǒng)效率持續(xù)為周邊光伏電站提供調(diào)峰服務。這一場景并非科幻想象，而是寧德時代2025年12月投運的全球首個極地型鈉離子儲能電站實測數(shù)據(jù)。當全球儲能市場正以年均35%的速度擴張，鈉離子電池憑借其獨特的性能優(yōu)勢，正在重塑能源存儲的技術邊界。
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硬碳負極的“破局之道”：如何通過孔隙結構調(diào)控提升鈉離子電池首效與循環(huán)壽命？
在鈉離子電池的商業(yè)化征途中，硬碳負極材料始終扮演著“雙刃劍”的角色：其無序的晶體結構與豐富的孔隙網(wǎng)絡雖賦予了高儲鈉容量，卻因首周庫侖效率(ICE)低、循環(huán)壽命衰減快等問題，成為制約產(chǎn)業(yè)化的關鍵瓶頸。近年來，科研界通過孔隙結構的精準調(diào)控，成功破解了這一矛盾，為硬碳負極的規(guī)?；瘧瞄_辟了新路徑。
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鈉離子電池“材料革命”：層狀氧化物VS聚陰離子，誰將主導下一代儲能市場？
在全球能源轉型與碳中和目標的驅(qū)動下，儲能技術正從“配角”躍升為能源系統(tǒng)的核心支柱。鋰離子電池雖占據(jù)主導地位，但鋰資源稀缺與成本高企的瓶頸日益凸顯，而鈉離子電池憑借資源豐富、成本低廉的優(yōu)勢，成為儲能領域的新興“黑馬”。在這場技術競賽中，層狀氧化物與聚陰離子化合物作為兩大主流正極材料，正展開一場關于能量密度、循環(huán)壽命與產(chǎn)業(yè)化潛力的巔峰對決。
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寧德時代驍遙超級增混電池全面開啟增混"大電量"時代
北京2024年10月26日 /美通社/ -- 10月24日，寧德時代在北京發(fā)布了全球首款純電續(xù)航400公里以上，且兼具4C超充的增混電池——寧德時代驍遙超級增混電池，全面開啟增混 "大電量"時代。 CATL Freevoy Super Hybrid Batt...
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拓邦發(fā)布鈉離子電池：-40℃放電容量近80%
5月22日消息，拓邦發(fā)布鈉離子電池，可廣泛應用于便攜儲能、兩輪車、低速車、通信備電等場景，是儲能與小動力性價比之選。
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鋰鈉之爭，誰才是電池市場的未來
鈉離子電池能量密度較低，在電池制作的過程中需要更多的輔材和制造成本。這也意味著，目前來看，較之鋰離子電池，鈉離子電池并沒有太大的價格優(yōu)勢。鈉電池想要更具成本競爭優(yōu)勢，就必須發(fā)展高能量密度和低價格輔材的鈉離子電池體系，進一步降低鈉電池生產(chǎn)成本。
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全球首條吉瓦時級鈉離子電池生產(chǎn)線產(chǎn)品下線
11月29日上午，全球首條吉瓦時(GWh)級鈉離子電池生產(chǎn)線產(chǎn)品下線儀式在安徽省阜陽市舉行。
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大規(guī)模儲能的潛在候選者：鈉離子電池
近幾十年來，鋰離子電池技術的進步改善了全球的生活條件。鋰離子電池(Lithium ion batteries，簡稱LIB)用于大多數(shù)移動電子設備以及電動車輛。然而，人們越來越擔心可再生能源和智能電網(wǎng)的負載均衡，以及鋰源的可持續(xù)性，因為鋰資源的地球儲量相對有限，這必將導致鋰資源緊張和原材料價格飆漲。因此，單靠LIB能否滿足小型和/或中大型儲能應用不斷增長的需求仍不清楚。為了緩解這些問題，最近的研究集中于替代能源儲存系統(tǒng)。鈉離子電池(Sodium ion batteries，簡稱SIB)被認為是最佳候選電源。
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從長虹在鈉離子電池方面取得進展看中國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)
日前，長虹新能源材料實驗室發(fā)布消息稱，該實驗室與電子科技大學合作，在鈉離子電池領域取得重大技術突破，該技術可使鈉離子電池實現(xiàn)超級穩(wěn)定、超長壽命、超高倍率。有關負責人表示，長虹新能源材料實驗室將結合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，推動長虹控股相關子公司的技術產(chǎn)業(yè)化。四川長虹新能源不是鈉離子電池領域的第一人，在今年7月份，寧德時代就宣布了他們的鈉離子電池計劃。寧德時代作為世界電能儲能領域的一哥，為何也青睞鈉離子電池呢？
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15分鐘快充80%?寧德時代稱鈉離子電池2023形成基本產(chǎn)業(yè)鏈
鋰電池因為金屬鋰的使用而存在成本高的問題，現(xiàn)在業(yè)界也在努力開發(fā)鈉離子電池，此前寧德時代率先發(fā)布新一代鈉離子電池，15分鐘可以快充80%電量?，F(xiàn)在寧德時代表示，公司已啟動鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局2023年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)寧德時代表示，在制造工藝方面，鈉離子電池可以實現(xiàn)與鋰離子電池生...
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工信部：大力支持鈉離子電池發(fā)展，二級市場鈉電池概念股走高
日前，二級市場上鈉電池概念股走高，第一個量產(chǎn)鈉電池的企業(yè)山東章鼓漲停，圣陽股份漲停，欣旺達、鵬輝能源、百川股份等表現(xiàn)出色。
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華陽股份牽手多氟多，布局六氟磷酸鋰和鈉離子電池項目
9月25日，華陽股份公告，2021年9月24日，公司與多氟多、天津梧桐樹投資管理有限公司（簡稱“梧桐樹資本”）簽署了三方《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。圖源：華陽股份公告根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，三方擬就六氟磷酸鈉合作項目和鈉離子電池合作項目、六氟磷酸鋰合作項目以及電解液添加劑、負極材料等領域展開合作。同時，華陽股份和多氟多未來或?qū)⒑献鞒闪⑿履茉搭I域的科學研究院所。據(jù)介紹，六氟磷酸鋰合作項目或?qū)⒆鳛楦鞣綉?zhàn)略合作的成熟項目先行推進。多氟多在陽泉設立多氟多陽福新材料有限公司（六氟磷酸鋰項目公司）并建設六氟磷酸鋰生產(chǎn)線（六氟磷酸鋰項目）。華陽股份和梧桐樹資本合作的產(chǎn)業(yè)基金擬以股權的方式對六氟磷酸鋰項目公司進行投資。在電解...
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千億級市場！鈉離子電池走紅：近三十家企業(yè)布局
據(jù)央視財經(jīng)報道，近年來，得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，動力電池市場全面爆發(fā)，除了已被廣泛應用的主流代表鋰電池之外，鈉電池的橫空出世，再度攪熱了新型電池市場。報道稱，鈉離子電池的生產(chǎn)工藝和鋰離子電池非常相似，可以迅速切換。目前，國內(nèi)一些鋰電池上下游企業(yè)也在為鈉電池產(chǎn)業(yè)化做準備，國...
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15分鐘充電80％！寧德時代鈉離子電池來了！
上一趟鋰離子電池的車，沒搭上的不要慌！這次寧德時代帶來的黑科技“鈉離子電池”，究竟隱藏了什么樣的“鈉”里密碼？7月29日15：30寧德時代帶來的鈉離子電池發(fā)布會上正式發(fā)布了第一代鈉離子電池。據(jù)寧德時代創(chuàng)始人董事長曾毓群博士介紹，碳中和推動了新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，新的應用場景不斷出...
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160Wh/kg！寧德時代第一代鈉離子電池來了！
5月21日，寧德時代董事長曾毓群在公司股東大會上透露，寧德時代將于今年7月前后發(fā)布鈉離子電池。此消息一經(jīng)發(fā)布，隨后不僅鈉離子電池概念股實現(xiàn)漲停，而且也引起了市場“震動”。昨日（7月28日），在正式發(fā)布鈉離子電池之前，寧德時代官方還來了一發(fā)預告，再次將業(yè)內(nèi)外人士的好奇心吊得足足的。...
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寧德時代鈉離子電池上線：低溫、充電難題被解決
7月29日，寧德時代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場線上發(fā)布會，董事長曾毓群博士發(fā)布了寧德時代的第一代鈉離子電池。與現(xiàn)在當前主流的鋰電池相比，鈉離子電池的到來，對電池行業(yè)的影響可以說是革命性。今后鈉離子電池的大規(guī)模應用，也擺脫了電池行業(yè)對鋰金屬的依賴。據(jù)介紹，鈉離子電池的工作...
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關于大規(guī)模儲能領域的重要補充技術的鈉離子電池
在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的鈉離子電池，那么接下來讓小編帶領大家一起學習鈉離子電池。
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未來電動汽車或?qū)⑹褂免c離子電池
法國研究人員已經(jīng)公開了一個可以工作的鈉離子電池原型產(chǎn)品，可能為生產(chǎn)成本低于目前鋰離子電池的新型可充電電池鋪平了道路。 利用鈉元素生產(chǎn)電池并非是新創(chuàng)意，但這一技術的開發(fā)在數(shù)十年前讓
