什么是降壓轉換器?由于現(xiàn)代四開關升降壓轉換器在輸入和輸出端都具有高頻電流環(huán)路,因此必須根據(jù)工作模式對輸入和輸出進行濾波。降壓轉換器解決方案中有許多集成開關和外部開關,后者通常被稱為步降或降壓控制器。這兩種開關具有明顯的優(yōu)缺點,因此在兩種開關之間進行選擇時必須要考慮到其各自的優(yōu)缺點。
什么是同步整流降壓轉換器損耗?你知道嗎?本文開始探討同步整流降壓轉換器的損耗。首先,我們來看一下同步整流降壓轉換器發(fā)生損耗的部位。然后,會對各部位的損耗進行探討。
什么是集成柔性功率器件?它有什么作用?工業(yè)電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢是更小的電路板尺寸、更時尚的外形和更具成本效益。由于這些趨勢,電子系統(tǒng)設計人員必須降低印刷電路板(PCB)的尺寸和成本。使用現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)和片上系統(tǒng)(SoC)的工業(yè)系統(tǒng)需要多個電源軌,同時面臨小尺寸和低成本的挑戰(zhàn)。集成柔性功率器件可以為這種應用顯著降低成本,減小解決方案尺寸。
DA913X-A產(chǎn)品系列具有完全集成的FET,提供高效率和小外形尺寸,僅需少量的外部元件
工業(yè)用電源設計工程師們面臨著眾多供電挑戰(zhàn);其中一個主要難題就是輸入電壓范圍的大幅變化。其中的原因有很多,其中就包括設計對遠距離的支持。例如,工廠會有一條在整個建筑內(nèi)進行傳輸?shù)闹麟妷很?。由于阻抗?/p>
近些年來,車用電子設備在汽車系統(tǒng)設計中的重要性越來越大。您可能也會經(jīng)常聽說,汽車擁有的越來越多的便利功能,更先進的信息娛樂、駕駛員輔助系統(tǒng)以及無人駕駛車領域的長足進步。為推動汽車系統(tǒng)的創(chuàng)新,必須
從汽車頭燈到駕駛室背光控制面板,LED技術在汽車行業(yè)中十分普遍。由于外形尺寸固定,某些諸如閃爍器信號的汽車LED應用的空間受到嚴格限制。因此,需要引腳數(shù)量更少,體積更小的簡單器件。不過,由于這些
Diodes 公司今日宣布推出用于負載點 (POL) 應用的同步降壓轉換器 AP61100Q,采用 5.5V 及 1A 連續(xù)輸出電流,且符合汽車規(guī)格。
好文章當然要分享啦~如果您喜歡這篇文章,請聯(lián)系后臺添加白名單,歡迎轉載喲~ 高效率、低EMI降壓型穩(wěn)壓器廣泛見諸于汽車、工業(yè)、醫(yī)療和電信環(huán)境,用于依靠多種輸入源為各式各樣的應用供電。特別是在電池供電型應用中,大量時間處于待用模式,因而要求所有的電
開關電源如今在行業(yè)中的應用非常廣泛,為多種終端應用提供高能效方案。它們常用于計算機、電動工具、電視、多媒體平板電腦、智能手機、汽車及其它不計其數(shù)電子設備的電源及
作為一家電源產(chǎn)品大型供應商,美國德州儀器公司(Texas Instruments, TI)一直致力于先進電源技術的研發(fā)。最近,該公司推出了三款全新一代電源產(chǎn)品,分別是36 Vin電源模塊、5.5 Vi
摘要:MAX5073是一款可工作于降壓或升壓模式的雙路轉換器。作為雙路降壓轉換器工作時,該器件兩路輸出可分別提供高達2A和1A的輸出電流。該參考設計主要說明MAX5073作為降壓
50%以上占空比脈寬調(diào)制 (PWM) 降壓轉換器的電流模式控制 (CMC)可能會進入次諧波振蕩。Lloyd HDixon 在《參考文獻 1》中對此做了詳細的論述。Dixon表示,這種解決方案給電流
50%以上占空比脈寬調(diào)制 (PWM) 降壓轉換器的電流模式控制 (CMC)可能會進入次諧波振蕩。Lloyd H Dixon 在《參考文獻 1》中對此做了詳細的論述。Dixon表示,這種解決方案給電流
隨著手機與其他便攜式電子設備變得日益先進,處于工作與待機狀態(tài)的系統(tǒng)消耗的電量也越來越大。因此,便攜式設備的電源管理設計在核心電壓、能量管理以及電池使用壽命等方面
當您研究一個功率轉換器時,這大多數(shù)器件都被認為是理想的:當開關關斷時,它們不會降低兩端的電壓,電感不具有電阻損耗等特性。實際上,所有這些器件,無論是無源的還是有源的,都遠不是完美的。它們的存在如何影響降壓開關轉換器的直流傳輸功能是本文將要研究的主題。
在設計印刷線路板時,設計工程師都會仔細思考銅線的走線方式和元器件的放置問題。如果沒有充分考慮這兩點,印刷線路板的效率、最大輸出電流、輸出紋波及其它特性都將會受到
Maxim宣布推出低EMI喜馬拉雅降壓轉換器和電源模塊,可加快產(chǎn)品上市時間并大幅縮短設計周期。這些方案符合CISPR 22和EN 55022標準,是工業(yè)、樓宇自動化、工廠自動化、通信和消費電子等通用產(chǎn)品的理想選擇。
Maxim宣布推出超緊湊型、引腳相互兼容的MAX20075和MAX20076降壓轉換器,幫助系統(tǒng)設計者構建小尺寸、高效率、需要承受40V拋負載的應用方案。MAX20075和MAX20076降壓轉換器提供業(yè)界最小的靜態(tài)電流(IQ)和超小方案尺寸,并集成內(nèi)部補償。該方案只需要最少的外部元件,可節(jié)省至多50%的電路板空間,是不間斷供電汽車應用的理想產(chǎn)品。
電子電路通常都工作在正穩(wěn)壓輸出電壓下,而這些電壓一般都是由降壓穩(wěn)壓器來提供的。如果同時還需要負輸出電壓,那么在降壓-升壓拓撲中就可以配置相同的降壓控制器。負輸出電壓降壓-升壓有時稱之為負反向,其工作占空