飛思卡爾

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飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，全球總部位于美國(guó)德州的奧斯汀市。專(zhuān)注于嵌入式處理解決方案。飛思卡爾面向汽車(chē)、網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)和消費(fèi)電子市場(chǎng)，提供的技術(shù)包括微處理器、微控制器、傳感器、模擬集成電路和連接。飛思卡爾的一些主要應(yīng)用和終端市場(chǎng)包括汽車(chē)安全、混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車(chē)、下一代無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施、智能能源管理、便攜式醫(yī)療器件、消費(fèi)電器以及智能移動(dòng)器件等。在全世界擁有多家設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。Gregg Lowe是總裁兼CEO，該公司在紐約證券交易所股票代碼(NYSE)：FSL，在2013年投入了7.55億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，占全年凈銷(xiāo)售額的18%。2015年2月，飛思卡爾與 NXP達(dá)成合并協(xié)議，合并后整體市值 400 億美金。并購(gòu)將在2015年下半年徹底完成。交易完成后，飛思卡爾股東將獲得 6.25 美元 + 0.3521 NXP 股份 / 每股

飛思卡爾為優(yōu)化32位MCU打造全新系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片

飛思卡爾半導(dǎo)體正在幫助汽車(chē)和工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員降低設(shè)計(jì)應(yīng)用所需的成本和復(fù)雜性，滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)。日前，飛思卡爾宣布推出全新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC），支持結(jié)合了高效DC/DC開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的最嚴(yán)苛的系統(tǒng)級(jí)功能安全標(biāo)準(zhǔn)

半導(dǎo)體
2014-04-09

MCU 芯片飛思卡爾 ISO
飛思卡爾面向手持應(yīng)用的RF移動(dòng)無(wú)線電組合喜添新成員

基于Airfast RF技術(shù)的高級(jí)6W產(chǎn)品提供卓越的性能和輸出功率;使飛思卡爾成為能支持5W至75W功率范圍的唯一供應(yīng)商2014年3月24日，中國(guó)西安(國(guó)際無(wú)線會(huì)議)訊-射頻功率技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE: FSL)日前宣布，

通信技術(shù)
2014-04-08

移動(dòng) 無(wú)線電 RF 飛思卡爾
飛思卡爾推出首款2W集成式功率放大器

業(yè)內(nèi)首款具備40dB增益的2W放大器，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)設(shè)備覆蓋1500 到2700 MHz 頻段，有助于減少部件數(shù)量，加快設(shè)計(jì)并降低成本21ic訊飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出首款2W集成式功率放大器，采用5V電源，可提供超過(guò)40dB 的增

通信技術(shù)
2014-04-08

功率放大器頻段集成飛思卡爾
飛思卡爾推出全新的模擬系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片

飛思卡爾新一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片專(zhuān)為32位MCU而優(yōu)化，可提供高效節(jié)能的可擴(kuò)展性飛思卡爾半導(dǎo)體正在幫助汽車(chē)和工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員降低設(shè)計(jì)應(yīng)用所需的成本和復(fù)雜性，滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)。日前，飛思卡爾宣布推出全新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯

模擬
2014-04-08

汽車(chē) 模擬系統(tǒng) 芯片飛思卡爾
飛思卡爾Kinetis V系列MCU簡(jiǎn)化下一代電機(jī)控制和數(shù)字功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用

基于ARM® Cortex®-M處理器的飛思卡爾新Kinetis V系列MCU和Kinetis電機(jī)套件使電機(jī)控制應(yīng)用的開(kāi)發(fā)更靈活、更快速、更經(jīng)濟(jì)高效飛思卡爾半導(dǎo)體繼續(xù)拓展其業(yè)內(nèi)最廣泛的ARM微控制器(MCU)組合，推出了新Kinetis V系

單片機(jī)
2014-04-08

電機(jī)控制 KINETIS MCU 飛思卡爾
飛思卡爾聯(lián)手博通將豪華汽車(chē)配置的ADAS全景式汽車(chē)攝像頭擴(kuò)展到主流汽車(chē)中

行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供緊湊型單封裝汽車(chē)以太網(wǎng)解決方案，面向快速增長(zhǎng)的ADAS市場(chǎng)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)正在消費(fèi)者中迅速普及，這在很大程度上受益于全景攝像頭所支持的停車(chē)輔助、盲點(diǎn)檢測(cè)等功能的推動(dòng)。據(jù)ABI研究公司預(yù)測(cè)

汽車(chē)電子
2014-04-08

汽車(chē) 博通攝像頭飛思卡爾
車(chē)載芯片市場(chǎng)：高通“新貴”戰(zhàn)“老牌”德儀

　　21ic電子網(wǎng)訊：車(chē)用處理器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。車(chē)載資通訊(Telematics)系統(tǒng)智能化與聯(lián)網(wǎng)商機(jī)興起，不僅激勵(lì)瑞薩電子、德州儀器和飛思卡爾等車(chē)用處理器市場(chǎng)老將加緊推出新產(chǎn)品，更吸引高通和英偉達(dá)等移動(dòng)芯片商積

汽車(chē)電子
2014-04-01

芯片市場(chǎng) 瑞薩電子飛思卡爾
ARM：汽車(chē)互聯(lián)亟待提升數(shù)據(jù)處理能力

訊：車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念正在席卷整個(gè)汽車(chē)界，越來(lái)越多的汽車(chē)品牌采用了車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而從早前奔馳、寶馬級(jí)的高端品牌到比亞迪等本土品牌的逐漸滲透，不難看出車(chē)聯(lián)網(wǎng)正在朝越來(lái)越“接地氣”的方向發(fā)展。然而無(wú)

半導(dǎo)體
2014-04-01

汽車(chē) ARM 數(shù)據(jù)處理飛思卡爾
車(chē)載通訊潮涌高通等芯片商積極搶進(jìn)

車(chē)用處理器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。車(chē)載通訊(Telematics)系統(tǒng)智能化與聯(lián)網(wǎng)商機(jī)興起，不僅激勵(lì)瑞薩電子、德州儀器和飛思卡爾等車(chē)用處理器市場(chǎng)老將加緊推出新產(chǎn)品，更吸引高通和英偉達(dá)等移動(dòng)芯片商積極搶進(jìn)，并分別挾無(wú)線

通信技術(shù)
2014-04-01

通訊芯片飛思卡爾
塑造IC企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力品牌技術(shù)不可偏廢

隨著技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展，半導(dǎo)體行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與商業(yè)模式正在發(fā)生巨大變化。此種形勢(shì)之下，品牌塑造對(duì)打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的意義越來(lái)越大。本報(bào)邀請(qǐng)半導(dǎo)體業(yè)界主流企業(yè)，探討技術(shù)、市場(chǎng)、品牌對(duì)企業(yè)成長(zhǎng)的重要意義。飛

半導(dǎo)體
2014-04-01

恩智浦單片機(jī) IC 飛思卡爾
Kinetis EA系列微控制器 ARM與飛思卡爾的再次攜手

隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念在中國(guó)市場(chǎng)的不斷升級(jí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是物聯(lián)網(wǎng)奶酪中的頭杯羹。未來(lái)中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念將從駕駛安全、車(chē)人互聯(lián)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能終端、云端的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等多方面發(fā)展。這將為汽車(chē)電子行業(yè)在能耗、燃料

單片機(jī)
2014-03-31

ARM 微控制器 KINETIS 飛思卡爾
暴力賽車(chē)：高通攻德儀守

車(chē)用處理器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。車(chē)載通訊(Telematics)系統(tǒng)智能化與聯(lián)網(wǎng)商機(jī)興起，不僅激勵(lì)瑞薩電子、德州儀器和飛思卡爾等車(chē)用處理器市場(chǎng)老將加緊推出新產(chǎn)品，更吸引高通和英偉達(dá)等移動(dòng)芯片商積極搶進(jìn)，并分別挾無(wú)線

消費(fèi)電子
2014-03-31

瑞薩電子 LTE 飛思卡爾
借助飛思卡爾MCU和i.MX處理器暢享智能新生活

生活在多媒體時(shí)代曾幾何時(shí)，我們印象中的嵌入式系統(tǒng)就是一種專(zhuān)用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，作為裝置或設(shè)備的一部分。事實(shí)上，所有帶有數(shù)字接口的設(shè)備，如手表、微波爐、錄像機(jī)、汽車(chē)等

嵌入式硬件
2014-03-29

處理器 I.MX MCU 飛思卡爾
飛思卡爾Kinetis E系列MCU又添新成員

21ic訊飛思卡爾半導(dǎo)體為其Kinetis E系列產(chǎn)品組合添加新成員，推出了三款全新的產(chǎn)品：運(yùn)行頻率高達(dá)40 MHz的Kinetis KE02 MCU，以及運(yùn)行頻率高達(dá)48 MHz 的KE04 MCU和KE06 MCU，進(jìn)一步充實(shí)了本身已經(jīng)很堅(jiān)固耐用的5V M

單片機(jī)
2014-03-28

MIDDOT KINETIS MCU 飛思卡爾
飛思卡爾拓展KE系列MCU 繼續(xù)深耕中國(guó)家電市場(chǎng)

自去年8月份飛思卡爾推出業(yè)界首款基于ARM Cortex-M0+處理器的5V 32位全新Kinetis E系列MCU之后，已經(jīng)過(guò)去了半年多的時(shí)間?，F(xiàn)在飛思卡爾又推出了三款全新的Kinetis E系列MCU。包含運(yùn)行頻率高達(dá)40 MHz的Kinetis KE02

21ic專(zhuān)訪
2014-03-28

ARM KINETIS MCU 飛思卡爾
飛思卡爾Kinetis EA系列：汽車(chē)MCU三劍齊發(fā)

在汽車(chē)電子領(lǐng)域，飛思卡爾不斷創(chuàng)新，近日推出了全新的基于ARM Cortex架構(gòu)的Kinetis系列微控制器(MCU)。飛思卡爾汽車(chē)電子微控制器亞太區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理李興表示，該Kinetis EA系列微控制器結(jié)合了飛思卡爾汽車(chē)微控制器的優(yōu)

單片機(jī)
2014-03-28

汽車(chē) KINETIS MCU 飛思卡爾
Kinetis EA系列微控制器產(chǎn)品—汽車(chē)協(xié)手飛思卡爾走天涯

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）概念在中國(guó)市場(chǎng)的不斷升級(jí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是物聯(lián)網(wǎng)奶酪中的頭杯羹。未來(lái)中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念將從駕駛安全、車(chē)人互聯(lián)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能終端、云端的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等多方面發(fā)展。這將為汽車(chē)電子行業(yè)在能耗、燃

消費(fèi)電子
2014-03-25

汽車(chē) 微控制器 KINETIS 飛思卡爾
飛思卡爾面向手持應(yīng)用的RF移動(dòng)無(wú)線電組合喜添新成員

基于Airfast RF技術(shù)的高級(jí)6W產(chǎn)品提供卓越的性能和輸出功率;使飛思卡爾成為能支持5W至75W功率范圍的唯一供應(yīng)商21ic訊飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布，為手持移動(dòng)無(wú)線電應(yīng)用推出一款

功率器件
2014-03-24

移動(dòng) 無(wú)線電 RF 飛思卡爾
飛思卡爾推出首款2W集成式功率放大器

業(yè)內(nèi)首款具備40dB增益的2W放大器，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)設(shè)備覆蓋1500 到2700 MHz 頻段，有助于減少部件數(shù)量，加快設(shè)計(jì)并降低成本飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出首款2W集成式功率放大器，

功率器件
2014-03-24

功率放大器集成 HZ 飛思卡爾
飛思卡爾Kinetis E系列MCU又添新成員其微控制器產(chǎn)品組合不斷壯大

21ic訊飛思卡爾半導(dǎo)體(紐約證劵交易所: FSL)為其Kinetis E系列產(chǎn)品組合添加新成員，推出了三款全新的產(chǎn)品：運(yùn)行頻率高達(dá)40 MHz的Kinetis KE02 MCU，以及運(yùn)行頻率高達(dá)48 MHz 的KE04 MCU和KE06 MCU，進(jìn)一步充實(shí)了本身

單片機(jī)
2014-03-21

微控制器 KINETIS MCU 飛思卡爾

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飛思卡爾

飛思卡爾為優(yōu)化32位MCU打造全新系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片

飛思卡爾面向手持應(yīng)用的RF移動(dòng)無(wú)線電組合喜添新成員

飛思卡爾推出首款2W集成式功率放大器

飛思卡爾推出全新的模擬系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片

飛思卡爾Kinetis V系列MCU簡(jiǎn)化下一代電機(jī)控制和數(shù)字功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用

飛思卡爾聯(lián)手博通將豪華汽車(chē)配置的ADAS全景式汽車(chē)攝像頭擴(kuò)展到主流汽車(chē)中

車(chē)載芯片市場(chǎng)：高通“新貴”戰(zhàn)“老牌”德儀

ARM：汽車(chē)互聯(lián)亟待提升數(shù)據(jù)處理能力

車(chē)載通訊潮涌高通等芯片商積極搶進(jìn)

塑造IC企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力品牌技術(shù)不可偏廢

Kinetis EA系列微控制器 ARM與飛思卡爾的再次攜手

暴力賽車(chē)：高通攻德儀守

借助飛思卡爾MCU和i.MX處理器暢享智能新生活

飛思卡爾Kinetis E系列MCU又添新成員

飛思卡爾拓展KE系列MCU 繼續(xù)深耕中國(guó)家電市場(chǎng)

飛思卡爾Kinetis EA系列：汽車(chē)MCU三劍齊發(fā)

Kinetis EA系列微控制器產(chǎn)品—汽車(chē)協(xié)手飛思卡爾走天涯

飛思卡爾面向手持應(yīng)用的RF移動(dòng)無(wú)線電組合喜添新成員

飛思卡爾推出首款2W集成式功率放大器

飛思卡爾Kinetis E系列MCU又添新成員其微控制器產(chǎn)品組合不斷壯大

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