驅(qū)動(dòng)器
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讓節(jié)能燈具面向未來：意法半導(dǎo)體推出低失真高壓LED驅(qū)動(dòng)器
?智慧工業(yè)、智慧城市和智能家居照明應(yīng)用的理想之選
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柔性的多合一Soligie印刷型電子LED
全球發(fā)光二極管(LED)照明市場(chǎng)正不斷擴(kuò)張，因而帶動(dòng)成本持續(xù)下降，同時(shí)也促進(jìn)需求的上揚(yáng)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，LED技術(shù)也在不斷發(fā)展，為我們的生活帶來各種便利，為我們提供各種各樣生活信息，造福著我們?nèi)祟?。?jù)HIS Technology預(yù)計(jì)，到了2020年，LED照明將占整個(gè)照明市場(chǎng)的27%以上。
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安森美半導(dǎo)體的NCP51820高速氮化鎵(GaN)門極驅(qū)動(dòng)器在中國獲2019年度“Top 10電源產(chǎn)品獎(jiǎng)”
行業(yè)認(rèn)可首款用于GaN功率開關(guān)的高性能、650V高壓半橋門極驅(qū)動(dòng)器
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Power Integrations推出全新LYTSwitch-6 LED驅(qū)動(dòng)器IC-采用PowiGaN技術(shù)，可提供優(yōu)異的功率密度和效率
無需散熱片可提供高達(dá)110W輸出功率，具有最小占板面積，適合智能照明和鎮(zhèn)流器應(yīng)用
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實(shí)現(xiàn)可編程LED驅(qū)動(dòng)器更簡(jiǎn)單的方法
為響應(yīng)新能源法規(guī)的要求，LED正越來越多地被用作節(jié)能光源。與傳統(tǒng)燈具相比，它們具有決定性優(yōu)勢(shì)：能耗更低，壽命更長(zhǎng)，并且有各種顏色可供選擇。
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Silicon Labs新型隔離智能開關(guān)即使在惡劣工業(yè)環(huán)境中依舊大顯身手
-Si834x系列產(chǎn)品提供市場(chǎng)最耐用、可靠的開關(guān)能力，且具有一流的保護(hù)和診斷報(bào)告功能-
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MACOM將在2019年中國光博會(huì)(CIOE)上展示高速模擬PON和100G數(shù)據(jù)中心組件
馬薩諸塞州洛厄爾，2019 8月26日——MACOM技術(shù)解決方案有限公司(MACOM Technology Solutions Inc.，以下簡(jiǎn)稱 “MACOM”)是半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商，將于9月4日–7日在中國深圳舉行的中國光博會(huì)的1A32展位上展示其光電和光子組件產(chǎn)品。中國光博會(huì)是光電和光子行業(yè)的世界領(lǐng)先展會(huì)。
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直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的原理以及電路設(shè)計(jì)
大家都知道直流電機(jī)有可以精確控制的優(yōu)點(diǎn)，但是功耗大，效率低，力矩小。如果選用大功率步進(jìn)電機(jī)，為了降低功耗，可以采取PWM恒流控制的方法。
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晶門科技公布2019中期業(yè)績(jī)
銷售額按年上升24%至56.6百萬美元
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3.3V電源供電、速率高達(dá)12Mbps、半雙工RS-485收發(fā)器——SCM3402ASI
繼推出5V電源供電半雙工RS-485收發(fā)器后，金升陽推出3.3V供電新產(chǎn)品——SCM3402ASI，可實(shí)現(xiàn)低功耗，是一款功能完全滿足TIA/EIA-485標(biāo)準(zhǔn)要求的RS-485 收發(fā)器。此產(chǎn)
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電器設(shè)計(jì)中的電機(jī)控制趨勢(shì)
許多家用電器都包括一個(gè)或多個(gè)對(duì)其功能至關(guān)重要的電機(jī)。在不斷提高市場(chǎng)份額的斗爭(zhēng)中，新產(chǎn)品設(shè)計(jì)力求使其產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。本文將探討五個(gè)主要趨勢(shì)，這些趨勢(shì)塑造了電器電機(jī)控制的未來，電器電機(jī)控制適用于從HVAC系統(tǒng)到食品加工的所有領(lǐng)域。
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雙H橋1驅(qū)動(dòng)器IC “TC78H651FNG”
東芝宣布面向有刷直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)推出雙H橋1驅(qū)動(dòng)器IC “TC78H651FNG”，其可提供移動(dòng)設(shè)備、家庭電子產(chǎn)品和USB驅(qū)動(dòng)器等干電池供電的低壓設(shè)備所需的低電壓(1.8V)和大電流(1.6A)[2]。樣品發(fā)貨即日啟動(dòng)。
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汽車壓力傳感器在輪胎氣壓方面的應(yīng)用解析
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)
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高效率驅(qū)動(dòng)
本文以舉例子的方式介紹了LED驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)大功率，高亮度的驅(qū)動(dòng)，便于設(shè)計(jì)人員的借鑒。
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Maxim發(fā)布結(jié)構(gòu)緊湊的LED驅(qū)動(dòng)器，憑借高效率、低EMI為業(yè)界提供最完備的方案
MAX25610A/B內(nèi)置MOSFET，效率高達(dá)90%并符合CISPR 25 EMI要求
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第三代全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
德國汽車零部件制造商大陸集團(tuán)展示了該公司開發(fā)的第三代全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
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LED 都是汽車的一個(gè)關(guān)鍵部件
發(fā)光二極管 (LED) 憑借能效和緊湊型優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已成為一項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，適用于許多需要高強(qiáng)度照明的應(yīng)用。無論是汽車的內(nèi)燈和外燈、廠房和車間的高頂棚金鹵燈還是商店和家中的可編程燈具，LED 都是一個(gè)關(guān)鍵部件。
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車門區(qū)系統(tǒng)IC將推動(dòng)汽車電氣化進(jìn)展
汽車電氣化是大勢(shì)所趨，汽車電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
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先進(jìn)的電機(jī)解決方案應(yīng)對(duì)汽車電氣化挑戰(zhàn)
為了減少排放，包括歐盟和美國在內(nèi)的世界各國政府已對(duì)內(nèi)燃機(jī)提出了強(qiáng)制的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。這些舉措需要技術(shù)方面的創(chuàng)新進(jìn)步，因而推動(dòng)對(duì)提高燃油效率的需求，但這會(huì)增大設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的負(fù)擔(dān)，并可能影響開發(fā)循環(huán)時(shí)間。
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電動(dòng)汽車無磁電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器
永磁體是大量家用和工業(yè)設(shè)備的重要組件。它們?cè)诳稍偕茉搭I(lǐng)域尤其重要，包括電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)。目前，這些磁鐵基于稀土元素釹和鏑，在用于電動(dòng)汽車電機(jī)設(shè)計(jì)中越來越貴。歐盟已開始致力于消除或大大減少對(duì)永磁體中重稀土的需求。他們正在研究一些新的微結(jié)構(gòu)工程策略，這將大大改善純輕稀土元素磁體的性能。
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