驅(qū)動器
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Vishay推出車規(guī)級光伏MOSFET驅(qū)動器，提升高壓系統(tǒng)可靠性并降低成本
器件開路電壓為20 V、短路電流20 μA、導(dǎo)通時間80 μs，采用SMD-4封裝，模塑材料CTI達(dá)600，爬電距離8 mm
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新品發(fā)布 | 極海200V半橋柵極驅(qū)動器GHD144xT，賦能電機(jī)系統(tǒng)“精簡”與“高效”
在電機(jī)控制系統(tǒng)中，柵極驅(qū)動器是連接控制器（MCU/DSP）與功率半導(dǎo)體開關(guān)（MOSFET/IGBT）的關(guān)鍵接口電路。其主要任務(wù)是將控制器的低壓弱電信號進(jìn)行放大，轉(zhuǎn)化為可以高效驅(qū)動功率開關(guān)器件導(dǎo)通和關(guān)斷的強(qiáng)電信號。同時也將控制器和驅(qū)動電路隔離開，保護(hù)控制器的正常工作。
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驅(qū)動器源極引腳MOSFET驅(qū)動電路開關(guān)損耗改善措施
在高頻功率轉(zhuǎn)換電路中，MOSFET憑借開關(guān)速度快、導(dǎo)通電阻小、驅(qū)動功率低等優(yōu)勢，成為核心開關(guān)器件，其開關(guān)損耗直接決定電路轉(zhuǎn)換效率、器件溫升及系統(tǒng)可靠性。驅(qū)動器源極引腳作為MOSFET驅(qū)動環(huán)路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其寄生參數(shù)、連接方式及驅(qū)動策略的合理性，對開關(guān)損耗產(chǎn)生顯著影響。
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應(yīng)對嚴(yán)苛電壓瞬態(tài)游刃有余，意法半導(dǎo)體智能高邊驅(qū)動器為汽車系統(tǒng)持續(xù)供電與守護(hù)
滿足汽車電氣電子元件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求
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意法半導(dǎo)體微型驅(qū)動器助力小型家電設(shè)計(jì)：封裝更小巧，布局更靈活
驅(qū)動器級創(chuàng)新產(chǎn)生重大突破，簡化交流電源控制設(shè)計(jì)
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意法半導(dǎo)體推出宇航級高速驅(qū)動器，支持高速數(shù)據(jù)傳輸與低電壓邏輯
新型QML-V認(rèn)證LVDS器件提升性能并簡化集成
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如何把2噸重的機(jī)器人變成3D打印機(jī)
自從我擁有了我的工業(yè)機(jī)器人，我就想嘗試用它進(jìn)行3d打印，這就是我們在這里所做的。在這個項(xiàng)目中，我把我的工業(yè)機(jī)器人，ABB IRB6400，變成了一個3D打印機(jī)。
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Melexis推出高度可配置的智能單線圈風(fēng)扇驅(qū)動器，實(shí)現(xiàn)系列化擴(kuò)展
2025年12月19日，比利時泰森德洛·哈姆——全球微電子工程公司Melexis宣布，推出專為單線圈無刷直流(BLDC)冷卻風(fēng)扇設(shè)計(jì)的800mA驅(qū)動器MLX90411D。作為MLX90411產(chǎn)品家族的最新成員，該器件在客戶可配置性、電機(jī)控制平穩(wěn)性以及系統(tǒng)集成便捷性方面均有顯著提升。該創(chuàng)新產(chǎn)品專為工作電壓為5V、12V、24V或32V的單線圈風(fēng)扇設(shè)計(jì)，目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，涵蓋消費(fèi)電子(如游戲設(shè)備、個人電腦)、家用電器(如冰箱)以及電力基礎(chǔ)設(shè)施(如不間斷電源、儲能系統(tǒng))等。
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的IC評估板方案
2025年12月9日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP5156x芯片的雙通道隔離驅(qū)動IC評估板方案。
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貿(mào)澤電子授權(quán)代理知名制造商TE Connectivity逾75萬種元器件
2025年12月4日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 供應(yīng)全球知名連接器和傳感器制造商TE Connectivity的新品和解決方案。貿(mào)澤供應(yīng)來自TE Connectivity (TE) 的全系列產(chǎn)品，共有超過75萬個TE料號開放訂購，并可迅速發(fā)貨。
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安森美與英諾賽科達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同加速推進(jìn)全球氮化鎵產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)
此次合作將建立高產(chǎn)能、成本優(yōu)化的全球 GaN 制造體系，加速高能效功率器件的市場部署
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大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的電機(jī)控制器方案
2025年12月4日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)TLE9954芯片的電機(jī)控制器方案。
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瑞薩電子推出行業(yè)首創(chuàng)第六代DDR5寄存時鐘驅(qū)動器，以9600MT/s的傳輸速率樹立AI服務(wù)器性能新標(biāo)桿
全新RCD樣品現(xiàn)已向特定客戶開放
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采用STSPIN32G4的高功率密度伺服電機(jī)驅(qū)動器模塊化方案
伺服驅(qū)動應(yīng)用市場對尺寸、功率密度和可靠性均提出嚴(yán)苛要求，這使得設(shè)計(jì)穩(wěn)健解決方案充滿挑戰(zhàn)。意法半導(dǎo)體近期發(fā)布的EVLSERVO1參考設(shè)計(jì)以其緊湊結(jié)構(gòu)和強(qiáng)大性能精準(zhǔn)應(yīng)對這一領(lǐng)域需求。通過系統(tǒng)級優(yōu)化及采用STSPIN32G4等旗艦器件(該先進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器集成Cortex?-M4微控制器)，我們成功實(shí)現(xiàn)了可向電機(jī)提供3kW功率的逆變器，且具備優(yōu)異的開關(guān)性能與熱性能。該設(shè)計(jì)通過基于硬件和軟件的多重保護(hù)機(jī)制強(qiáng)化可靠性，在異常情況下能確保驅(qū)動器與電機(jī)均處于安全狀態(tài)，同時保持最大靈活性。本文詳細(xì)闡述EVLSERVO1設(shè)計(jì)，為終端應(yīng)用設(shè)計(jì)師構(gòu)建最優(yōu)伺服驅(qū)動解決方案提供參考與指引。
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Vishay Ametherm SL2220007浪涌限流NTC熱敏電阻獲得UL認(rèn)證
經(jīng)UL Solutions驗(yàn)證，器件符合安全性能的嚴(yán)格規(guī)定
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精益求精：了解運(yùn)動控制中的微步進(jìn)
步進(jìn)電機(jī)對于需要平穩(wěn)運(yùn)動和高分辨率定位的精密應(yīng)用至關(guān)重要。為了滿足應(yīng)用需求，必須深入了解全步進(jìn)、半步進(jìn)和微步進(jìn)控制之間的差異。本文概述了微步進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)知識，旨在幫助讀者彌補(bǔ)相關(guān)知識缺口。
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直線電機(jī)驅(qū)動器原理是什么？直線電機(jī)模組結(jié)構(gòu)是怎樣的
在這篇文章中，小編將對直線電機(jī)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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提升混動與電動汽車效率及可靠性的柵極驅(qū)動器 IC
在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，混合動力和電動汽車(HEV 和 EV)憑借其高效、低排放的優(yōu)勢，逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流方向。然而，要進(jìn)一步提升這類車輛的性能，關(guān)鍵在于優(yōu)化其電力系統(tǒng)，其中柵極驅(qū)動器 IC 發(fā)揮著舉足輕重的作用。
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如何利用智能復(fù)用器對車用上橋臂驅(qū)動器進(jìn)行升級
在汽車電子系統(tǒng)不斷發(fā)展的當(dāng)下，采用智能手段控制車內(nèi)外照明愈發(fā)關(guān)鍵。同時，緊湊的車身控制模塊集成的功能持續(xù)增多，這一趨勢也帶來了諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。其中，汽車照明系統(tǒng)對電子元器件的要求日益嚴(yán)苛，而智能復(fù)用器在解決 PWM 通道、診斷功能和系統(tǒng)可靠性問題等方面展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。本文將詳細(xì)闡述如何利用智能復(fù)用器對車用上橋臂驅(qū)動器進(jìn)行升級。
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貿(mào)澤電子新品推薦：2025年第二季度推出超過15,000個新物料
2025年7月15日 – 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務(wù)是提供來自1,200多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。
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