
訊:2013年11月8日,TCL創(chuàng)投投資的亞洲第一大觸控芯片廠商——F-敦泰以高達(dá)新臺幣250元的IPO承銷價在臺灣掛牌上市,當(dāng)日開盤一度大漲38%,漲97元,觸及347元,不僅帶動觸控IC設(shè)計股義隆、禾瑞亞 同步
第15屆高交會正在深圳舉行,筆者首次參加,卻被深深地震撼。從機(jī)場趕到展館已是下午15時,但見人潮涌動。暗嘆,在互聯(lián)網(wǎng)時代,這樣人氣旺盛展會可能快“絕跡”了。除了物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等高科技圍觀者眾多外,4G終
21ic通信網(wǎng)訊,就在4G牌照何時發(fā)放已經(jīng)淪為媒體和業(yè)界一個無聊的猜謎游戲之時,4G牌照或即將于本月誕生。據(jù)知情人士向記者透露,中國移動內(nèi)部負(fù)責(zé)4G相關(guān)業(yè)務(wù)的部門忙碌異常,或?qū)⒂兄匾獌?nèi)容在本周發(fā)布。本報記者遂向
21ic通信網(wǎng)訊,4G牌照可能會在本周發(fā)放的消息再度令4G成為市場和投資者矚目的焦點,對于運營商而言,這不僅意味著新的商機(jī),也意味著互聯(lián)網(wǎng)大鱷們可能會從中發(fā)掘新的賺錢機(jī)會;如何讓4G成為運營商的新奶酪,而不是互
21ic通信網(wǎng)訊,提起“華為”二字,人們的第一印象還是通訊設(shè)備供應(yīng)商。這家1987年在深圳成立的公司,一定程度上已經(jīng)成為中國高科技企業(yè)的象征。在傳統(tǒng)運營商市場,華為給人的印象大致可以歸納為“低調(diào)
訊:4G牌照可能會在本周發(fā)放的消息再度令4G成為市場和投資者矚目的焦點,對于運營商而言,這不僅意味著新的商機(jī),也意味著互聯(lián)網(wǎng)大鱷們可能會從中發(fā)掘新的賺錢機(jī)會;如何讓4G成為運營商的新奶酪,而不是互聯(lián)網(wǎng)
第15屆高交會正在深圳舉行,筆者首次參加,卻被深深地震撼。從機(jī)場趕到展館已是下午15時,但見人潮涌動。暗嘆,在互聯(lián)網(wǎng)時代,這樣人氣旺盛展會可能快“絕跡”了。除了物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等高科技圍觀者眾多外,4G終
21ic通信網(wǎng)訊,正值世界各地運營商致力于推行4G網(wǎng)絡(luò)之時,再看看還能多做點什么工作也極有好處。3G網(wǎng)絡(luò)在英國的推行已有十年,英國通信管理局宣布說四個網(wǎng)絡(luò)中只有三個達(dá)到了90%戶外人口覆蓋率。(參見 Euponews:英國
臺灣光通訊族群中的光纖二極管、光次模塊廠第三季財報表現(xiàn)不佳,華星光、光環(huán)已公布的第三季稅后凈利分別季減78.9%、122.8%,旺季不旺。華星光EPS 0.14元僅約損平,光環(huán)EPS -0.11元則呈小虧;華星光、光環(huán)的第三季財報
有關(guān)中國移動4G核心網(wǎng)招標(biāo)結(jié)果的消息于近日最終確定,而招標(biāo)結(jié)果讓人吃驚,阿爾卡特朗訊旗下的上海貝爾獲得了最高的市場份額,而并非華為、中興,不過,3家的市場份額相差微小,只有1%左右。此前今年10月,中國移動官
訊:提起“華為”二字,人們的第一印象還是通訊設(shè)備供應(yīng)商。這家1987年在深圳成立的公司,一定程度上已經(jīng)成為中國高科技企業(yè)的象征。在傳統(tǒng)運營商市場,華為給人的印象大致可以歸納為“低調(diào)&rd
兩周前美國宣布了新規(guī)定,為乘客在飛機(jī)飛行的各個階段均可使用電子設(shè)備鋪平了道路。本周,歐洲監(jiān)管部門也表示將宣布類似規(guī)定。在本周發(fā)布的一份公告中,歐洲航空安全管理局(以下簡稱“EASA”)確認(rèn)將發(fā)布新
訊:4G牌照還未正式發(fā)放,本月初北京移動已開始在多家營業(yè)廳發(fā)售支持TDBLTE網(wǎng)絡(luò)的4G手機(jī)。從運營商到手機(jī)廠商,再到消費者,猶如在弦之箭的4G通信網(wǎng)絡(luò)引得各方強(qiáng)烈關(guān)注。那么,4G究竟會給行業(yè)和消費者帶來哪些
2013年中國電信業(yè)最大難題的答案很快就會揭曉。這個難題就是國內(nèi)4G牌照發(fā)放的具體時間和制式。它一直懸而未決,唯一能夠確定的只有,發(fā)放時間就在年內(nèi),如今到年底還有一個半月的時間。在國內(nèi)三大電信運營商中
21ic通信網(wǎng)訊,目前國內(nèi)ICT領(lǐng)域人們最關(guān)注的莫過于4G牌照的發(fā)放。三大運營商的牌照如何發(fā)放,TDD和FDD的頻譜規(guī)劃,牌照的最終發(fā)放的時間都有各種的消息。相比于3G牌照的要平衡TD-SCDMA、CDMA2000、WCDMA以及后來成為
21ic通信網(wǎng)訊,OTT業(yè)務(wù)來勢洶洶,運營商面臨被“管道化”尷尬,轉(zhuǎn)型呼之欲出。面對即將到來以流量計費的4G時代,運營商一方面應(yīng)該加強(qiáng)自身內(nèi)容與業(yè)務(wù)的開發(fā),同時與OTT企業(yè)合作推應(yīng)用,以及建設(shè)智能管道進(jìn)
11月15日消息,據(jù)TNW報道,歐盟委員會已經(jīng)同意歐洲航空公司在飛行時向乘客提供短信、電話和3G/4G數(shù)據(jù)服務(wù)。該決定是今天宣布的,昨日有消息稱,歐洲航空安全管理局(EASA)建議,允許在飛機(jī)起飛和降落時使用電子設(shè)備
日前,相關(guān)消息稱國內(nèi)移動4G網(wǎng)絡(luò)牌照最快會在12月18日正式發(fā)放。而在此之前,中國移動早已摩拳擦掌,多方布局。盡管目前還只是用戶體驗階段,但記者從中國移動廣東公司廣州分公司(下稱廣州移動)了解到,僅廣州地區(qū)預(yù)
網(wǎng)易科技訊 11月15日消息,阿爾卡特朗訊(下稱“阿朗”)CEO Michel Combes今天公開透露,該公司已經(jīng)奪得中國移動4G核心網(wǎng)招標(biāo)24%的市場份額,在中標(biāo)企業(yè)里位列第一。據(jù)悉,中國移動4G核心網(wǎng)招標(biāo)結(jié)果已于近日確定,阿
21ic通信網(wǎng)訊,日前,上海貝爾宣布,阿爾卡特朗訊(巴黎證交所與紐約證交所:ALU)的全I(xiàn)PEPC產(chǎn)品組合將為中國移動的全國性4GLTE網(wǎng)絡(luò)部署提供有力支持,這也是全球最大的超寬帶移動網(wǎng)絡(luò)。作為此次投標(biāo)主體的上海貝爾為