
摘要:為實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的智能化管理,本文基于DSP技術(shù)利用節(jié)點可擴展的溫度傳感器DS18B20芯片設(shè)計了一款具有GPRS遠程報警功能,經(jīng)濟、實用型溫度檢測系統(tǒng)。結(jié)果證明,該系統(tǒng)可實時檢測環(huán)境溫度,報警靈敏,可廣泛應(yīng)用在農(nóng)
VDC研究集團公司(VDC Research Group Inc.)稱,2008年的嵌入式處理器出貨量超過了100億片,包括CPU、DSP、FPGA以及微控制器(MCU)等,而2009年這個數(shù)字將達到107.6億。該市場
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,自動控制系統(tǒng)在各領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越多,特別是計算機自動控制系統(tǒng)已成為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、軍事工程和現(xiàn)代工業(yè)等領(lǐng)域不可缺少的部分。因而,自動控制元件如作為動力裝置的各種電動機、發(fā)電機和
21ic訊 全球領(lǐng)先的視覺、音頻、通信和連接性DSP平臺IP授權(quán)廠商CEVA公司宣布,領(lǐng)先的fabless芯片設(shè)計公司聯(lián)詠科技(Novatek Microelectronics Corp.)已經(jīng)為其針對安防監(jiān)控、運動攝像機和汽車電子市場的下一代SoC產(chǎn)品
基于聲表面波的射頻識別[1]是集現(xiàn)代電子學(xué)、聲學(xué)和雷達信號處理的新興技術(shù)成就,是有別于IC芯片識別的另一種新型非接觸識別技術(shù),被認(rèn)為是二十一世紀(jì)最具有應(yīng)用潛力的十大技術(shù)之一。傳統(tǒng)的基于IC標(biāo)簽的RFID系統(tǒng)應(yīng)用
ADAS(先進駕駛支援系統(tǒng))由于系統(tǒng)部署價格比較高,一般應(yīng)用于中高級汽車上。近日,德州儀器(TI)推出了面向初、中級汽車的ADAS片上系統(tǒng)(SoC)TDA3x解決方案,可支持車線維持輔助、自適應(yīng)巡航控制、交通標(biāo)志識別、行人與
通過對攝像頭讀入的道路白線圖像進行灰度變換,再檢測出白線的邊緣,這是實現(xiàn)智能車自動導(dǎo)航和輔助導(dǎo)航的基礎(chǔ)。行車道檢測系統(tǒng)可以應(yīng)用于智能車的防撞預(yù)警和控制。該系統(tǒng)設(shè)計重點是邊緣檢測電路的設(shè)計。邊緣檢測電路
探測系統(tǒng)對輸入的空間瞬態(tài)光輻射信號進行實時識別處理,反演估算出空間瞬態(tài)信號能量大小并報告發(fā)生時刻。采用DSP+CPLD的數(shù)字處理方案,利用 dsp的高速數(shù)字信號處理特性及cold的復(fù)雜邏輯可編程特性,可實現(xiàn)對瞬態(tài)信號
21ic訊 CEVA公司宣布,Sckipio Technologies公司已經(jīng)獲得授權(quán)許可,在全球首個G.fast調(diào)制解調(diào)器芯片組中使用CEVA-XC DSP內(nèi)核。CEVA DSP內(nèi)核具有卓越性能,為Sckipio的G.fast調(diào)制解調(diào)器提供了在現(xiàn)有銅軸電纜方案上實
隨著32位DSP的普及,32位處理器已經(jīng)成為控制領(lǐng)域的主流產(chǎn)品,與傳統(tǒng)的微處理器相比速度更快、性能更強、資源豐富,更符合發(fā)展的腳步。TMS320F28027是一款32位的DSP,具有
在目前模擬IC工藝技術(shù)進步和市場需求攀升的推動下,代表著現(xiàn)代信號處理技術(shù)發(fā)展新起點的FPGA也逐漸從外圍邏輯應(yīng)用進入到整體信號處理系統(tǒng)的核心,而且看似還將威脅到傳統(tǒng)DSP應(yīng)用領(lǐng)域。考慮到FPGA在多個應(yīng)用領(lǐng)域曾一
項目研究的目的和主要研究內(nèi)容 研究目的 為了遠程對現(xiàn)場進行設(shè)備管理和環(huán)境監(jiān)控,并簡化現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備,有效地提高整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。擬開發(fā)一款遠程控制
10月16日,是德發(fā)布全新X系列N9040B UXA信號分析儀和N5193A UXG捷變頻信號發(fā)生器。由是德科技微波和通信事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理Sai Yang先生 、微波和通信事業(yè)部亞太區(qū)市場開發(fā)經(jīng)理梁雄峰先生分別向記者介紹了這兩款新品的細
CPLD(Complex programmable Logic Device,復(fù)雜可編程邏輯器件)是在傳統(tǒng)的PAL、GAL基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,具有多種工作方式和高集成、高速、高可靠性等明顯的特點。在超高速領(lǐng)域和實時測控方面有非常廣泛的應(yīng)用,日前的
引言 智能機器人作為一個高新科技的綜合體,直接反應(yīng)了一個國家信息技術(shù)的發(fā)展水平,受到了社會各界的高度重視。智能機器人涉及了信息技術(shù)的幾乎所用內(nèi)容,可以讓學(xué)
引言---實時操作系統(tǒng)的使用,能夠簡化嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā),有效地確保穩(wěn)定性和可靠性,便于維護和二次開發(fā)。μC/OS-II是一個基于搶占式的實時多任務(wù)內(nèi)核,可固化、可剪
在信號處理過程中,經(jīng)常采用DSP+FPGA協(xié)同處理的方法。是因為DSP雖然可以實現(xiàn)較高速率的信號采集,但其指令更適于實現(xiàn)算法而不是邏輯控制,其外部接口的通用性較差。而FPGA時鐘頻率高、內(nèi)部延時小,全部控制邏輯由硬
21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation,紐約納斯達克交易所代號:MSCC) 宣布推出全新Timberwolf™數(shù)字信號處理器(Digital Signal Processors, DSP)平臺,以滿足不斷增長的智能處理市場需求。Timberwolf
1 概 述輸電線路的狀態(tài)直接決定著整個電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,輸電線路微氣象參數(shù)的實時監(jiān)測能夠為電網(wǎng)正常調(diào)度、以及自然災(zāi)害預(yù)測和控制提供必要的現(xiàn)場信息。輸電線路是電力系統(tǒng)的關(guān)鍵元件之一。為了安全、穩(wěn)定地運行,
電磁頻譜監(jiān)測分析儀是應(yīng)對當(dāng)前電磁信號頻譜檢測挑戰(zhàn),兼?zhèn)涓叻直媛屎透咚阉魉俣鹊臋z測設(shè)備。頻率分辨率的提高意味著幅度檢測靈敏度和頻率分辨能力雙提升、因此其高分辨率、高速掃描的特點意味著在電磁信號檢測領(lǐng)域擁