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微博熱議國產(chǎn)手機圈利潤排名 華為竟低于小米
【手機圈利潤排名 小米/OPPO/VIVO順位前三】@Kevin王的日記本小米手機2013年的凈利潤有30億人民幣，是中國最賺錢的手機企業(yè)。他的目標(biāo)是成為中國的亞馬遜和中國的谷歌，跟他拼價格的手機廠商最后都會把自己玩死。利潤
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Evonik半導(dǎo)體油墨顯示屏受面板業(yè)青睞
近期知名顯示器制造國際大廠業(yè)者于2013年顯示器國際會議(IDW’13)展示4寸QVGA高解析度顯示幕。該顯示幕采用主動式有機發(fā)光二極體顯示技(AMOLED)并使用紅綠藍(lán)三原色作為畫素矩陣，并來自于半導(dǎo)體層制造技術(shù)的創(chuàng)新
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太陽能光伏電池背板用PVDF薄膜基本物性指標(biāo)
太陽能背膜由三層高分子薄膜組合生產(chǎn)而成，中間層是厚度為150-350μm的PET薄膜，外面兩層選用25μm含氟薄膜，PET薄膜不易伸縮，具有良好的耐高溫性和極好的電絕緣性能。
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美國能源部：明年繼續(xù)支持電動車研發(fā) 電池成本降至125美元/千瓦時
[摘要] 美國能源部近日宣布，2014年將繼續(xù)投入資金，支持電動汽車技術(shù)研發(fā)，并提出了電池成本降至125美元/千瓦時等具體目標(biāo)。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)近日，美國能源部下屬的能效和可再生能源辦公室
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純電動汽車延長續(xù)航里程的關(guān)鍵是什么？
[摘要] 隨著EV時代的到來，蓄熱技術(shù)被重點提出。如果相關(guān)研究獲得成功，就能減少純電動汽車?yán)m(xù)航里程因暖氣和冷氣問題而大幅縮短的擔(dān)心。 ”純電動汽車(EV)用起來到底怎么樣？” 應(yīng)該有很多讀者都有這種疑
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NEC將為“永旺夢樂城幕張新都心”提供EV及PHV充電服務(wù)
[摘要] NEC將在“永旺夢樂城幕張新都心”的停車場，設(shè)置4臺快速充電器、10臺普通充電器及4臺充電控制器，通過網(wǎng)絡(luò)，使充電器與NEC的云服務(wù)相連。 NEC公司將在”永旺夢樂城幕張新都心”向顧客提供純電動汽車
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韓國電動汽車推廣目標(biāo)僅完成15% 提速寄望私人銷售
[摘要] 作為汽車生產(chǎn)大國，韓國政府對電動汽車發(fā)展寄予了較高的期望，2015年電動汽車銷量目標(biāo)為8.57萬輛，到2020年計劃突破10萬輛。 韓國電動汽車的實際發(fā)展情況與原計劃相去甚遠(yuǎn)。目前韓國電動汽車保有
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馬自達(dá)Extender EV增程電動車 續(xù)航380km
[摘要] 2012年馬自達(dá)曾在日本租賃市場推出了電動版馬自達(dá)2，為了解決電動車的續(xù)航里程問題，馬自達(dá)通過轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)推出了Extender EV增程電動車。 2012年馬自達(dá)曾在日本租賃市場推出了電動版馬自達(dá)2，然
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三菱計劃復(fù)產(chǎn)EVO跑車 與雷諾風(fēng)朗同平臺
[摘要] 三菱汽車總裁表示：雖然三菱EVO將不會繼續(xù)生產(chǎn)銷售，但高性能版本并不會就此消失，我們會繼續(xù)研發(fā)并推出全新EVO混動版，新車有望在2015年正式量產(chǎn)。 三菱曾官方宣布旗下性能車-Lancer Evolution將不
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iOS 7越獄迷霧：一場欺騙與愚弄的鬧劇
iOS7越獄了，對很多用戶來說本來是一件“喜大普奔”的事情，但是在短短幾個小時內(nèi)，白蘋果引發(fā)的一連串反應(yīng)使得它馬上演變成了一個鬧劇，且事件顯得撲朔迷離。北
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德國ESS/xEV儲能電池技術(shù)路線圖：鋰硫電池最被看好
德國是歐盟最具代表性的國家，ABEC2013論壇組委會邀請到了德國弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)會（Fraunhofer-Gesellschaft，歐洲最大的應(yīng)用技術(shù)研究機構(gòu)，擁有2.2萬名員工，年度研究經(jīng)費高達(dá)19億歐元）旗下研究機構(gòu)Institut
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iOS7.x全系列完美越獄發(fā)布 iOS6.13或圣誕發(fā)布
12月22日晚間消息，evad3rs越獄夢之隊不久前意外放出了iOS7.x完美越獄工具(下載)，該工具支持全系iOS設(shè)備，包括所有的iPhone、iPodtouch、iPad、和iPadmini，系統(tǒng)支持iOS7.0-iOS7.0.4任何版本。相比上次iOS6的提前預(yù)
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[新品集錦]比亞迪秦上市 奇瑞新QQ EV電機升級
[摘要] 17日，比亞迪汽車首款插電式混合動力車型——秦在北京上市，共推出兩款車型，售價區(qū)間為18.98萬元到20.98萬元。 本周二,比亞迪汽車首款插電式混合動力車型――秦在北京上市,共推出兩款車型,售價區(qū)間
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薩博押寶電動車 中國市場將成為復(fù)蘇關(guān)鍵
[摘要] 薩博能否重生將很大程度上依賴于其尚未問世的純電動車型的發(fā)展。而作為純電動汽車最大的潛在市場，中國將成為薩博品牌未來市場復(fù)蘇的關(guān)鍵。 隨著11月經(jīng)典的9-3車型正式復(fù)產(chǎn)，薩博，這個于2009年宣布
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上海新能源車推廣辦法有望春節(jié)前后推出
[摘要] 上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室主任劉建華18日透露，上海2013-2015年新能源汽車推廣實施辦法有望于明年春節(jié)前后推出。 上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室主任劉建華18日在”EVCARD同濟(jì)大學(xué)電動汽車熱點啟動
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ABB充電樁獲丹麥充電網(wǎng)項目CLEVER訂單 或只支持CCS標(biāo)準(zhǔn)
[摘要] ABB公司的50座Terra 53充電樁近日獲得丹麥全國充電網(wǎng)項目CLEVER訂單，訂購的充電樁或只支持CCS標(biāo)準(zhǔn)。 (編譯 李媛媛)近日，ABB公司宣布，該公司的50座Terra 53充電樁獲得丹麥全國充電網(wǎng)項目CLEVER訂
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日媒：豐田燃料電池車還需突破技術(shù)難題
[摘要] 日本媒體稱豐田計劃2015年量產(chǎn)的燃料電池車(FCV)目前所面臨的問題，氫氣生產(chǎn)以及氫氣站的建設(shè)將成為豐田FCV上市后面臨的首要技術(shù)難題。 日本《東洋經(jīng)濟(jì)》11月刊登載文章，分析了豐田計劃2015年量產(chǎn)
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奇瑞新QQ EV諜照曝光 電機升級明年上市
[摘要] 近日，一組奇瑞新QQ電動車型諜照曝光，新車電機較以前有了明顯的優(yōu)化和改進(jìn)，預(yù)計明年上市。 隨著新一輪的國家對新能源汽車政策的出臺實施。各大汽車廠商欲推出此細(xì)分市場的車型。近日，我們收到一
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美國地區(qū)性CDMA運營商將關(guān)閉手機服務(wù) 作為Sprint經(jīng)銷商運營
北京時間12月20日早間消息（蔣均牧）美國地區(qū)性CDMA運營商Revol無線宣布，它將關(guān)閉其手機服務(wù)，并將在下個月終止所有用戶賬號。該公司將繼續(xù)作為Sprint經(jīng)銷商運營，并會以“Boost”品牌重新命名名下的門店
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三菱新一代EVO將重新命名 搭載混動系統(tǒng)
[摘要] 近日，據(jù)海外媒體報道三菱EVO的繼任車型將采用全新的命名，配備三菱最先進(jìn)的插電式混合動力技術(shù)。 近日，據(jù)海外媒體報道，三菱EVO的繼任車型將采用全新的命名，并搭載混動系統(tǒng)，由兩個電動馬達(dá)和柴
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