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FM角度調(diào)制電路的工作原理及應(yīng)用電路
產(chǎn)生FM信號(hào)的常用方法有：直接FM和間接FM法。直接FM法的優(yōu)點(diǎn)是線路簡單易于獲得較大的頻偏。缺點(diǎn)是中心頻率不易穩(wěn)定：間接FM法的優(yōu)點(diǎn)是易于保持中心頻率的穩(wěn)定，缺點(diǎn)是不易獲得大的頻偏，要使頻偏滿足要求，通常在調(diào)
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采用AT89C51CC01和FM1712芯片的射頻卡讀寫器的實(shí)現(xiàn)
射頻卡(非接觸IC卡)是最近幾年發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)，與傳統(tǒng)的接觸式IC卡磁卡相比較，利用射頻識(shí)別技術(shù)(radio frequency identifica-tion)開發(fā)的非接觸式IC卡成功解決了無源和免接觸等難題，是電子器件領(lǐng)域的一大突破
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富士通半導(dǎo)體推出第四波FM3系列新產(chǎn)品
富士通半導(dǎo)體推出第四波FM3系列新產(chǎn)品
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泰克公司助力中國首個(gè)3D電視頻道開播
廣播視頻測試、監(jiān)測及分析解決方案的市場領(lǐng)導(dǎo)廠商---泰克公司日前宣布，中國中央電視臺(tái) (CCTV) 已選擇其WFM8300系列波形監(jiān)測儀用以保證中國首個(gè)3D電視試驗(yàn)頻道的節(jié)目播出質(zhì)量。該3D電視頻道于2012年1月1日開始試播，
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ADI FMC子卡支持賽靈思7系列數(shù)模轉(zhuǎn)換
ADI日前發(fā)布了兩款適用于賽靈思7系列FPGA的數(shù)模轉(zhuǎn)換FMC子卡。子卡包含了所有HDL代碼以及驅(qū)動(dòng)程序。AD9739A子卡包含14位D/A轉(zhuǎn)換芯片AD9739A，射頻端口最高支持1GHz，功耗最大僅為1.1W，可用于有線電視及寬帶設(shè)計(jì)。AD9
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LED恒流驅(qū)動(dòng)與其他控制模式的比較
市場上可以買到的微功率 電源 芯片有以下幾種控制模式： PFM、PWM 、chargepump、FPWM、PFM/PWM以及pulse-skipPWM、digitalPWM 其中常見的有PFM、PWM、chargepump以及PFM/PWM 1、PFM是通過調(diào)節(jié)脈沖頻率(即開
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LED恒流驅(qū)動(dòng)與其他控制模式的比較
市場上可以買到的微功率 電源 芯片有以下幾種控制模式： PFM、PWM 、chargepump、FPWM、PFM/PWM以及pulse-skipPWM、digitalPWM 其中常見的有PFM、PWM、chargepump以及PFM/PWM 1、PFM是通過調(diào)節(jié)脈沖頻率(即開
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LED恒流驅(qū)動(dòng)與其他控制模式的比較
市場上可以買到的微功率 電源 芯片有以下幾種控制模式： PFM、PWM 、chargepump、FPWM、PFM/PWM以及pulse-skipPWM、digitalPWM 其中常見的有PFM、PWM、chargepump以及PFM/PWM 1、PFM是通過調(diào)節(jié)脈沖頻率(即開
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LED恒流驅(qū)動(dòng)與其他控制模式的比較
市場上可以買到的微功率 電源 芯片有以下幾種控制模式： PFM、PWM 、chargepump、FPWM、PFM/PWM以及pulse-skipPWM、digitalPWM 其中常見的有PFM、PWM、chargepump以及PFM/PWM 1、PFM是通過調(diào)節(jié)脈沖頻率(即開
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示波器的兩種反應(yīng)特性
關(guān)鍵字：示波器 反應(yīng)特性示波器的反應(yīng)特性會(huì)對(duì)信號(hào)的波形有所影響，并改變信號(hào)上升時(shí)間的計(jì)算。當(dāng)Pentium 4進(jìn)千兆赫時(shí)代后，Serial ATA及PCI Express等高速接口或總線也陸續(xù)超越了Gbps，選擇適當(dāng)?shù)奶结槷?dāng)然是一件重要
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導(dǎo)航儀選擇三原則
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是平常所說的定位功能。在定位的基礎(chǔ)上，可以通過多功能顯視器，提供最佳行車路線?，F(xiàn)在的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)不斷更新?lián)Q代
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低調(diào)制指數(shù)頻偏測量方法
關(guān)鍵字：低調(diào)制指數(shù) 頻偏測量1. 引言MG3692B型信號(hào)發(fā)生器的調(diào)頻功能（FM）能夠產(chǎn)生頻偏4種頻率調(diào)制模式，8MHz速率時(shí)頻率偏移可達(dá)10 MHz；100Hz 速率時(shí)頻率偏移可達(dá)100 MHz，對(duì)于這種大頻偏的測量用普通頻偏測量儀是無
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汽車導(dǎo)航換代快 導(dǎo)航儀什么最重要
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是平常所說的定位功能。在定位的基礎(chǔ)上，可以通過多功能顯視器，提供最佳行車路線?，F(xiàn)在的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)不斷更新?lián)Q代
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調(diào)角波的性質(zhì)
1、FM波與PM波的比較當(dāng)未調(diào)載波為UC（T）=UCCOSWCT，調(diào)制信號(hào)為單音余弦UΩ（T）=UΩCOSΩT時(shí)，根據(jù)定義，F(xiàn)M波的瞬時(shí)角頻率W（T）應(yīng)為W（T）=WC+KFUΩCOSΩT式中KF為比例常數(shù)，表示單位調(diào)制
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AdvancedTCA系統(tǒng)散熱分析策略
AdvancedTCA標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)為我們帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。8UX280mm 尺寸的板卡和基于串行交換技術(shù)的模式為我們帶來了更高的交換能力，但同時(shí)，也為我們帶來了很多方面的麻煩，至少在散熱方面是這樣的，尤其當(dāng)系統(tǒng)空間有約
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移動(dòng)測速?zèng)]預(yù)先提醒 車主被罰不甘心
近日，衢州市的廖先生向記者致電，說他與家人去黃山自駕游玩，本來是件很高興的事情，但是返程時(shí)在黃衢南高速路上卻被測速儀拍到，沒過幾天就受到超速不足50%的違法短信。廖先生表示郁悶的是，自己在被拍前沒有看到有
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基于EFM32的紅外測溫儀應(yīng)用案例
概述 紅外測溫儀是指通過測量物體發(fā)射的紅外線所具有的輻射能大小來得出物體本身的溫度。目前按照使用對(duì)象的不同可分不三大類： 人用紅外測溫儀。也叫額溫計(jì)，是一種利用紅外接收原理測量人體的測溫計(jì)。其測量
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EFM32的電容式觸開關(guān)方案
針對(duì)EFM32的低功耗特性以及LESENSE接口的應(yīng)用特色，本文將詳細(xì)闡述基于EFM32的電容式觸開關(guān)方案?！ ESENSE簡介 LESENSE接口是EFM32微控制器利用片上外設(shè)實(shí)現(xiàn)可配置傳感器檢測的低功耗接口。傳感器接口檢測到
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EFM32智能門鎖應(yīng)用案例
概述 智能門鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)械鎖具，在用戶識(shí)別、安全性、管理性方面更加智能化的鎖具。它是智能門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。目前應(yīng)用中常見的智能鎖具可以按照其用戶識(shí)別技術(shù)進(jìn)行分類： · 生物識(shí)別類
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基于EFM32的無磁熱表的方案
EFM32是由挪威EnergyMicro公司采用Cortex-M3內(nèi)核設(shè)計(jì)而來的高性能微控制器，它具有突出的低功耗特性，適用于三表(電表、水表、氣表、熱表)、工業(yè)控制、警報(bào)安全系統(tǒng)、健康與運(yùn)動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)、手持式醫(yī)療設(shè)備以及智能家居
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