北京時間1月26日凌晨消息,Facebook今天宣布收購僅僅成立9個月的移動廣告創(chuàng)業(yè)公司Rel8tion,后者的所有雇員將加入這家社交網絡巨頭。Facebook在一份聲明中稱:“我們十分激動地宣布,已經完成對Rel8tion的收購。
觸控面板產業(yè)發(fā)展越來越往大尺寸發(fā)展,和鑫光電(3049)指出,今年第2季預計撥出6萬片玻璃基板產能做觸控面板,預計第3季將達到10萬片,意即今年和鑫將轉成幾乎是全觸控概念的廠商,下一步就是積極搶攻AIO(一體成型
泰鼎微系統日前宣布其不斷進取的愿景中的又一座里程碑——推出真正的、廣泛的家庭網絡,使用戶可以隨時隨地在任何播放媒介上獲取各種內容。為達成此愿景,泰鼎已經與著名的網絡服務商,諸如Flingo、RoxioN
機頂盒和電視半導體解決方案領先供應商泰鼎微系統(NASDAQ: TRID),今日宣布其不斷進取的愿景中的又一座里程碑——推出真正的、廣泛的家庭網絡,使用戶可以隨時隨地在任何播放媒介上獲取各種內容。為達成此愿景,泰鼎
北京時間1月13日晚間消息,AT&T預計,由于對養(yǎng)老金和其他退休員工福利盈虧入賬方式的調整,第四季度將出現27億美元的非現金費用。AT&T表示,這部分的盈虧將按照盈虧發(fā)生年度入賬,而不再在一定的年限內進行攤銷。AT&
2011年1月12日,北京——機頂盒和電視半導體解決方案領先供應商泰鼎微系統(NASDAQ:TRID),今日宣布其不斷進取的愿景中的又一座里程碑——推出真正的、廣泛的家庭網絡,使用戶可以隨時隨地在任何播放媒介上獲取各種內
導語:國外媒體今天撰文,對諾基亞、雅虎和柯達三家科技企業(yè)的CEO今年面臨的挑戰(zhàn)進行了分析。以下為文章概要:隨著2011年的到來,多數CEO都需要制定一些重要決策,尤其是如何提振銷量。但是有些CEO卻面臨更為棘手的問
即便行動裝置已經是觸控屏幕的天下了,在個人計算機領域里觸控技術仍有許多努力的空間,所幸在各種解決方案不斷精進,以及Windows 7全力支持觸控輸入之后,讓此一領域呈現了急速的成長態(tài)勢。對此,目前在大尺寸平面
摘要:通過采用峰值電流限流的方法,電流限制功能可以使電感電流在超出閾值時抑制電源轉換器的開關電流。但是,由于比較器延時,有效閾值削減問題通常難以避免。本文將針對這一問題,介紹一種峰值電流限流的優(yōu)化方案。
Vizio品牌雖然在全球液晶電視市場表現不算太突出,但其在北美卻一直是數一數二的電視供應商,Vizio近日也跟隨市場潮流發(fā)布了旗下首款3D電視。Vizio首個3D電視產品線定名XVT3D系列,分為42寸XVT3D424SV、47寸XVT3D474
新一代 eSIO 產品 – NCT6681D(新唐科技)
摘要:V4L是Linux針對視頻設備的應用程序接口,V4L2為其升級版本,它修復了第一版的很多設計缺陷。然而它提供的常規(guī)讀寫函數并不能滿足大數據量的高速傳輸,所以將緩存技術引入到視頻采集領域可以提高系統的吞吐量。
根據市場研究機構DIGITIMES Research的觀察, 2010年All In One PC (AIO PC)市場雖持續(xù)成長,但不論品牌或代工廠商版圖都沒有太大變化,預期 2011年在業(yè)者運作更加成熟下,都將有顯著的改變。代工產業(yè)方面,DIGITI
北京時間12月22日上午消息(張月紅)阿爾卡特朗訊拉丁美洲專注于呼叫中心技術的Genesys公司,以及中美、加勒比、墨西哥的企業(yè)部門主管Sergio Valencia透露,統一通信明年將成為阿爾卡特朗訊的發(fā)展重點。Valencia說:
基于V4L2視頻采集緩存機制應用與實現
CNET科技資訊網12月20日國際報道 巴諾(Barnes &Noble)董事長倫恩·李吉奧(Len Riggio)表示,Nook Color圣誕假日緊俏。亞馬遜指出假日期間銷售數百萬部Kindle。索尼也表示其Reader Touch和Daily Editions電
根據市場研究機構DIGITIMES Research的觀察, 2010年All In One PC (AIO PC)市場雖持續(xù)成長,但不論品牌或代工廠商版圖都沒有太大變化,預期 2011年在業(yè)者運作更加成熟下,都將有顯著的改變。代工產業(yè)方面,DIGITIME
北京時間12月11日消息,知名游戲《憤怒的小鳥》的開發(fā)商Rovio周五表示,將推出游戲內支付系統,并面向所有開發(fā)者開放。這一支付系統將名為“Bad Piggy Bank”,其設計目標是為用戶提供一鍵式的支付功能,幫
《科學家》網站日前評選出了2010年度生命科學領域的十大創(chuàng)新產品。美國西北大學分子化學家Neil Kelleher、普林斯頓大學基因組研究學者Amy Caudy、西北太平洋國家實驗室生物學家H. Steven Wiley以及454 Life Sciences
在即將召開的洛杉磯車展上會有一個非常有新意的設計比賽,要求車輛的重量不超過450公斤。而這也是未來車輛節(jié)能減排的一個重要發(fā)展方向,因為更低的車重同樣可以提升車輛的經濟性,可以讓普通的燃油汽車擁有更低的油耗