
近日,在SIGGRAPH 2020會議上,英特爾發(fā)布了oneAPI渲染工具包的最新產(chǎn)品。作為英特爾oneAPI產(chǎn)品系列的一員,渲染工具包可為圖形與渲染行業(yè)帶來頂級的性能和保真度。
根據(jù)阿爾卡特朗訊(Alcatel-Lucent)旗下 MoTIve Security Labs的一項最新調(diào)查,Windows平臺PC在現(xiàn)今的行動通訊基礎(chǔ)架構(gòu)中,占據(jù)所有遭受惡意軟體感染裝置中
在此次雪梨活動中,Intel資深副總Gregory Bryant表示雖然目前PC市場持續(xù)低迷,但在2合1裝置產(chǎn)品卻有相當(dāng)顯著成長,因此預(yù)期將成為第六代Core i系列處理器發(fā)展機(jī)會,預(yù)期藉由
英特爾首席架構(gòu)師Raja Koduri和多位英特爾院士、架構(gòu)師在英特爾2020年架構(gòu)日上詳細(xì)介紹了英特爾在六大技術(shù)支柱方面的最新進(jìn)展。 首次展示了英特爾全新的10nm SuperFin技術(shù),并首次介紹
作為CPU界的王者,Intel對高性能GPU市場一直沒有死心,1998年就推出了i740獨顯,12年后又推出Larrabee,22年后的今天又重燃戰(zhàn)鼓,推出了Xe GPU架構(gòu)。 Intel重新殺入高性
今日芯語 在 Intel 年度大會上,Intel Capital 宣布今年向科技行業(yè)投資 5 億多美元,相比去年3.59 億美元增加了近 40%。會上還宣布了最近的一些新投資,主
今日芯語 近日,調(diào)研機(jī)構(gòu)IC Insights給出了全球20大半導(dǎo)體廠商的最新排名。在這份統(tǒng)計中,秋季過后,全球前5大半導(dǎo)體企業(yè)依次為英特爾(Intel)、三星電子 (Samsu
據(jù)爆料,9月2日,Intel將發(fā)布Tiger Lake處理器,歸屬11代酷睿家族。 Tiger Lake面向的是移動筆記本平臺,它要直接取代的是Ice Lake,也就是10代酷睿中的10nm成員。
今年年初的CES 2020大會上,Intel首次官方宣布了代號Tiger Lake的下一代移動酷睿處理器,將采用增強(qiáng)版的10nm制造工藝,集成全新的CPU架構(gòu)、Xe GPU架構(gòu),并大幅拓展AI支持。
6月中旬,Intel發(fā)布了代號Cooper Lake的第三代至強(qiáng)擴(kuò)展處理器,還是14nm工藝,最多28核心56線程,重點加入bfloat16深度學(xué)習(xí)加速指令,但僅限四路和八路市場。 今年下半年,Int
Tiger Lake、Rocket Lake 11代酷睿還沒發(fā)布,Alder Lake 12代酷睿就一直曝料不斷,甚至官方都確認(rèn)將在2021年下半年發(fā)布。 Alder Lake將采用升級版的10nm+
Intel的年度開發(fā)者論壇IDF這周在深圳如期舉行,官方帶來了大量平臺和工具的更新。而在物聯(lián)網(wǎng)上,除了RealSense開放了更多的能力,Cuire成為Edison之后Intel主推的物聯(lián)網(wǎng)
在CES 2016上,各大芯片廠商和設(shè)備廠商展開了一場空中爭奪戰(zhàn),讓無人機(jī)這種新興產(chǎn)品形式著實火了一把,究其原因,如果無人機(jī)一直定位在個人消費(fèi)品應(yīng)用,它的市場容量其實十分有限,廠商對它的熱情
Intel處理器的產(chǎn)品線目前確實有些凌亂,在桌面和筆記本上有著三條截然不同的產(chǎn)品線在并行,時間也錯開許多。 10代酷睿中,桌面是14nm工藝的Comet Lake-S,移動游戲本是14nm工藝的Com
Intel靠著PC發(fā)家,但現(xiàn)在他們面對日益下滑的PC市場也無力回天,再也愛不起來了,甚至目前的移動業(yè)務(wù)被放棄了——CEO科贊奇在裁員1.2萬人之后宣布公司轉(zhuǎn)型。在這次
2016年6月16日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出Intel E3800系列工業(yè)機(jī)器人解決方案。Intel® Atom™
據(jù)外媒報道,寶馬將與Intel、攝像頭軟件公司Mobileye NV合作,讓其自動駕駛汽車在2021年上路。寶馬也成為了首家為全自動駕駛汽車設(shè)定具體生產(chǎn)日期的主要汽車制造商。 寶
BMW以及Intel、Mobileye兩家半導(dǎo)體業(yè)者宣布聯(lián)手為自動駕駛車輛建立一個產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開放性平臺,預(yù)計在2021年能讓全自動駕駛車輛上路… 汽車大廠BMW以及
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT) 預(yù)示了一個由日益智能化且超級互連的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成的世界,其中智能機(jī)器、交通運(yùn)輸系統(tǒng)和電網(wǎng)設(shè)備將具有各種嵌入式傳感、處理、控制和分析功能。這些設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施連接在一
移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)市場的興起,催生了價格只有400-600元RMB的微服務(wù)器這一新興產(chǎn)品,它主要針對需要手機(jī)、平板、各種智能終端以有線或無線方式接入互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)器應(yīng)用場景,如博物館移動講解系