LED驅(qū)動器
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設(shè)計三通道LED驅(qū)動器的方法
固態(tài)照明正迅速成為機電工程與設(shè)計領(lǐng)域的熱點之一。LED實現(xiàn)了靈活性與高效性的結(jié)合，這是傳統(tǒng)照明技術(shù)無法比擬的。LED可以長時間提供穩(wěn)定可靠的照明，而且采用小型封裝，因此正在建筑和舞臺照明應(yīng)用領(lǐng)域得到廣泛采用
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低功率LED通用照明應(yīng)用隔離型高功率因數(shù)LED驅(qū)動器方案
近年來，世界上眾多國家致力于以更高能效的照明方案來替代低能效的白熾燈。而隨著發(fā)光二極管(LED)在發(fā)光性能及成本等幾乎各方面持續(xù)改進，LED在通用照明領(lǐng)域已經(jīng)成為極引人注目的解決方案。從供電電源來看，LED照明也
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采用MAX16834設(shè)計的112W升壓LED驅(qū)動器技術(shù)
MAX16834 是電流模式高亮LED(HBLED)驅(qū)動器,可用于升壓,升壓-降壓,SEPIC和高邊降壓拓撲. 工作電壓4.75V 到 28V,3000:1 PWM調(diào)光/模擬調(diào)光,可編頻率從100kHz到1MHz,主要用在單串LED LCD背光,汽車前后照明,投映系統(tǒng)RGB L
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采用MAX16834設(shè)計的112W升壓LED驅(qū)動器技術(shù)
MAX16834 是電流模式高亮LED(HBLED)驅(qū)動器,可用于升壓,升壓-降壓,SEPIC和高邊降壓拓撲. 工作電壓4.75V 到 28V,3000:1 PWM調(diào)光/模擬調(diào)光,可編頻率從100kHz到1MHz,主要用在單串LED LCD背光,汽車前后照明,投映系統(tǒng)RGB L
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TI推出兩款全面集成型LED驅(qū)動器微型模塊
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出兩款全面集成型 LED 驅(qū)動器微型模塊，其可消除 LED 驅(qū)動器設(shè)計中常見的外部組件及復(fù)雜布局安放問題。該 450 mA TPS92550 及 TPS92551 DC/DC LED 驅(qū)動器模塊是業(yè)界率先采用統(tǒng)一 I
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TI推出兩款全面集成型LED驅(qū)動器微型模塊
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出兩款全面集成型 LED 驅(qū)動器微型模塊，其可消除 LED 驅(qū)動器設(shè)計中常見的外部組件及復(fù)雜布局安放問題。該 450 mA TPS92550 及 TPS92551 DC/DC LED 驅(qū)動器模塊是業(yè)界率先采用統(tǒng)一 I
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低功率LED通用照明應(yīng)用隔離型高功率因數(shù)LED驅(qū)動器方案
近年來，世界上眾多國家致力于以更高能效的照明方案來替代低能效的白熾燈。而隨著發(fā)光二極管(LED)在發(fā)光性能及成本等幾乎各方面持續(xù)改進，LED在通用照明領(lǐng)域已經(jīng)成為極引人注目的解決方案。從供電電源來看，LED照明也
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低功率LED通用照明應(yīng)用隔離型高功率因數(shù)LED驅(qū)動器方案
近年來，世界上眾多國家致力于以更高能效的照明方案來替代低能效的白熾燈。而隨著發(fā)光二極管(LED)在發(fā)光性能及成本等幾乎各方面持續(xù)改進，LED在通用照明領(lǐng)域已經(jīng)成為極引人注目的解決方案。從供電電源來看，LED照明也
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低功率LED通用照明應(yīng)用隔離型高功率因數(shù)LED驅(qū)動器方案
近年來，世界上眾多國家致力于以更高能效的照明方案來替代低能效的白熾燈。而隨著發(fā)光二極管(LED)在發(fā)光性能及成本等幾乎各方面持續(xù)改進，LED在通用照明領(lǐng)域已經(jīng)成為極引人注目的解決方案。從供電電源來看，LED照明也
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LED全彩視頻顯示屏驅(qū)動設(shè)計方案
前言我們在日常生活中隨處可見的LED發(fā)光二極管不再是什么新鮮科技，LED在多個細分市場上的強勁的增長勢頭已是既定事實。廣告顯示屏或數(shù)字標牌是LED應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域之一。從單色顯示屏到全彩顯示屏，LED解決方案被廣
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汽車是如何驅(qū)動LED照明
與目前的汽車內(nèi)部和外部照明解決方案相比，LED照明有很多優(yōu)勢，如性能更高、壽命更長、成本更低等，這種照明方式提高了汽車照明的美感和性能。直接用汽車電池驅(qū)動LED需要一個DC/DC轉(zhuǎn)換器來調(diào)節(jié)一個恒定的LED電流，并
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提升屏幕影像畫質(zhì) LED調(diào)光技術(shù)關(guān)鍵至極
視訊廣告板、超大屏幕等需要電源供應(yīng)、視訊編碼器、譯碼器、線路驅(qū)動器、數(shù)字信號處理器(DSP)等大量小型子系統(tǒng)共同運作，才能提供視訊影像，卻鮮少人洞悉顯示系統(tǒng)中發(fā)光二極管(LED)驅(qū)動器的功能。如果仔細觀看視訊屏
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無需外部開關(guān)的高功率LED驅(qū)動器
隨著最近更高功率及效率的新LED出現(xiàn)，LED被迅速應(yīng)用到新的領(lǐng)域，例如手電筒及車載設(shè)備中。高功率LED甚至被應(yīng)用到了長期由白熾燈和熒光燈占據(jù)的環(huán)境照明領(lǐng)域中。為高功率LED供電，最好方法是電流源。因為絕大部分能源
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LED全彩視頻顯示屏驅(qū)動設(shè)計方案
前言我們在日常生活中隨處可見的LED發(fā)光二極管不再是什么新鮮科技，LED在多個細分市場上的強勁的增長勢頭已是既定事實。廣告顯示屏或數(shù)字標牌是LED應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域之一。從單色顯示屏到全彩顯示屏，LED解決方案被廣
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汽車是如何驅(qū)動LED照明
與目前的汽車內(nèi)部和外部照明解決方案相比，LED照明有很多優(yōu)勢，如性能更高、壽命更長、成本更低等，這種照明方式提高了汽車照明的美感和性能。直接用汽車電池驅(qū)動LED需要一個DC/DC轉(zhuǎn)換器來調(diào)節(jié)一個恒定的LED電流，并
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汽車是如何驅(qū)動LED照明
與目前的汽車內(nèi)部和外部照明解決方案相比，LED照明有很多優(yōu)勢，如性能更高、壽命更長、成本更低等，這種照明方式提高了汽車照明的美感和性能。直接用汽車電池驅(qū)動LED需要一個DC/DC轉(zhuǎn)換器來調(diào)節(jié)一個恒定的LED電流，并
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汽車是如何驅(qū)動LED照明
與目前的汽車內(nèi)部和外部照明解決方案相比，LED照明有很多優(yōu)勢，如性能更高、壽命更長、成本更低等，這種照明方式提高了汽車照明的美感和性能。直接用汽車電池驅(qū)動LED需要一個DC/DC轉(zhuǎn)換器來調(diào)節(jié)一個恒定的LED電流，并
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提升屏幕影像畫質(zhì) LED調(diào)光技術(shù)關(guān)鍵至極
視訊廣告板、超大屏幕等需要電源供應(yīng)、視訊編碼器、譯碼器、線路驅(qū)動器、數(shù)字信號處理器(DSP)等大量小型子系統(tǒng)共同運作，才能提供視訊影像，卻鮮少人洞悉顯示系統(tǒng)中發(fā)光二極管(LED)驅(qū)動器的功能。如果仔細觀看視訊屏
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提升屏幕影像畫質(zhì) LED調(diào)光技術(shù)關(guān)鍵至極
視訊廣告板、超大屏幕等需要電源供應(yīng)、視訊編碼器、譯碼器、線路驅(qū)動器、數(shù)字信號處理器(DSP)等大量小型子系統(tǒng)共同運作，才能提供視訊影像，卻鮮少人洞悉顯示系統(tǒng)中發(fā)光二極管(LED)驅(qū)動器的功能。如果仔細觀看視訊屏
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白光LED驅(qū)動器必須具備的條件
最近幾年的攜式電子設(shè)備大多改用正向電壓為3。6V（20mA）的白光LED作為LCD的背光源，如移動電話大約需要使用3～4個白光LED，然而一般鋰離子電池放電時的電壓經(jīng)常低于3。6V，為了符合白光LED正向電壓3。6V的需求，因此
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森與海巷
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明天你好8
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