RFID
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基于RFID的手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)設計
摘要：基于RFID的手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)采用ARM9作為微控制器，RFID讀寫器接收電子標簽的信息，以圖形界面的形式，通過GPRS技術與監(jiān)控中心進行數(shù)據(jù)的傳輸，對違章司機進行懲處。在此主要從硬件和軟件方面，介紹
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基于RFID的手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)設計
基于RFID的手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)設計
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基于RFID的手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)設計
基于RFID的手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)設計
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比亞迪新型車采用智能鑰匙
比亞迪G3和G3R這兩款車型都全系標配中高檔轎車才擁有的keyless智能無鑰匙系統(tǒng)，采用RFID(無線射頻識別)技術，通過車主隨身攜帶的智能鑰匙來感應自動開關門鎖;進入車內(nèi)時，檢測系統(tǒng)會馬上識別智能鑰匙，經(jīng)過確認后車內(nèi)
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基于RFID的無線醫(yī)療護理系統(tǒng)設計
基于RFID的無線護理信息系統(tǒng)實現(xiàn) 硬件系統(tǒng)實現(xiàn) 基于RFID的無線護理系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)主要包括以下4個部分： （1）CF卡式RF1D標簽閱讀器，型號定為Compact Flash ReaderKD8叭，支持IS014443A（B），IS0 l5693標準； （2
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基于RFID的汽車制造執(zhí)行系統(tǒng)設計方案
據(jù)該系統(tǒng)在安徽某汽車生產(chǎn)企業(yè)總裝生產(chǎn)線上的實際運行情況表明，基于RFID 技術的汽車總裝制造執(zhí)行系統(tǒng)使得企業(yè)能夠及時、準確的掌握生產(chǎn)線狀態(tài)，提高生產(chǎn)效率，確實有利于MES系統(tǒng)和LES 系統(tǒng)之間協(xié)同工作，為產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤提供精確的數(shù)據(jù)保障。
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RFID電子門票管理系統(tǒng)解決方案
RFID技術結(jié)合數(shù)據(jù)庫技術、定位技術、通信和信息技術等諸多高科技技術，有效地解決了各大活動場館票務和信息管理等傳統(tǒng)問題，實現(xiàn)了電子門票的售票、驗票、查詢、統(tǒng)計、報表等綜合控制與管理功能，對提高展會的綜合管理水平和提高管理效率有著顯著作用。
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物聯(lián)網(wǎng)3萬億美元說法雷人產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要取得長遠發(fā)展面臨多重挑戰(zhàn)亟待解決。物聯(lián)網(wǎng)缺乏在統(tǒng)一框架內(nèi)融合虛擬網(wǎng)絡世界和現(xiàn)實物理世界的理論、技術架構(gòu)和標準體系。首先是技術方面的挑戰(zhàn)。國內(nèi)沒有掌握核心芯片和傳感器技術，技術落后。80%的芯
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基于RFID車輛網(wǎng)絡信息管理平臺的設計
整個信息管理平臺主要由數(shù)據(jù)庫服務器、Web 服務器、門禁控制服務器組成，通過單位內(nèi)部現(xiàn)有網(wǎng)絡聯(lián)結(jié)，構(gòu)成一個集識別、控制和管理于一體的綜合信息管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫服務器實現(xiàn)派車信息、車輛出行信息、用戶車輛信息等基礎信息的管理和維護；Web 服務器提供網(wǎng)上派車和信息查詢服務；控制服務器實現(xiàn)車輛的自動識別和出行控制。
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RFID安檢系統(tǒng)的嵌入式Linux解決方案
RFID安檢系統(tǒng)的嵌入式Linux解決方案
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RFID安檢系統(tǒng)的嵌入式Linux解決方案
RFID安檢系統(tǒng)的嵌入式Linux解決方案
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RFID安檢系統(tǒng)的嵌入式Linux解決方案
RFID安檢系統(tǒng)的嵌入式Linux解決方案
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出租車RFID電子標簽防偽系統(tǒng)解決方案
第 1 章 前言 1.1 概述 目前，隨著城市出租車的日漸增多，假出租車非法運營的情況屢見不鮮，出租車的運營管理上面凸現(xiàn)了許多新的問題，單一的通過車牌來認證出租車真?zhèn)我呀?jīng)難以達到有效管理的目的，因此成都凌
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蘋果內(nèi)置RFID專利獲批
蘋果申請的一項涉及便攜設備讀取RFID內(nèi)容的專利已經(jīng)被批準，這是一個可以位于觸控屏幕上的RFID標簽讀取器，可以與觸摸傳感器電路板上的RFID電路有效結(jié)合，共享的金屬天線允許設備不通過接觸就可以實現(xiàn)RFID應答。這一
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金屬表面超高頻RFID印刷標簽天線設計
摘要：為滿足對金屬表面物體智能識讀的應用需求，設計了一款可用于金屬表面的超高頻RFID電子標簽天線，使用時將標簽貼舍在厚度僅為5 mm的泡沫介質(zhì)上，然后置于金屬表面，利用金屬表面作為自身反射板增加了天線的讀取
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蘋果拿下RFID傳感器專利可能內(nèi)置
蘋果申請的一項涉及便攜設備讀取RFID內(nèi)容的專利已經(jīng)被批準，這是一個可以位于觸控屏幕上的RFID標簽讀取器，可以與觸摸傳感器電路板上的RFID電路有效結(jié)合，共享的金屬天線允許設備不通過接觸就可以實現(xiàn)RFID應答。
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中國RFID市場首次突破百億規(guī)模
2011年4月19日，在第三屆中國物聯(lián)網(wǎng)RFID發(fā)展年會上，國家金卡辦主任、中國信息產(chǎn)業(yè)商會會長、中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長張琪主持會議并發(fā)布了《國家金卡工程2010年度報告》、《中國物聯(lián)網(wǎng)RFID2010年度發(fā)展報告》。報告顯
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韋樂平：物聯(lián)網(wǎng)市場10年難超電信業(yè) 運營商并非產(chǎn)業(yè)主導
4月20日上午消息（李明）在今天上午舉行的“2011中國無線網(wǎng)絡融合大會”上，中國電信集團公司科技委主任韋樂平表示，物聯(lián)網(wǎng)在10年內(nèi)不可能成為與電信業(yè)匹敵的公眾服務市場。在物聯(lián)網(wǎng)市場，運營商只占1%，
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UHF頻段RFID近場天線的阻抗測量方法
引言 超高頻（UHF）頻段的射頻識別（RFID）近場讀寫器天線（NFRA）由于其在單品識別方面應用的潛力[1]，對環(huán)境的不敏感性和比HF 天線更高的讀寫速度，正引起多方面的關注。UHF 頻段的 NFRA 通常采用帶有平衡端口
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LPC2142的低功耗有源RFID手持機設計
摘要：提出一種可以顯著降低有源RFID手持機功耗的流程，并采用微處理器LPC2142為核心，結(jié)合MAX1551、LTC3530、LTC3525-5 V、CH45 2A、nRF24L01等外圍器件，完成具有有源RFID標簽讀寫功能的低功耗手持機的設計。該手持
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