99%效率的“黃金三角”:如何通過(guò)SiC器件+磁集成+軟開(kāi)關(guān)技術(shù)優(yōu)化電源轉(zhuǎn)換鏈路?
分析SiC器件的成本競(jìng)爭(zhēng)力,第四部分
分析SiC器件的成本競(jìng)爭(zhēng)力,第二部分
分析SiC器件的成本競(jìng)爭(zhēng)力,第一部分
關(guān)于開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換器中的SiC器件的性能,你了解嗎?
提供4引腳封裝(TO-247-4L)型款的碳化硅MOSFET器件
所有SiC器件都符合車(chē)規(guī),安森美半導(dǎo)體在下一盤(pán)什么棋?
羅姆半導(dǎo)體:SiC器件應(yīng)用走熱 撬動(dòng)新能源及汽車(chē)電子市場(chǎng)
SiC器件終迎春天
基于SiC器件的高效E類(lèi)功率放大器
智能道閘系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā)熟悉linux系統(tǒng)
預(yù)算:¥8000尋求成熟的 3.5kW 半橋電磁爐電路方案設(shè)計(jì)
預(yù)算:¥50000基于心電信號(hào)或肌電信號(hào)的精神疲勞度檢測(cè)模塊
預(yù)算:¥60000