5月28日,國內互聯網造車第一股蔚來汽車對外發(fā)布了它在2019年第一季度的新財報。根據這份財報來看,蔚來汽車的營收超市場預期,凈虧損方面同比增長了71.4%,在這個季度交付的車輛也低于上個季度的
據蔚來官微消息,4月上險數新鮮出爐,蔚來ES6在豪華中型SUV市場占據第七,是中國品牌史上的最好成績,并連續(xù)8個月蟬聯純電SUV市場冠軍。目前,蔚來ES6售價為35.80-54.80萬。 從中國汽車技
很多人認為買國產高端車或多或少沒什么面子,受限于國產品牌的定位與價格區(qū)間,大多數消費者在購買“有面子”的高端車時,大多會選擇非國產的車。不過,隨著蔚來ES6的到來,這種局面也有望迎來改變。
1月6日消息,蔚來汽車今天下午公布,去年累計交付逾2萬輛汽車。受利好消息推動,蔚來股價盤前大漲。 蔚來股價表現 蔚來稱,12月交付量達3170輛,創(chuàng)2019年新高,連續(xù)第五個月打破月銷售記錄。 蔚來
今日,蔚來汽車正式對外公布了其10月份銷量數據,盡管受到了國慶長假的影響,但蔚來汽車在10月份依然完成了2526臺的新車交付數量,同比大漲61%,環(huán)比增長25.1%,9月、10月已經連破當年月度銷量紀
10月9日消息,蔚來汽車第三季度交付的車輛超出此前預期,受此影響,該公司股價大漲近10%。 蔚來汽車 蔚來第三季度完成4799輛汽車交付,超出了此前第二季度財報對第三季度交付4200至400輛汽車的
5月28日下午消息,中國初創(chuàng)型電動汽車制造商蔚來第二款規(guī)模量產車型ES6合肥江淮蔚來先進制造基地正式下線;此次下線的ES6為首發(fā)紀念版,按照蔚來此前公布的計劃,6000臺限量版將在6月下旬正式開始批量
2017年,ES8發(fā)布之時,中大型SUV的身形讓很多人沒想到。 誠然這是一塊國內各個新能源玩家都沒有染指過的空地,但畢竟龐大的身材對一款電動車來說遠沒有對燃油車友好,何況還是作為首發(fā)車型開墾市場。
6月18日消息,今日,蔚來第二款量產車型蔚來ES6正式開啟用戶交付。當日,來自北京、上海、廣州的首批用戶接收到了自己的ES6首發(fā)紀念版。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示:“ES6是我們繼ES8之后的
日前,蔚來汽車官方宣布,3月21日,首臺用于量產版160kW EDS電驅動系統(tǒng)在南京先進制造技術中心下線。在經歷多輪樣件試制和試驗之后,這臺量產電機的下線標志著蔚來ES6量產前最后一塊拼圖完成。據了解