日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 充電吧
[導讀]對于交互性要求較高的直播業(yè)務來說,采集推流端和觀看端的延時太高是不可接受的。當采用 RTMP 協(xié)議做直播業(yè)務時,一般可以將延時控制在 1-3s 或者更低。但是如果在直播中發(fā)生卡頓、播放暫停等情況時,也

對于交互性要求較高的直播業(yè)務來說,采集推流端和觀看端的延時太高是不可接受的。當采用 RTMP 協(xié)議做直播業(yè)務時,一般可以將延時控制在 1-3s 或者更低。但是如果在直播中發(fā)生卡頓、播放暫停等情況時,也會不斷積累推流端和觀看端的延時。這種累積延時要怎么優(yōu)化呢?

優(yōu)化切換前后臺帶來的累積延時

在直播場景中,有一種情況是切換前后臺造成累積延時。這里舉個例子:在前臺時,直播視頻在播放,然后退到后臺,此時暫停播放器,音視頻數據繼續(xù)緩存,當回到前臺時,繼續(xù)從剛才退出時的視頻流數據開始播放,而實際的直播現在已經不在這個時間點了。這段前后臺切換的時間里,就積累了一段延時。

對于這種延時改怎么處理呢?

第一種方案是播放器采用視頻同步音頻的策略,然后退到后臺時保持音頻繼續(xù)播放(在 iOS 平臺需要開啟 App 的 Background Audio 能力來配合)。這樣可以保持音頻一直播放不產生延時,而當回到前臺時,視頻同步音頻直接切換到最新時間戳即可。

第二種方案是回到前臺時重新刷新直播,重連直播流,這樣即可消滅累積延時。但是這種方案的問題是重連直播流的過程需要一定的時間,這樣回到前臺時會有卡頓,或者出現黑屏,尤其是當你的首屏加載優(yōu)化不夠時,這個卡頓或黑屏時間會較長。所以這種方案在你的首屏加載優(yōu)化的比較好的情況下可以采用。此外,你可以退到后臺時截取視頻當前幀貼圖到直播間上,從而當切回前臺時,防止黑屏,優(yōu)化體驗,實踐效果還是不錯的。

優(yōu)化卡頓帶來的累積延時

在理想的情況下:網絡狀況良好;采集推流端、流媒體服務器、播放端均吞吐正常無阻塞,可以不配置緩沖區(qū)。這時候推流端到播放端的延時將會很小,基本上就是網絡傳輸的耗時。

但是在實際情況中,我們多多少少會遇到網絡不佳或網絡抖動的情況,在這種網絡環(huán)境下,如果沒有緩沖策略,直播將發(fā)生卡頓。為了解決卡頓,通常會根據具體情況在采集推流端、流媒體服務器、播放端增加緩沖策略,而一旦發(fā)生緩沖,就意味著推流端到播放端的延時。當卡頓情況多次出現,這樣的延時就會累積。

此外,從 RTMP 協(xié)議層面上來講,累積延時本身是它的一個特征,因為 RTMP 是基于 TCP,所以不會丟包,在網絡情況不佳的情況下超時重傳策略、緩沖策略等自然會帶來累積延時。

所以,優(yōu)化卡頓帶來的累積延時首先是要優(yōu)化整個直播鏈條的網絡狀況去減少卡頓。從這個角度出發(fā),我們可以采用的策略包括:

使用 CDN 分發(fā)網絡。合理采用 CDN 邊緣節(jié)點推流。推流端、播放端使用 HTTPDNS 選擇網絡狀況最好的節(jié)點接入。推流端實現碼率自適應策略,在網絡狀況不佳的情況下,降低推流碼率來降低上行帶寬壓力。流媒體服務器提供多檔位直播流服務,與此同時,播放端實現直播流多檔位切換策略,在網絡狀況不佳的情況下,切換到低檔位直播流來降低下行帶寬壓力。

除了這些外,我們還可以優(yōu)化各端的緩沖策略來降低累積延時。直播鏈條各端的緩沖區(qū)通常都是為了防止網絡抖動以及端上性能抖動產生卡頓,但是各緩沖區(qū)的數據越多,通常也意味著累積延時越大。所以在各端上,我們還可以嘗試這些策略:

在「卡頓」和「累積延時」這兩項體驗指標上尋找一個平衡點,在各端設置合適的緩沖區(qū)大小。在各端實現一些丟幀策略,當緩沖區(qū)超過一定閾值時,開始丟幀。在播放端的緩沖區(qū)過大時,嘗試斷開重連。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

納祥科技推出太陽能+Type-C雙充電自行車前燈方案,方案核心模塊包含太陽能板、單片機、三極管、3顆LED燈珠與1200mAh電池,通過低功耗單片機與三極管驅動,支持強光/弱光/爆閃3種模式,高流明遠射程,適配多種車型

關鍵字: 方案開發(fā) 電子方案 自行車前燈方案 納祥科技

慕尼黑2025年9月11日 /美通社/ -- 當地時間9月9日,賽力斯動力在德國慕尼黑國際車展期間舉辦技術發(fā)布與交流會,正式在海外市場推出全新一代賽力斯超級增程、高效發(fā)動機和新一代分布式電驅動系統(tǒng),同時與來自全球的汽車產...

關鍵字: 慕尼黑 分布式 發(fā)動機 新能源汽車

慕尼黑2025年9月11日 /美通社/ -- 高端智能電動汽車品牌問界(AITO)在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY)上,正式發(fā)布了其最新全球產品陣容——專為中東市場深度本地化打造的AIT...

關鍵字: AI 智能駕駛 測試 生態(tài)系統(tǒng)

舍弗勒首次為中國頭部車企大規(guī)模生產高壓逆變磚 天津工廠一年內完成量產準備,逆變器模塊性能參數顯著提升 與合作伙伴羅姆半導體共研尖端碳化硅技術,效率更高、性能更優(yōu) 模塊化可擴展設計使逆變磚易于集成,可廣泛...

關鍵字: 逆變 高壓 逆變器 集成

舍弗勒以"專注驅動技術的科技公司"為主題亮相IAA MOBILITY 2025(B3館B40展臺) 合并緯湃科技后首次亮相IAA MOBILITY,展示拓展后的汽車產品組合 憑借在軟件、...

關鍵字: 電氣 軟件 驅動技術 BSP

拉斯維加斯2025年9月11日 /美通社/ -- 在9月8日至11日舉辦的RE+ 2025展會上,全球綜合儲能解決方案供應商德賽電池(Desay Battery)全面展示了其創(chuàng)新成果,并宣布與深圳市華寶新能源股份有限公司...

關鍵字: 電池 電芯 人工智能 鋰電

香港2025年 9月12日 /美通社/ -- 全球領先的互聯網社區(qū)創(chuàng)建者 - 網龍網絡控股有限公司 ("網龍"或"本公司",香港交易所股票代碼:777)欣然宣布,其子公司My...

關鍵字: AI 遠程控制 控制技術 BSP

慕尼黑2025年9月12日 /美通社/ -- 慕尼黑當地時間9月10日,在2025德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY)上,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機...

關鍵字: 測試 慕尼黑 模型 HUBER

上海2025年9月12日 /美通社/ -- 近日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵")為上海...

關鍵字: 測試 信息安全 安全管理 開關

廣州2025年9月12日 /美通社/ -- 9月11日,由國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵"...

關鍵字: 數字化 供應鏈 控制 電子
關閉