頂著“中國(guó)特斯拉”光環(huán)的蔚來(lái)汽車(chē)面臨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售下滑、虧損增加、股價(jià)暴跌的困難局面。但創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李斌認(rèn)為，這沒(méi)什么好大驚小怪的。

“沒(méi)什么大不了的，”他說(shuō)。

周三接受采訪時(shí)，李斌對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)三個(gè)月內(nèi)市值縮水超過(guò)70%一事輕描淡寫(xiě)。他指出，投資者應(yīng)當(dāng)理解開(kāi)發(fā)新車(chē)需要花錢(qián)，蔚來(lái)汽車(chē)幾年內(nèi)就能盈利。

“指望我們這樣的公司從一開(kāi)始就賺取很大利潤(rùn)是不現(xiàn)實(shí)的，”李斌稱。“蔚來(lái)汽車(chē)的長(zhǎng)期投資價(jià)值尚未被市場(chǎng)充分了解。”

CEO李斌稱投資者不了解蔚來(lái)汽車(chē)的長(zhǎng)期價(jià)值

蔚來(lái)汽車(chē)2018年9月在紐約上市，李斌稱公司正在推進(jìn)5月宣布的融資活動(dòng)，以資助產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。根據(jù)協(xié)議，北京投資公司亦莊國(guó)投將向蔚來(lái)汽車(chē)投資100億元人民幣（14億美元），獲得一家新實(shí)體“蔚來(lái)中國(guó)”的少數(shù)股權(quán)?！拔祦?lái)中國(guó)”將由蔚來(lái)汽車(chē)控股。

艱難前行

李斌稱，蔚來(lái)汽車(chē)將依靠這一新實(shí)體來(lái)籌措人民幣資金，之前公司主要依賴美元融資?！拔覀兿ＭB接美國(guó)和中國(guó)的資本市場(chǎng)，”并補(bǔ)充說(shuō)公司也在考慮進(jìn)軍美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。

“我目前正在領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，”找到進(jìn)軍美國(guó)的正確途徑。“我們希望盡快這樣做?！?/p>

李斌與蔚來(lái)ES6

由于銷(xiāo)售低于預(yù)期，蔚來(lái)汽車(chē)股東沒(méi)有了等待的耐心。公司股價(jià)從3月開(kāi)始下跌，當(dāng)時(shí)公司下調(diào)了交付量預(yù)期并取消了在上海建廠的計(jì)劃。在蔚來(lái)汽車(chē)表示今年一季度汽車(chē)銷(xiāo)售下降55%并且二季度需求將進(jìn)一步下滑之后，上月該公司股價(jià)繼續(xù)走低。

蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)本月已下跌16%，周三在紐約跌至歷史新低。

李斌稱，不在上海建廠的決定為公司節(jié)省了大量資本支出。雖然他不排除未來(lái)在北京建廠，但他說(shuō)公司目前將依靠第三方在北京生產(chǎn)汽車(chē)。

他指出，成立剛剛四年的蔚來(lái)汽車(chē)將比特斯拉更早實(shí)現(xiàn)盈利。

“你必須致力于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，”他說(shuō)。“我可以肯定地說(shuō)，不需要超過(guò)10年我們就能盈利?！?/p>