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[導(dǎo)讀]此前小米注冊(cè)“小米快遞”商標(biāo)成功,官方稱只是為了占位,現(xiàn)實(shí)是沒那么簡單,目前“小米快遞”正式上線了;大家都吐槽百度網(wǎng)盤下載速度慢,買個(gè)會(huì)員價(jià)格太貴,現(xiàn)在關(guān)于百度網(wǎng)盤單次付費(fèi)價(jià)格被曝光了,以下是具體內(nèi)容

此前小米注冊(cè)“小米快遞”商標(biāo)成功,官方稱只是為了占位,現(xiàn)實(shí)是沒那么簡單,目前“小米快遞”正式上線了;大家都吐槽百度網(wǎng)盤下載速度慢,買個(gè)會(huì)員價(jià)格太貴,現(xiàn)在關(guān)于百度網(wǎng)盤單次付費(fèi)價(jià)格被曝光了,以下是具體內(nèi)容:


1.“小米快遞”上線:近日小米已正式上線了快遞服務(wù)。用戶可以通過微信公眾號(hào)“小米快遞”使用小米提供的寄件服務(wù)。用戶在“小米快遞”的公眾號(hào)上下單后,可選擇期望上門時(shí)間、物品詳情、保價(jià)等。公眾號(hào)內(nèi)提供的快遞服務(wù)方并非小米自營快遞,目前僅提供順豐和韻達(dá)兩家快遞公司作為選擇。


評(píng)論:由此看來小米快遞不是小米自己做快遞,內(nèi)容還是第三方的快遞,小米只是提供了一個(gè)功能入口而已。

2.百度網(wǎng)盤單次付費(fèi)價(jià)格曝光:日前,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)百度網(wǎng)盤開始嘗試單次時(shí)長的收費(fèi)下載服務(wù)。在試用免費(fèi)加速后,界面出現(xiàn)延長加速時(shí)間的服務(wù)提醒,售價(jià)是限時(shí)優(yōu)惠3元/5分鐘,原價(jià)是6元/5分鐘。當(dāng)然,如果嫌貴,你還可以選擇包月模式,超級(jí)會(huì)員30元/月。


評(píng)論:收費(fèi)能接受,但3元/5分鐘確實(shí)太坑了,還不如按月開呢,畢竟一個(gè)月也才25。

3.閃修俠回應(yīng)“手機(jī)換屏以次充好”報(bào)道:針對(duì)新京報(bào)《記者臥底O2O手機(jī)維修平臺(tái):手機(jī)一拆一裝背后》 的報(bào)道,閃修俠進(jìn)行了回應(yīng),稱新京報(bào)文中所述該手機(jī)返修兩次的事情屬實(shí),相關(guān)操作不規(guī)范的工程師和運(yùn)營中心管理層已經(jīng)嚴(yán)肅處理。

評(píng)論:手機(jī)維修市場魚龍混雜,還是選官方渠道吧。

4.蔡司CEO稱40MP鏡頭綽綽有余:據(jù)PhoneArena消息,蔡司首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Kaschke博士表示,智能手機(jī)的纖薄機(jī)身限制了手機(jī)鏡頭的潛力,6400萬像素是“多余”的,即便是4000萬像素,那也是“綽綽有余”。


評(píng)論:但是手機(jī)廠不吹像素沒別的可吹啊。

5.國資委回應(yīng)中國高鐵輻射嚴(yán)重:近日,有文章稱“坐高鐵=照X光”、“靠近軌道的地方牲口都偏瘦”、“高鐵女性乘務(wù)員不孕率大幅上升”……國務(wù)院國資委回應(yīng)以上言論:竟然還能這樣一本正經(jīng)地胡說八道,該謠言其實(shí)早在2013年和2014年就在一些營銷號(hào)上出現(xiàn)過,除標(biāo)題稍有點(diǎn)改動(dòng)外,文章內(nèi)容幾乎一模一樣。



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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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