根據(jù)中國探月工程發(fā)布的消息，嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”巡視器再次通過月夜低溫考驗(yàn)，分別于8月25日8時(shí)10分和24日8時(shí)42分自主喚醒，進(jìn)入第九月晝。

后續(xù)，著陸器搭載載荷月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀，巡視器搭載載荷全景相機(jī)、測月雷達(dá)、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀等在本個(gè)月晝期間將陸續(xù)開機(jī)，繼續(xù)開展科學(xué)探測任務(wù)，獲取包括月表形貌、物質(zhì)組成和淺表層結(jié)構(gòu)等月球科學(xué)數(shù)據(jù)。

“玉兔二號(hào)”也將按照科研人員規(guī)劃的路線繼續(xù)行駛，在指定探測點(diǎn)開展科學(xué)探測工作。

月球環(huán)境與地球不同，一個(gè)月夜相當(dāng)于地球上的14天之多。同時(shí)，月夜最低溫度可達(dá)零下180攝氏度，所以為了保護(hù)設(shè)備，嫦娥四號(hào)及玉兔二號(hào)都要經(jīng)常休眠，而且這個(gè)過程中會(huì)斷絕與地面的一切聯(lián)系，只能等待嫦娥及月兔自行喚醒，這個(gè)過程非?？简?yàn)設(shè)備的可靠性。

2019年1月3日，嫦娥四號(hào)成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預(yù)選著陸區(qū)，月球車“玉兔二號(hào)”到達(dá)月面開始巡視探測；同年1月11日，嫦娥四號(hào)著陸器與玉兔二號(hào)巡視器完成兩器互拍，達(dá)到工程既定目標(biāo)，標(biāo)志著嫦娥四號(hào)任務(wù)圓滿成功，這是世界首次實(shí)現(xiàn)在月球背面軟著陸。