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[導(dǎo)讀]8月22日,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)表內(nèi)部信,稱(chēng)將進(jìn)一步精簡(jiǎn)人員,在全球范圍內(nèi)將減少1200個(gè)工作崗位,9月底前裁員至7500人。 內(nèi)部郵件稱(chēng),近半年來(lái),公司內(nèi)外部環(huán)境出現(xiàn)了很大變化,為了確

8月22日,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)表內(nèi)部信,稱(chēng)將進(jìn)一步精簡(jiǎn)人員,在全球范圍內(nèi)將減少1200個(gè)工作崗位,9月底前裁員至7500人。

內(nèi)部郵件稱(chēng),近半年來(lái),公司內(nèi)外部環(huán)境出現(xiàn)了很大變化,為了確保公司的生存發(fā)展,我們必須及時(shí)調(diào)整意識(shí)、計(jì)劃,進(jìn)一步控制支出,提升運(yùn)營(yíng)效率,把資源聚集在核心業(yè)務(wù)上。

李斌表示,“過(guò)去幾周,我和各部門(mén)負(fù)責(zé)人一起,詳細(xì)梳理了每個(gè)部門(mén)的組織結(jié)構(gòu)、流程、工作任務(wù),以確定各個(gè)部門(mén)更高效運(yùn)營(yíng)的人員編制。按照進(jìn)一步的精益運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,9月底前裁員至7500人左右。九月底前公司在全球范圍內(nèi)將減少1200個(gè)工作崗位。調(diào)整后公司的人員規(guī)模大概在7500人左右。”

據(jù)了解,蔚來(lái)此次裁員主要集中在人力資源,法務(wù)、財(cái)務(wù)等運(yùn)營(yíng)支持性部門(mén),對(duì)研發(fā)和用戶(hù)服務(wù)等戰(zhàn)略核心部門(mén)影響很小。

今年3月蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌曾對(duì)外透露的員工數(shù)約9800人;8月初,蔚來(lái)汽車(chē)總裁秦力洪表示,蔚來(lái)員工總數(shù)為8800多人,并表示,蔚來(lái)今年一直在做局部?jī)?yōu)化,提高運(yùn)營(yíng)效率。

照此計(jì)算,蔚來(lái)在8月到9月的兩個(gè)月中一共將裁員1300人左右。

以下為內(nèi)部信全文:

各位同事,

近半年來(lái),公司內(nèi)外部的環(huán)境出現(xiàn)了很大變化。為了確保公司的生存發(fā)展,我們必須及時(shí)調(diào)整意識(shí)、計(jì)劃,進(jìn)一步控制支出,提升運(yùn)營(yíng)效率,把資源聚集在核心業(yè)務(wù)上。

過(guò)去幾周,我和各部門(mén)負(fù)責(zé)人一起,詳細(xì)梳理了每個(gè)部門(mén)的組織結(jié)構(gòu)、流程、工作任務(wù),以確定各個(gè)部門(mén)更高效運(yùn)營(yíng)的人員編制。按照進(jìn)一步的精益運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,九月底前公司在全球范圍內(nèi)將減少1200個(gè)工作崗位。調(diào)整后公司的人員規(guī)模大概在7500人左右。

這次人員調(diào)整會(huì)影響不少同事,對(duì)此我表示十分抱歉。大家加入蔚來(lái)的時(shí)候都有很多的期待,這次調(diào)整會(huì)讓不少同事難過(guò)失望。衷心感謝所有離開(kāi)的同事的付出,蔚來(lái)的每一點(diǎn)成績(jī)都是來(lái)自大家的共同打拼,謝謝你們。

從今年開(kāi)始,我們真正進(jìn)入到了資格賽階段。不會(huì)有速勝,不會(huì)有奇跡,我們的征途是泥濘賽道上的馬拉松。創(chuàng)業(yè)從來(lái)不是容易的事,智能電動(dòng)汽車(chē)的創(chuàng)業(yè)更是難上加難,大家要做好迎接更艱難挑戰(zhàn)與更多挫折的思想準(zhǔn)備。

知難而上,難行能行。盡管面臨諸多挑戰(zhàn),我比過(guò)去幾年任何時(shí)候都更有信心。

信心來(lái)自于我們已經(jīng)建立的體系與團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力。

過(guò)去幾年,我們建立了圍繞智能電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)正向開(kāi)發(fā)的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量體系。我們獲得和申請(qǐng)了4000多項(xiàng)專(zhuān)利。今年8月,J.D. Power發(fā)布中國(guó)新能源汽車(chē)體驗(yàn)研究,蔚來(lái)在所有品牌中排名第一。

我們?cè)诟叨酥悄茈妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)初步樹(shù)立了市場(chǎng)地位。截止7月底,ES8以近50萬(wàn)元的均價(jià)已經(jīng)交付18641輛,不僅在中國(guó)高端智能電動(dòng)SUV市場(chǎng)中同期銷(xiāo)量排名第一,在大多數(shù)一線城市和傳統(tǒng)高端六座七座SUV相比同期銷(xiāo)量也排名第一。從搭建團(tuán)隊(duì)開(kāi)始研發(fā)到今天完成這樣的成績(jī),我們僅用了四年時(shí)間。

我們建立了覆蓋全國(guó)的用戶(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。蔚來(lái)用戶(hù)遍布全國(guó)276個(gè)城市,ES8車(chē)主累積行駛里程已超過(guò)2.2億公里。我們盡力保障了用戶(hù)各種場(chǎng)景的出行,為用戶(hù)提供了近20萬(wàn)次一鍵加電服務(wù)。我們的服務(wù)滿(mǎn)意度保持了一貫的高水準(zhǔn),幾十萬(wàn)次服務(wù)得到了超過(guò)4.9分的高度評(píng)價(jià)。

信心來(lái)自于用戶(hù)對(duì)我們的認(rèn)可、信任與支持。

前兩天的深夜,我們一位來(lái)自寧波的ES8創(chuàng)始版車(chē)主在蔚來(lái)app上跟我說(shuō) ,用車(chē)一年以來(lái),蔚來(lái)所有的好與不好都會(huì)在聚光燈下放大,牽動(dòng)著他的心。ES8給他帶來(lái)了全新的體驗(yàn),也給全家?guī)?lái)歡樂(lè),他決定再買(mǎi)一輛ES6支持蔚來(lái)。像這樣車(chē)主給我們帶來(lái)的感動(dòng)有很多很多。我們有800多名車(chē)主志愿者犧牲自己的周末時(shí)間,在展廳和車(chē)展幫我們推廣介紹產(chǎn)品。我們新增用戶(hù)中近一半來(lái)自車(chē)主的推薦,在今天蔚來(lái)面臨這么多質(zhì)疑的情況下,用戶(hù)的認(rèn)可和信任是我們前進(jìn)的動(dòng)力。

最近兩個(gè)月的周末,我在各個(gè)城市拜訪用戶(hù)和看望區(qū)域的同事。這兩周去了貴陽(yáng)、昆明、西寧、哈爾濱、呼和浩特,這些城市沒(méi)有NIO House、沒(méi)有換電站、高速?zèng)]有充電設(shè)施。即使這樣,我們?cè)谶@些城市也都有上百用戶(hù)。大家可以想象他們要克服不少缺乏基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)的不便,要面對(duì)不少人的偏見(jiàn)。蔚來(lái)用戶(hù)的勇氣、對(duì)創(chuàng)新的支持、環(huán)保的意識(shí)和對(duì)藍(lán)天的向往,會(huì)激勵(lì)我們不斷前行。

各位同事,所有困難都是工作任務(wù)?,F(xiàn)在讓我們專(zhuān)注在行動(dòng),一件一件完成需要做的工作。

李斌

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