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[導(dǎo)讀]8月28日上午消息,在今日高德地圖舉辦的2019共享出行創(chuàng)新發(fā)展論壇上,交通運(yùn)輸部相關(guān)人士表示,交通運(yùn)輸部正與銀保監(jiān)會有關(guān)部門協(xié)調(diào),通過創(chuàng)新保險(xiǎn)機(jī)制,為網(wǎng)約車合規(guī)化創(chuàng)造積極條件。 交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司

8月28日上午消息,在今日高德地圖舉辦的2019共享出行創(chuàng)新發(fā)展論壇上,交通運(yùn)輸部相關(guān)人士表示,交通運(yùn)輸部正與銀保監(jiān)會有關(guān)部門協(xié)調(diào),通過創(chuàng)新保險(xiǎn)機(jī)制,為網(wǎng)約車合規(guī)化創(chuàng)造積極條件。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城市交通管理處副調(diào)研員席錦池首先在演講中透露,目前已有140多家網(wǎng)約車平臺公司在部分城市獲得經(jīng)營許可,各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證150多萬本,車輛運(yùn)輸證近80萬本。

此外,根據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計(jì),目前全國網(wǎng)約車日均完成訂單超2000萬單,每日實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員約200萬。

不過他也指出,目前網(wǎng)約車行業(yè)還存在著企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位,資本助推市場非理性發(fā)展,新業(yè)態(tài)發(fā)展仍存在安全穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)隱患,行業(yè)發(fā)展距離公眾期待仍存差距的問題。

這一方面要求管理部門創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)方式,積極為符合條件的平臺、司機(jī)和車輛取得許可創(chuàng)造便利條件;另一方面也需要敦促網(wǎng)約車企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)到位,推進(jìn)合規(guī)化進(jìn)程。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任虞明遠(yuǎn)也在隨后的演講中指出,合規(guī)化不能一蹴而就。

在他看來,管理部門要解決合規(guī)化的障礙和平臺公司的顧慮。他透露,交通運(yùn)輸部正與銀保監(jiān)會有關(guān)部門協(xié)調(diào),通過創(chuàng)新保險(xiǎn)機(jī)制,為網(wǎng)約車合規(guī)化創(chuàng)造積極條件。

此外,他強(qiáng)調(diào),平臺公司也要及時(shí)清退無合法資質(zhì)的車輛和駕駛員,落實(shí)主體責(zé)任?!半p方需要有共同的價(jià)值觀,雙向發(fā)力,相向而行。”(張?。?/p>

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