眾所周知的是，全球電動車行業(yè)的翹楚企業(yè)、美國特斯拉公司已經(jīng)大舉進入中國市場，目前正在上海市建設(shè)一座電動車工廠，準備大規(guī)模生產(chǎn)Model 3車型。

據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司掌門人馬斯克日前表示，特斯拉正在“中國打造一支重要的技術(shù)團隊”，而且這個團隊這不僅僅是為了服務上海電動車工廠。

實際上，這家汽車制造商計劃讓中國團隊也開發(fā)汽車軟件。

特斯拉目前正在上海建設(shè)“超級工廠3號”，這將導致特斯拉在中國的員工數(shù)量大幅增加。

目前，大多數(shù)參與這些項目的人都是外包公司，但隨著上海工廠Model 3量產(chǎn)即將開始，工廠的工人數(shù)量正在增加，特斯拉正在上海進行大規(guī)模招聘，包括舉辦招聘會。

目前，特斯拉在其招聘網(wǎng)站上列出了有關(guān)上海電動車工廠的200多個職位。其中大部分與該工廠的制造工作有關(guān)，但馬斯克今天在推特網(wǎng)站上表示，招聘工作還涉及工廠和汽車的軟件和固件。

這位首席執(zhí)行官補充說，除了軟件開發(fā)外，這個技術(shù)團隊的工作包括上海新工廠工藝和汽車的原型工程技術(shù)工作。除了本地化制造之外，只有特斯拉上海工廠實現(xiàn)了原創(chuàng)技術(shù)，優(yōu)秀的工程師才會加入特斯拉在中國的項目。

隨著中國人才市場競爭日益激烈，各公司都在爭奪頂尖人才，馬斯克正直接參與其中。

特斯拉上海工廠和中國制造的Model 3能否成功，將在很大程度上取決于特斯拉不斷壯大的中國團隊。

上周，特斯拉超級工廠3號在投產(chǎn)前通過了政府相關(guān)部門的檢查，工廠內(nèi)部泄露的照片顯示，特斯拉正在啟動部分生產(chǎn)流程。

隨著實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，特斯拉電動車在中國的銷售成本有望降低，有望進一步擴大電動車市場份額。特斯拉的到來，也將提高中國電動車行業(yè)的整體水平，促進競爭對手實現(xiàn)技術(shù)進步，克服電動車市場普及所面臨的“里程焦慮”。

按照計劃，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3有望在年底前或者明年初交付給中國消費者。特斯拉幾個月之前已經(jīng)啟動了對國產(chǎn)版Model 3的預定流程，但是具體的預定數(shù)字并未對外公布。目前，特斯拉在中國銷售的都是美國進口的三大車型。（騰訊科技審校/承曦）