北京時(shí)間11月1日消息，今日晚間20：30美國(guó)勞工部將公布美國(guó)10月份非農(nóng)就業(yè)報(bào)告口和失業(yè)率，受通用汽車(chē)罷工的拖累，美國(guó)10月份就業(yè)增長(zhǎng)可能大幅放緩，同時(shí)失業(yè)率預(yù)計(jì)將從近50年低點(diǎn)3.5%有所回升。

全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）成員在招聘已經(jīng)放緩的情況下舉行了為期40天的罷工，這可能會(huì)讓人很難清楚地了解勞動(dòng)力市場(chǎng)的動(dòng)向，也很難找到有關(guān)消費(fèi)者健康狀況的線索。消費(fèi)者是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的引擎。

美國(guó)勞工部周五將公布備受關(guān)注的月度就業(yè)報(bào)告，此前本周公布的數(shù)據(jù)顯示，第三季經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)一步放緩，因貿(mào)易緊張導(dǎo)致企業(yè)投資下滑加劇。

美聯(lián)儲(chǔ)本周也進(jìn)行了今年以來(lái)的第三次減息。為防范全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和貿(mào)易政策不確定性帶來(lái)的下行風(fēng)險(xiǎn)，美聯(lián)儲(chǔ)于今年7月宣布自2008年12月以來(lái)的首次降息，迄今已累計(jì)降息75個(gè)基點(diǎn)。

“由于通用汽車(chē)罷工，就業(yè)報(bào)告中的噪音將大于信號(hào)，”穆迪分析公司（Moody‘s Analytics）資深分析師賴(lài)安·斯威特（Ryan Sweet）表示。

市場(chǎng)預(yù)期，10月非農(nóng)就業(yè)人口可能僅增加8.9萬(wàn)人，制造業(yè)至少減少5萬(wàn)個(gè)職位，為2009年以來(lái)最多。9月份新增就業(yè)13.6萬(wàn)人。

上周五公布的政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，在10月就業(yè)調(diào)查期間，通用汽車(chē)在密歇根州和肯塔基州的工廠有4.6萬(wàn)名員工處于閑置狀態(tài)。

在薪資調(diào)查期間未收到薪水的的罷工工人被視為失業(yè)。上周五結(jié)束的罷工對(duì)汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)商也產(chǎn)生了影響。這使經(jīng)濟(jì)學(xué)家們認(rèn)為，停工使10月份的就業(yè)人數(shù)減少了7.5萬(wàn)至8萬(wàn)人。

即使沒(méi)有罷工的影響，美國(guó)今年的就業(yè)增長(zhǎng)也在放緩，平均每月增加16.1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，而2018年平均每月增加22.3萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。