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經(jīng)過一輪修復，哈雷戴維森終于解決了Livewire電動摩托的電池故障，并將它重新擺上了貨架。不過在電氣化和輕量化設計陣容中，Livewire只是其中的開篇之作，過不了多久，哈雷戴維森便將會推出自己的第一款電動自行車產(chǎn)品。

哈雷戴維森計劃推出三款電動自行車，其中一款采用無梁式設計，同時車體框架較小，比較方便女性用戶使用。而另外兩款均為有梁設計，從輪圈規(guī)格來看，這兩款車型應該分別應對山地自行車以及城市自行車。

從目前哈雷戴維森放出的概念圖來看，三款車型均匹配了變速齒盤，所以拋開它的“電動”屬性，你依舊可以像駕駛一輛普通城市自行車來進行城市通勤，當然哈雷戴維森也有可能使用電動助力自行車方案，在用戶騎行時通過電動機配合來實現(xiàn)更為輕松的騎行，一方面可以提高電動自行車的續(xù)航，另一方面也能讓用戶體驗到騎行的樂趣。

哈雷戴維森將會在即將開幕的2019 EICMA摩托車展中正式發(fā)布這三款電動自行車，其技術規(guī)格以及硬件配置也將會進行更詳細的曝光。雖然目前還不知道哈雷戴維森將會如何為電動自行車定價，但從Livewire電動摩托來看，哈雷品牌效應下的這三款小車車也不會便宜到哪去，只是目前Livewire電動摩托的市場表現(xiàn)多少有些萎靡，不知道電動自行車又會吸引多少新用戶的加入呢？