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[導(dǎo)讀]現(xiàn)階段,電動(dòng)汽車(chē)充電一直是一個(gè)有待完善的問(wèn)題,因?yàn)楣潭ǖ某潆姌兑呀?jīng)無(wú)法滿(mǎn)足迅速增長(zhǎng)的充電需求。 針對(duì)此問(wèn)題,近日大眾汽車(chē)發(fā)布了充電機(jī)器人概念圖,這種機(jī)器人可以配備電池組穿梭于停車(chē)場(chǎng),自動(dòng)尋找需要充電的

現(xiàn)階段,電動(dòng)汽車(chē)充電一直是一個(gè)有待完善的問(wèn)題,因?yàn)楣潭ǖ某潆姌兑呀?jīng)無(wú)法滿(mǎn)足迅速增長(zhǎng)的充電需求。

針對(duì)此問(wèn)題,近日大眾汽車(chē)發(fā)布了充電機(jī)器人概念圖,這種機(jī)器人可以配備電池組穿梭于停車(chē)場(chǎng),自動(dòng)尋找需要充電的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。

據(jù)官方介紹,充電機(jī)器人包括自動(dòng)行駛機(jī)器人和儲(chǔ)能設(shè)備(電池車(chē))兩部分,每個(gè)電池車(chē)都內(nèi)置容量為25kWh的電池組,為車(chē)輛充電時(shí),其直流充電功率可達(dá)50kW,而且每個(gè)自動(dòng)行駛機(jī)器人可移動(dòng)多個(gè)電池車(chē),以滿(mǎn)足更多車(chē)輛的充電需求。

大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展主管馬克·穆勒(Mark Moller)表示,移動(dòng)充電機(jī)器人是一個(gè)新的移動(dòng)機(jī)器人概念產(chǎn)品,無(wú)論電動(dòng)汽車(chē)停在哪,該機(jī)器人都能夠找到車(chē)輛,并為其充電,讓任何一個(gè)停車(chē)位都能夠變成充電位。

除此之外,充電機(jī)器人沒(méi)有復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施,成本將大大降低,只要總體條件合適,這會(huì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

不過(guò)截至目前為止,大眾汽車(chē)尚未確定其上市日期或具體的量產(chǎn)計(jì)劃。有趣的是,特斯拉早在2015年就曾提出“機(jī)械臂充電機(jī)器人”概念。但目前尚未正式投入使用。

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