據(jù)“中國探月工程”官方微信號發(fā)布的消息，1月2日，在月球背面，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器分別于今日14時11分和20時30分完成第十三月晝工作，按地面指令完成月夜模式設(shè)置，順利進(jìn)入月夜休眠。

并且，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器還在月球上進(jìn)行了跨年，元旦當(dāng)天還在進(jìn)行探測工作，也可謂是月球上的“工作狂”了。

據(jù)悉，在自主喚醒的第十三個月晝，嫦娥四號將按計劃繼續(xù)對月表線性能量轉(zhuǎn)移譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特征開展有效探測工作?！坝裢枚枴痹虑蜍噷⒋钶d全景相機(jī)、測月雷達(dá)、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀等科學(xué)載荷，繼續(xù)按照規(guī)劃路線行駛，并在不同探測點(diǎn)進(jìn)行月球地質(zhì)科研探測。

回望2019年的探月歷程，嫦娥四號不負(fù)眾望，實(shí)現(xiàn)人類探測器首次軟著陸月球背面的壯舉，給我國的月球探測工程帶來巨大的科研一手資料與寶貴經(jīng)驗(yàn)。

而“玉兔二號”月球車打破一項(xiàng)塵封達(dá)49年之久的世界紀(jì)錄，成為人類在月面工作時間最長的月球車，累計行駛達(dá)357.695米，為月球環(huán)境的探測提供了有力支持。

不過，科學(xué)探索的路上沒有止境。嫦娥四號任務(wù)科研團(tuán)隊(duì)也將再接再厲，繼續(xù)制定嚴(yán)密科學(xué)的月球探索方案，向更遠(yuǎn)的目標(biāo)前進(jìn)，為我們的探月及太空探索工程實(shí)現(xiàn)更多的壯舉。