相較于豐田、本田等日系車企的逆勢增長，馬自達在華表現(xiàn)一直不盡人意。

2019年宣告結(jié)束，馬自達公布在華銷量成績單。去年12月馬自達銷量為24492輛，呈同環(huán)比雙增長。其中一汽馬自達銷量為10418輛，長安馬自達銷量為14074輛。

從2019全年銷量來看，馬自達在華累計銷量為227750輛，僅完成年銷量目標(biāo)的85%，同比下滑16.37%，這已是馬自達連續(xù)兩年在華銷量同比下滑。

而旗下的一汽馬自達全年銷量為91416臺，同比下滑16.5%；長安馬自達全年銷量為136334臺，同比下滑16.8%。

具體來看，馬自達3昂克塞拉依全年銷量98218輛，幾乎占到了總銷量的一半，今年12月再度實現(xiàn)突破萬輛。阿特茲全年累計銷量41950輛、CX-5和CX-4全年銷量分別為35620輛和49419輛。

為了擴大在華的產(chǎn)品陣型，此有消息稱馬自達又將帶來一款新車型并實現(xiàn)國產(chǎn)，隨后將引入長安馬自達生產(chǎn)，于年內(nèi)上市。而該車型正是早于2019年日內(nèi)瓦車展亮相的CX-30。

此外，馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥在接受媒體采訪時曾表示，馬自達將于2020在中國市場引進SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機。

值得一提的是，這款發(fā)動機將率先搭載于2021款馬自達3昂克賽拉和即將引進的CX-30車型上。