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[導(dǎo)讀]1月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量交付量創(chuàng)下新高、完成2019年交付量目標(biāo)、國(guó)產(chǎn)Model 3開(kāi)始交付等多重利好消息的推動(dòng)下,特斯拉股價(jià)在進(jìn)入2020年后連續(xù)5個(gè)交易日上漲,并持續(xù)創(chuàng)下新高

1月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量交付量創(chuàng)下新高、完成2019年交付量目標(biāo)、國(guó)產(chǎn)Model 3開(kāi)始交付等多重利好消息的推動(dòng)下,特斯拉股價(jià)在進(jìn)入2020年后連續(xù)5個(gè)交易日上漲,并持續(xù)創(chuàng)下新高。

但在分析師們看來(lái),近日不斷創(chuàng)下新高的特斯拉股價(jià),在未來(lái)有下跌的可能,已有多位分析師下調(diào)了特斯拉的股票評(píng)級(jí)。

CFRA的分析師加勒特·尼爾森(Garrett Nelson)在周四的一份報(bào)告中表示,在他們看來(lái),在特斯拉股價(jià)去年6月跌至177美元的最低價(jià)之后,特斯拉股票的價(jià)值在近期已完全得到呈現(xiàn),但是沒(méi)有反映短期所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

尼爾森認(rèn)為上海超級(jí)工廠(chǎng)會(huì)影響特斯拉上半年的利潤(rùn)率,美國(guó)聯(lián)邦稅收減免到期后也會(huì)影響其在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量,投資40億美元到50億美元的柏林超級(jí)工廠(chǎng),開(kāi)工建設(shè)之后會(huì)影響特斯拉未來(lái)幾個(gè)季度的自由現(xiàn)金流,基于此,他將特斯拉的股票評(píng)級(jí),由持有下調(diào)為賣(mài)出。

同樣是在周四,貝爾德(Baird)的分析師本·卡羅(Ben Kallo),也下調(diào)了特斯拉股票的評(píng)級(jí),他是由相當(dāng)于買(mǎi)入的評(píng)級(jí)調(diào)整為相當(dāng)于賣(mài)出的評(píng)級(jí)。

本·卡羅表示,他們認(rèn)為隨著近期特斯拉股價(jià)持續(xù)上漲,風(fēng)險(xiǎn)/回報(bào)更加平衡;預(yù)期(尤其是買(mǎi)盤(pán)方面)似乎得到了相當(dāng)?shù)恼{(diào)整,他們認(rèn)為正處于估值修正周期的后期階段,他們不會(huì)賣(mài)空特斯拉股票,就長(zhǎng)期而言他們?nèi)詫⒈3址e極。

而在本周早些時(shí)候,Credit Suisse的分析師維持他們對(duì)特斯拉股票的賣(mài)出評(píng)級(jí),但他們上調(diào)了特斯拉股票的目標(biāo)價(jià)。

在多位分析師們下調(diào)評(píng)級(jí)的周四,特斯拉股價(jià)也有下跌,當(dāng)日收盤(pán)報(bào)481.34美元,較前一交易日收盤(pán)時(shí)的492.14美元下跌10.8美元,跌幅為2.19%,市值跌至867.59億美元,較周三收盤(pán)時(shí)的887.06億美元縮水19.47億美元。周四下跌,是進(jìn)入2020年之后,特斯拉股票收盤(pán)價(jià)首次下跌。

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