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[導(dǎo)讀]1月10日消息,據(jù)國外媒體報道,在電動汽車產(chǎn)量交付量創(chuàng)下新高、完成2019年交付量目標(biāo)、國產(chǎn)Model 3開始交付等多重利好消息的推動下,特斯拉股價在進(jìn)入2020年后連續(xù)5個交易日上漲,并持續(xù)創(chuàng)下新高

1月10日消息,據(jù)國外媒體報道,在電動汽車產(chǎn)量交付量創(chuàng)下新高、完成2019年交付量目標(biāo)、國產(chǎn)Model 3開始交付等多重利好消息的推動下,特斯拉股價在進(jìn)入2020年后連續(xù)5個交易日上漲,并持續(xù)創(chuàng)下新高。

但在分析師們看來,近日不斷創(chuàng)下新高的特斯拉股價,在未來有下跌的可能,已有多位分析師下調(diào)了特斯拉的股票評級。

CFRA的分析師加勒特·尼爾森(Garrett Nelson)在周四的一份報告中表示,在他們看來,在特斯拉股價去年6月跌至177美元的最低價之后,特斯拉股票的價值在近期已完全得到呈現(xiàn),但是沒有反映短期所面臨的風(fēng)險。

尼爾森認(rèn)為上海超級工廠會影響特斯拉上半年的利潤率,美國聯(lián)邦稅收減免到期后也會影響其在美國市場的銷量,投資40億美元到50億美元的柏林超級工廠,開工建設(shè)之后會影響特斯拉未來幾個季度的自由現(xiàn)金流,基于此,他將特斯拉的股票評級,由持有下調(diào)為賣出。

同樣是在周四,貝爾德(Baird)的分析師本·卡羅(Ben Kallo),也下調(diào)了特斯拉股票的評級,他是由相當(dāng)于買入的評級調(diào)整為相當(dāng)于賣出的評級。

本·卡羅表示,他們認(rèn)為隨著近期特斯拉股價持續(xù)上漲,風(fēng)險/回報更加平衡;預(yù)期(尤其是買盤方面)似乎得到了相當(dāng)?shù)恼{(diào)整,他們認(rèn)為正處于估值修正周期的后期階段,他們不會賣空特斯拉股票,就長期而言他們?nèi)詫⒈3址e極。

而在本周早些時候,Credit Suisse的分析師維持他們對特斯拉股票的賣出評級,但他們上調(diào)了特斯拉股票的目標(biāo)價。

在多位分析師們下調(diào)評級的周四,特斯拉股價也有下跌,當(dāng)日收盤報481.34美元,較前一交易日收盤時的492.14美元下跌10.8美元,跌幅為2.19%,市值跌至867.59億美元,較周三收盤時的887.06億美元縮水19.47億美元。周四下跌,是進(jìn)入2020年之后,特斯拉股票收盤價首次下跌。

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