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[導(dǎo)讀]據(jù)美國科技媒體Engadget援引《華爾街日報》報道,在發(fā)布幾個月后,谷歌終于小范圍推出了增強現(xiàn)實(AR)實景導(dǎo)航,但可能仍要等待一段時間才能面向所有用戶推出。該公司對《華爾街日報》表示,這項針對步行

據(jù)美國科技媒體Engadget援引《華爾街日報》報道,在發(fā)布幾個月后,谷歌終于小范圍推出了增強現(xiàn)實(AR)實景導(dǎo)航,但可能仍要等待一段時間才能面向所有用戶推出。

該公司對《華爾街日報》表示,這項針對步行用戶提供的功能很快就會推出,但起初只有Local Guides社區(qū)測評員可以使用。谷歌稱,在面向所有人推出之前,需要對該功展開更多測試。無論如何,這表明谷歌地圖的AR實景導(dǎo)航距離全面推出已越來越近。

AR實景導(dǎo)航的核心功能與之前宣傳的相同。谷歌地圖利用GPS了解用戶的基本位置,然后借助攝像頭更為精確地判斷用戶所在地點,之后通過在現(xiàn)實圖像上疊加的3D箭頭為用戶指引方向。

但值得注意的是,谷歌并不希望用戶過于依賴AR實景導(dǎo)航。如果用戶使用AR實景導(dǎo)航時間過長,系統(tǒng)不僅會提示用戶放低設(shè)備,甚至?xí)罱K調(diào)暗屏幕,迫使用戶做出改變。這既是出于安全考慮,也是為了節(jié)省電量和數(shù)據(jù)。

這項AR技術(shù)不會真正取代傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù),至少對于非智能眼鏡用戶來說的確如此。但在復(fù)雜的交叉路口的確可以帶來幫助。在GPS不夠精確的情況下也非常有用,尤其是在因為高樓大廈導(dǎo)致衛(wèi)星信號較弱的環(huán)境下。

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