日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

  • 時域掃描魔法：將EMC測試時間從36小時壓縮到24秒

    測量時間長是EMC測試面臨的主要挑戰(zhàn)之一，以汽車寬帶噪音測試為例，單位置天線測試大約需要9小時，而4位置測試則要花36小時。針對這一點，是德科技的PXE EMI接收機的時域掃描（TDS）和加速時域掃描（Advanced TDS）功能既可滿足駐留測量要求，又能數(shù)量級式縮短測量時間。

  • Arm：自定義指令集的靈活性與生態(tài)一致性可以兼得

    除了指令空間，自定義指令對應的程序出入口也有嚴格限制。自定義指令在使用過程中出現(xiàn)任何錯誤時，Arm的工具鏈都能及時對其進行識別、提取，并且進行相應的控制。目前也已經(jīng)有第三方編譯器，可以識別自定義指令集可能會出現(xiàn)的錯誤。專用與通用，或可定制與標準化之間孰優(yōu)孰劣，并無定論，行業(yè)發(fā)展的總體趨勢就是在兩個方向上左右搖擺。一種新型產(chǎn)品在誕生之初，往往是定制化專用應用，以滿足新應用對性能、功耗與成本的特殊要求，當該應用逐漸被用戶接受，成為主流時，就會走向標準化，成為通用的產(chǎn)品或功能，當這種通用產(chǎn)品逐漸跟不上時代發(fā)展時，則為新的專用產(chǎn)品誕生孕育了機會。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)車實現(xiàn)安全還有多遠？

    “2020年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性問題會集中爆發(fā)。建議各位從業(yè)者從攻擊者的角度換位思考，從硬件和軟件系統(tǒng)來制定保護策略。”10月30日，中國電子器材有限公司、上海市汽車工程學會、中國汽車工程學會現(xiàn)代管理分會、上海清華國際創(chuàng)新中心聯(lián)合舉辦了，2019第十七屆中國（上海）汽車電子大會。論壇現(xiàn)場，演講嘉賓圍繞“智聯(lián)5G新能源”和“核芯安全新機遇“兩大關鍵詞暢所欲言。

  • 英特爾：讓每個晶體管物盡其用

    雖然摩爾定律在放緩，但集成度仍然不斷增加，消費類產(chǎn)品旗艦設備所用的處理器動輒集成數(shù)十億晶體管，如果對處理器及其系統(tǒng)實現(xiàn)沒有深入了解，工程師將很難讓這數(shù)十億晶體管完全發(fā)揮出效力。在PC時代之后，計算設備的形態(tài)越來越多樣化。小到電池供電的物聯(lián)網(wǎng)終端，大到數(shù)據(jù)中心與超級計算機，介于二者之間的中等規(guī)模計算系統(tǒng)更是數(shù)不勝數(shù)。計算架構上也是百花齊放，傳統(tǒng)CPU是標量（Scalar）計算，GPU是向量（Vector）計算的代表，現(xiàn)在的AI加速器多是矩陣（Matrix）計算，F(xiàn)PGA則可被視為空間（Spatial）計算。設備形態(tài)與計算架構的多樣化，給軟件工程師的工作帶來了極大挑戰(zhàn)。

  • 藍牙低功耗模塊進入5元時代

    行業(yè)專家估計，考慮到出貨量、匯率、稅收等因素，0.5美元模組將較難在國內(nèi)實現(xiàn)，最低大概可能做到6-7元人民幣的售價。這與Dialog半導體將于2020年推出的基于DA14531的模組產(chǎn)品SmartBond TINY定價比較接近，即1美元（年出貨量百萬級）。

  • Qorvo收購Active-Semi之后，攪動了哪一池春水？

    幾個月前，Qorvo宣布已簽署最終協(xié)議將收購 Active-Semi。幾個月過去了，兩者融合的怎樣？收購后，到底攪動了哪一池春水？這些問題，在一場Qorvo“不務正業(yè)”的新品發(fā)布會上，被一一揭曉。今年4月10日，Qorvo宣布已簽署最終協(xié)議將收購 Active-Semi。前者為移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中RF解決方案的領先供應商，后者是數(shù)十億美元電源管理和智能電機驅(qū)動IC市場的新興領導者。新聞稿稱，Active-Semi 將成為 Qorvo 基礎設施與國防產(chǎn)品 (IDP) 部門的一部分。

  • 同行對飚喜報，雙11到底誰輸了？

    雙11喜報連連，各大廠商都在宣布自己驕傲的戰(zhàn)績，難道就沒有輸家？昨天的雙11是第11個年頭，歲月如梭，剁手黨已經(jīng)剁得麻木，社交圈幾乎沒人玩雙11剁手梗，就剩下實際行動上的純剁。還有此前的“蓋樓”。如果說“蓋樓”是一次增進許久不聯(lián)系朋友之間交流的大型群體社交活動，那么雙11這一天則成了各大廠商大秀“戰(zhàn)報”的慶祝節(jié)日。就像高考成績放榜，每一所學校都在張貼喜報，不管真假喜報，總能從不大不小的分數(shù)堆中挖出值得慶祝的字眼。本以為各大消費電子類廠商會一心專注產(chǎn)品本身，苛求質(zhì)量、注重技術迭代，其實在文案撰寫上也功夫頗深，值得玩味。

  • 高通：5G手機背后的網(wǎng)絡設計到底有多難？

    “5G時代的頻譜、帶寬、通信制式等與傳統(tǒng)4G有所不同，這給手機設計帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是在射頻前端。”2019年是5G部署元年，全球重要市場的運營商和設備制造商均已推出覆蓋毫米波及6 GHz以下的5G服務和終端。昨天，Qualcomm Technologies產(chǎn)品市場資深經(jīng)理李洋在一次線上技術分享會上從5G時代下終端設計面臨的種種挑戰(zhàn)，到射頻前端如何與調(diào)制解調(diào)器作為一個統(tǒng)一系統(tǒng)，再到影響5G設計復雜性的主要趨勢進行了深度解讀，并揭秘了驍龍5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)。

  • 半導體產(chǎn)業(yè)回暖，開源硬件迎來新機遇

    在近日的第一屆中國RISC-V論壇上，中國半導體行業(yè)協(xié)會副秘書長、賽迪智庫集成電路研究所所長王世江先生在其主題演講環(huán)節(jié)為我們分析了當前半導體產(chǎn)業(yè)行情以及開源硬件的機遇。一年多來，機構數(shù)據(jù)、廠商財報都在表達著半導體產(chǎn)業(yè)低迷現(xiàn)狀，在即將步入2020年的今天，這一局勢是否扭轉？另一方面，隨著以RISC-V為主體的開源芯片生態(tài)的不斷完善，國內(nèi)外基于RSIC-V的芯片如雨后春筍般快速涌現(xiàn)，推動了從指令集到系統(tǒng)軟件的整個芯片產(chǎn)業(yè)的變革。那么，面對全球半導體產(chǎn)業(yè)的新局勢，RSIC-V將會碰出怎樣的火花？在近日的第一屆中國RISC-V論壇上，中國半導體行業(yè)協(xié)會副秘書長、賽迪智庫集成電路研究所所長王世江先生在其主題演講環(huán)節(jié)對這些問題做出了解答。

  • 國產(chǎn)EDA如何反圍剿？

    被逼上絕路不絕對是壞事，所謂置于死地而后生。畢竟企業(yè)和人一樣，沒有危機感，就沒有前進的原始動力。近來特朗普列出“實體清單”，缺“芯”問題再次牽動著人們脆弱的神經(jīng)。然而，再一深究我們意識到，我們不僅缺芯片，設計工具——EDA我們也是缺的很。但是，我們不是沒有努力過。上世紀八十年代中后期， “巴黎統(tǒng)籌委員會” 對中國實行禁運管制，國外EDA進不來，一批科研人員只能埋頭苦干，積極研發(fā)，好不容易有所成就，整出了熊貓系統(tǒng)，國外又宣布解除禁令。大批先進成熟的EDA產(chǎn)品涌進中國市場，國產(chǎn)EDA難以與其競爭，就連研發(fā)都慢慢“擱置”了，逐步走上“代理集成”等附屬式發(fā)展道路。因此，只怪命運弄人。

  • Entegris中國技術中心落戶上海張江，進一步擴大在華服務規(guī)模

    Entegris中國技術中心的落成運營進一步提升了公司的在華技術能力，其四大實驗室所提供的專業(yè)技能是打造半導體制造生態(tài)圈的關鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)半導體協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，未來10到20年，中國將成為半導體材料增長最快的地區(qū)，這也為半導體生產(chǎn)方面帶來了很大的投資機遇與進展。

  • 抓住這四大領域，NI就擁有無限美好的未來嗎？

    迄今 20 多年的NIDays China今年升級成為NIDays Asia，在復雜的國際形勢以及競爭日益激烈的環(huán)境下，名稱的變化在強調(diào)眼界與格局的變革，不管是市場還是技術，希望能夠獲得在更大平臺的話語權。去年大概這個時候，NI（National Instruments）發(fā)布了《NI 趨勢展望報告2019》，其中提及了許多值得關注的關鍵詞，比如5G新無線測試時代、安全自動駕駛、開發(fā)過程標準化、多行業(yè)融合、軟件定義系統(tǒng)等。一年后，在前幾日舉行的“NIDays Asia 2019”中，這些都以或產(chǎn)品、Demo或技術概念的方式呈現(xiàn)。

    Techsugar
    2023-01-01
    技術 市場 5G

  • 青年汽車正式破產(chǎn)，“水氫發(fā)動機”只是套路之一？

    因“水氫發(fā)動機”出名的青年汽車正式破產(chǎn)，沒想到背后的主角居然這么有料。當北方一股寒流直擊南方時，我們這才從身體端感受到了車市的涼意。中國汽車工業(yè)協(xié)會每月都及時匯報，10月汽車產(chǎn)銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，依舊是同比下降的數(shù)字。與此同時，我們也看到了一些非常應景且符合主觀邏輯的消息曝出據(jù)人民法院公告網(wǎng)近日發(fā)布的消息，因青年汽車的破產(chǎn)財產(chǎn)已經(jīng)分配完結，依照《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定，已于2019年10月21日裁定終結青年汽車破產(chǎn)程序。一件普通的破產(chǎn)事件引起關注，因為該公司是靠“水氫發(fā)動機”而出名。就是那個加水就能開的車，這家代表“未來汽車”技術的公司居然破產(chǎn)了。本想彎道超車，奈何彎到溝里了。

  • 魏少軍：持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值

    “2019年，中國集成電路設計業(yè)年取得了不錯的成績，這是全行業(yè)同事們共同努力的結果。未來幾年，是中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵時期，設計業(yè)承擔著提供滿足需求、有競爭力的產(chǎn)品的責任，我們不能松懈。客戶永遠是我們的上帝，只有不斷滿足客戶的需求、持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，才能最終實現(xiàn)我們的價值?！?1月21日上午，“2019中國（南京）集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇（ICCAD）”在南京國際博覽會議中心隆重舉辦。會上中國半導體行業(yè)協(xié)會IC設計分會理事長魏少軍博士分享了題為《持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值》的主題演講。

  • 中年翻篇兒，讀《刷新：重新發(fā)現(xiàn)商業(yè)與未來》

    納德拉曾表示：“當公司的核心產(chǎn)品不復往日風采時，推到重來極其困難。我一直在觀察那些能做到這一點的公司，并由此獲得啟發(fā)?！?在《刷新：重新發(fā)現(xiàn)商業(yè)與未來》這本書中，納德拉回顧了自己早年的工作經(jīng)歷，并對就任微軟首席執(zhí)行官以來的工作進行了紀錄與總結，納德拉分享的管理經(jīng)驗，都帶有自己親身經(jīng)歷的案例來做說明，對科技管理工作感興趣的讀者，自然也能得到很多啟發(fā)。中年人上有老下有小，牽一發(fā)而動全身，并不像瀏覽器上那個按鈕，只需一次點擊，咔嚓一聲就翻篇兒，控制不好節(jié)奏，翻船的可能性就極大了。2014年薩蒂亞·納德拉接手微軟時，面對的就是一個步入中年的科技巨頭：微軟在PC市場有壓倒性優(yōu)勢，但已經(jīng)沒有增長的空間，Windows是微軟最成功的業(yè)務，但也成為微軟轉型最大的障礙；移動業(yè)務進退維谷，斥巨資收購的諾基亞并未對Windows在移動操作系統(tǒng)市場帶來任何收益，還因在競爭中節(jié)節(jié)敗退持續(xù)打壓微軟的士氣；云服務市場顯示出極大的潛力，微軟內(nèi)部對發(fā)展云業(yè)務的意見卻并不一致，處于巔峰的服務器與工具業(yè)務不支持重點發(fā)展云業(yè)務。

發(fā)布文章