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這座城里究竟藏著多少黑科技？——“AI未來城·全球硬科技嘉年華”

這座城里的黑科技讓人驚艷。

21ic專訪
2019-05-30

AI 編輯視點黑科技
FPGA難以逾越的瓶頸究竟該如何突破？

5月22日，Achronix宣布推出全新的 “FPGA+”系列產(chǎn)品Speedster7t FPGA，它究竟解決了哪些瓶頸？讓我們一探究竟。

21ic專訪
2019-05-25

FPGA asic achronix 技術(shù)專訪
放養(yǎng)的RISC-V生態(tài)未來不可估量——專訪RISC-V基金會新任CEO Calista Redmond

未來的計算需求，可能需要多種不同形態(tài)的處理器來解決，并不僅僅局限于目前的MCU、MPC、CPU、GPU等等，RISC-V的靈活性是一個優(yōu)勢。對于中國參與者而言，他們有的樂于嘗試新鮮事物，認(rèn)可RISC-V的可玩性，擁簇在生態(tài)系統(tǒng)周圍;有的則將RISC-V看作時絕地反擊的機(jī)會，要從這里甩脫Arm和X86的束縛。

劉巖軒
2019-05-24

基金會行業(yè)觀察 isa rsic-v
助力安全、智能世界的創(chuàng)新，F(xiàn)PGA可以做點什么?

FPGA現(xiàn)場可編程器件，憑著并行計算且具有高靈活性的獨特優(yōu)勢，在高性能計算、服務(wù)器加速等云端應(yīng)用中發(fā)揮著重要特性。而作為小尺寸、低功耗的FPGA器件在邊緣端設(shè)備及多種應(yīng)用中正發(fā)揮著越來越廣泛的作用，提升安全性、智能性及靈活性。

21ic專訪
2019-05-23

FPGA IoT lattice 技術(shù)專訪 AI
圖像傳感器如何實現(xiàn)智能感知?用技術(shù)融合打破行業(yè)壁壘

從更名開始，安森美智能感知部門將通過技術(shù)融合推動自動駕駛、邊緣AI和機(jī)器視覺的發(fā)展。

劉巖軒
2019-05-23

圖像傳感器毫米波雷達(dá) 智能感知行業(yè)觀察激光雷達(dá)
將人工智能的觸角將延展到邊緣設(shè)備上，STM32全面升級應(yīng)對AI挑戰(zhàn)

將人工智能的觸角將延展到邊緣設(shè)備上，STM32全面升級應(yīng)對AI挑戰(zhàn)

劉巖軒
2019-05-20

物聯(lián)網(wǎng) 人工智能 STM32 技術(shù)專訪
為什么說STM32的生態(tài)在中國是做的最好的?

合作伙伴是ST文化中的重要一環(huán)，在此生態(tài)中的每一員，包括ST本身，都相互給予并收獲了很多。

劉巖軒
2019-05-17

STM32 正點原子 rtt gui 行業(yè)觀察出門問問
40ZB總數(shù)據(jù)量！存儲器發(fā)展現(xiàn)狀與巨大市場的機(jī)遇

市場的風(fēng)口下，中國公司能否抓住這次機(jī)遇？

21ic專訪
2019-05-06

存儲器數(shù)據(jù) 編輯視點
電動汽車頻頻著火，這個方案能救特斯拉、蔚來們于失火之災(zāi)嗎?

如何保證電動汽車的安全?這關(guān)系到汽車電氣化的未來之路。在汽車電氣化發(fā)展中，INV、DC/DC、BMS、OBC是其中的四大關(guān)鍵要素，尤其是更精密的電池監(jiān)控與保護(hù)能力是汽車電氣化發(fā)展上的一大挑戰(zhàn)。

21ic專訪
2019-05-06

電動汽車特斯拉技術(shù)專訪蔚來
5G冰山之下，潛藏著你未意識到的GaN應(yīng)用巨大機(jī)遇

在EDI CON2019上，21ic專訪了MACOM的無線產(chǎn)品中心資深總監(jiān)成鋼 (Echo Cheng)和射頻和微波解決方案銷售總監(jiān)孟愛國 (Michael Meng)。兩位對于5G產(chǎn)品形態(tài)、市場和更多GaN藍(lán)海機(jī)遇進(jìn)行了講解。

劉巖軒
2019-05-05

基站 5G 技術(shù)專訪 gan pa macom
如何從軟件方面有效降低PCB設(shè)計成本？這家公司成了“及時雨”

近日，Altium在北京的辦公室正式投入運營，同時也帶來了專為中國定制的“本土化”服務(wù)，憑借Altium專注的3D PCB設(shè)計和嵌入式軟件，可以有效降低PCB設(shè)計成本。

21ic專訪
2019-04-28

altium 技術(shù)專訪 EDA pcb設(shè)計
從手機(jī)到汽車，終端廠商為啥紛紛逆襲自主造芯片?

對于一些電子設(shè)備終端廠商，以前不曾涉足的芯片設(shè)計越來越成為他們想進(jìn)軍的領(lǐng)域。這方面最成功的莫屬蘋果和華為了，這兩家公司從向市場采購芯片到自己設(shè)計芯片，取得了巨大成功，也為業(yè)界樹立了一個榜樣。

21ic專訪
2019-04-23

汽車芯片編輯視點
這是一場半導(dǎo)體大佬的“饕餮盛宴”，只有干貨

未來智能手機(jī)一定是朝著這么三個方向發(fā)展，一是前置功能設(shè)計更趨于3D人臉識別，主要是用于身份驗證、安全和支付；二是全面屏無邊框的設(shè)計，現(xiàn)在已經(jīng)有不少全面屏手機(jī)進(jìn)入到大眾的手中；三是攝像增強(qiáng)，怎么去捕住后續(xù)的攝影，讓圖像更完美。

21ic專訪
2019-04-16

英飛凌 adi 賽靈思兆易創(chuàng)新高端訪談
卓越制造+最佳解決方案，TDK實施全新企業(yè)戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力中國市場

在近日舉辦的上海慕尼黑電子展上，TDK參加并展出了多款產(chǎn)品。同期，TDK也召開了新聞發(fā)布會，重磅介紹了三款行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和目前在中國的業(yè)務(wù)情況。

劉巖軒
2019-04-15

tdk 傳感器陀螺儀 tof 電容器行業(yè)觀察
DMS防疲勞檢測系統(tǒng)，德姆瑞創(chuàng)新讓駕駛更安心

DMS(Driver Monitor Status )防疲勞預(yù)警系統(tǒng)：利用DMS攝像頭獲取的圖像，通過視覺跟蹤、目標(biāo)檢測、動作識別等技術(shù)對駕駛員的駕駛行為及生理狀態(tài)進(jìn)行檢測，當(dāng)駕駛員發(fā)生疲勞、分心、打電話、抽煙、未系安全帶等危險情況時在系統(tǒng)設(shè)定時間內(nèi)報警以避免事故發(fā)生。DSM系統(tǒng)能有效規(guī)范駕駛員的駕駛行為、大大降低交通事故發(fā)生的幾率。

21ic專訪
2019-04-15

主動安全行業(yè)觀察 dms 疲勞檢測

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從手機(jī)到汽車，終端廠商為啥紛紛逆襲自主造芯片?

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