物聯(lián)網(wǎng)的興起帶動的不只是“觸網(wǎng)”的智能終端設(shè)備的發(fā)展,也同樣影響了電子行業(yè)的測試封裝技術(shù)的走向。隨著智能移動設(shè)備在物聯(lián)網(wǎng)的大勢中不斷凸顯的地位,伴著無人駕駛和新能源汽車的浪潮,測試封裝市場的
慕尼黑上海電子展作為目前國內(nèi)最大規(guī)模的綜合類電子行業(yè)展會,2016年更是以“歡迎來到e星球”為主題,吸引了一千多家廠商前來參展。而羅姆作為擁有50多年歷史的綜合性半導(dǎo)體制造商,當(dāng)然不會錯過此次盛會
無疑,物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下最熱門的科技詞匯之一,而用于物聯(lián)網(wǎng)的眾多通信設(shè)備都體積小巧而且要求能使用小型電池長時間工作,對功耗的要求甚是嚴(yán)苛,同時通信的穩(wěn)定性以及距離長短等都是考慮一款產(chǎn)品的重要因素。近日,ROH
一年一度的慕尼黑上海電子展于3月15日正式開幕,本次展會為期三天,慕尼黑電子展作為是中國電子元器件行業(yè)的領(lǐng)先展覽會,立足于電子元器件,融合了包括功率電子,顯示器技術(shù)和移動通訊等在內(nèi)的重要行業(yè),展商數(shù)量為
德州儀器(TI)公司在2016年步入了在華的第三十個年頭,靠著不懈的投入和努力,中國區(qū)業(yè)務(wù)取得了可觀的成績。
近幾年,我們經(jīng)常能聽到“物聯(lián)網(wǎng)”“中國制造2025”“工業(yè)4.0”“可穿戴設(shè)備”等詞匯,這些最新的技術(shù)所希望的其實都是“連接”,設(shè)備與設(shè)備之間的連接、設(shè)備與
近日,Power Integrations(PI)公司聯(lián)合Cypress公司推出適合智能移動設(shè)備充電器應(yīng)用的兼容USB-PD協(xié)議的20W AC-DC電源轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計,將助力這個市場快速發(fā)展。
隨著“中國制造2025”規(guī)劃,機器人也被列入重點發(fā)展領(lǐng)域,而服務(wù)型機器人正是其中重點發(fā)展的方向之一。服務(wù)型機器人主要針對于人的體驗,旨在方便現(xiàn)代人的生活,越來越靈活的功能讓生活不再為瑣事的束縛。
5G和物聯(lián)網(wǎng)這兩個市場對于半導(dǎo)體行業(yè)來說重要性自然不必多說眾多廠家2016年都已經(jīng)紛紛起跑,發(fā)布了不少新品。而ARM自然也是新發(fā)兩彈全新處理器——Cortex-A32和Cortex-R8,分別瞄準(zhǔn)了5G和嵌入式物聯(lián)網(wǎng)市場
隨著Apple Pay的推出,華為Pay的緊跟腳步,掀起了新一輪的支付科技熱潮,讓排除在三大無線技術(shù)之外的NFC又重新火了一次。而穩(wěn)居無線技術(shù)三強行列的WiFi、ZigBee和藍牙在近段時間來又會有哪些大動作?汽車方面隨著移
剛剛過去的2015年,對英飛凌科技(中國)有限公司可謂意義非凡。整個2015財年,英飛凌中國的營收首次突破了13億歐元,超過英飛凌全球營收的1/5。
在2015年里,生活在霧霾圍城里的寶寶們辛苦啦。身處在PM2.5爆表的環(huán)境下,我們連呼吸都變得小心翼翼。而從屢次公布的調(diào)查數(shù)據(jù)來看,汽車首當(dāng)其沖,為汽車尾氣背下了“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;這個鍋。但是作為現(xiàn)代人主
據(jù)salesforce預(yù)測,2020年互聯(lián)設(shè)備的數(shù)量將達到750億。對于半導(dǎo)體行業(yè)來說,這無疑是巨大的市場,不少廠商都在積極地布局自己的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。低功耗傳感器節(jié)點是其中很重要的基礎(chǔ)層。而如何做到低功耗?STM32L0給出了很
不少人認(rèn)為,阻礙萬物互聯(lián)的首要原因是沒有一致的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),不論是WiFi、ZigBee、LoRa、BLE還是什么,都難以以一統(tǒng)天下。其實仔細一想便不難發(fā)現(xiàn),想要通過一種通信協(xié)議來滿足萬物互聯(lián),不免有點癡人說夢;至少目
從1985年發(fā)展至今,硬件仿真已經(jīng)進入到了第四個階段——應(yīng)用程序階段。在該階段中,單個硬件不再是區(qū)分因素,在硬件和操作系統(tǒng)上運行的應(yīng)用程序?qū)⒎抡嫫脚_轉(zhuǎn)換成驗證中心來工作,應(yīng)用程序驅(qū)動新使用模型來