對于你而言,相比時下勁吹的智能硬件之風(fēng),嵌入式智能終端這個名詞可能不是那么的熟悉,但其實它們早已“嵌入”到了生活中的方方面面。例如車載導(dǎo)航儀、超市收銀柜、快遞小哥用的PDA條碼掃描器、充電樁和
2006年我們知道了節(jié)能減排這個詞,2009年我們知道了低碳這種生活方式。2013年霧霾氣候大舉進犯,為了不讓藍天成為書本里的夢想,節(jié)能環(huán)保行動刻不容緩!此次在深圳召開的第十七屆高交會上,節(jié)能環(huán)保成為了各大高新技
雙十一后,你的購物車清空了么?從阿里巴巴發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,天貓雙11分分種超過去年同期的水平,全天交易額更是達到了912.17億元。搭著雙十一的順風(fēng)車,智能硬件在今年的購物狂歡中占據(jù)了一個分會場的席位,產(chǎn)品包括智
據(jù)RESEARCH AND MARKETS預(yù)測,2014-2019年,全球汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)市場的年復(fù)合增長率高達32%。 目前,主流ADAS技術(shù)的普及率還不足10%。去年全年,歐洲和美國有近8%的新車配備ADAS,而中國等新興市場的比
CEATEC JAPAN 2015于10月7日~11日在日本幕張國際會展中心隆重舉行,該展覽會已成為亞洲和日本國內(nèi)電子領(lǐng)域最前沿、規(guī)模最大,產(chǎn)品范圍最廣的世界級展覽會。作為日本最具國際先進水平的展覽,眾多消費電子以及家用電
提到計算機視覺,你不免覺得陌生。其實,隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,計算機視覺已經(jīng)悄然走近我們的生活。 谷歌在2014年推出的Project Tango就已經(jīng)將視覺功能融入Android智能手機。它能夠利用內(nèi)置攝像頭、3D傳感器及視覺
車聯(lián)網(wǎng)的概念在物聯(lián)網(wǎng)浪潮的推動下,逐漸成為智能汽車大家族的中流砥柱。以太網(wǎng)作為目前為止最被世人所掌握的的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù),也開始漸漸將觸角伸向汽車領(lǐng)域。博通以太網(wǎng)技術(shù)與汽車相結(jié)合,打造汽車高清顯示時代。汽
“在工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域,工業(yè)設(shè)備不再像原來的機床那樣,現(xiàn)在的工業(yè)是電子化的設(shè)備,很多設(shè)備都有觸摸屏,并且機器和機器、機器與人之間能夠進行對話,工業(yè)設(shè)備的趨勢是高性能、低成本、小型化、高效率和高可靠性。
IHS 2015年第3季度的最新數(shù)據(jù)顯示,未來幾年,全球范圍內(nèi)工業(yè)模擬與嵌入式處理市場的年均復(fù)合增長率高達9%。這個數(shù)字的背后,是對人們工業(yè)4.0堅定的信心和半導(dǎo)體廠商積極的行動。以建立智能工廠為目標的工業(yè)4.0及類似
小編混際于IT圈和科技圈多年,多數(shù)報道的是國外重要科技產(chǎn)品,國內(nèi)的相對少一些,當(dāng)然并不代表小編不關(guān)心國內(nèi)科技發(fā)展,只是中國與歐美國家在科技發(fā)展和研究成果方面確實存在一定的差距,而且中國也被慣于模仿、山寨等這樣的名聲。然而,回過頭來想想,你會驚奇地發(fā)現(xiàn)過去中國的模仿、學(xué)習(xí)之路正在逐漸 演變成創(chuàng)造、創(chuàng)新之路。歷史原因的落后并不代表未來不能創(chuàng)造歷史,國內(nèi)IT科技行業(yè)近年的發(fā)展情況可以用奮力直追、扶搖直上來形容,有的甚至已處于領(lǐng)先地 位。下面小編盤點一下一些近期備受期待的IT科技行業(yè)的國產(chǎn)創(chuàng)造。
我國的電子信息產(chǎn)業(yè)從改革開放開始起步,經(jīng)歷了市場轉(zhuǎn)型、規(guī)模化發(fā)展和代工跟隨這三個成長階段。到現(xiàn)在21世紀,中國的電子信息產(chǎn)業(yè)迎來了自主創(chuàng)新的全新時期。李克強總理提出了“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”的雙
如今,電子產(chǎn)品更新周期不斷縮短,而總是有那么一群人是“復(fù)古”產(chǎn)品的愛好者,“懷舊”情懷的代言人。并不是因為不接受新產(chǎn)品,而是舊事物中包含了他們太多不能割舍的理由。當(dāng)“情懷&rdquo
這或許是一個看臉的社會:明星們齊刷刷地去整容院割割眼皮,削削臉,豐豐胸,打打美白針,然后再齊刷刷地否認自己曾整過容,真真是天生麗質(zhì)難自棄啊。對于明星整容這件事fans們雖心知肚明,但也裝傻充愣,打起馬虎眼
以鐵氧體起家的日本電子元件生產(chǎn)廠商TDK于20世紀30時代設(shè)立,之后便一直活躍在電子元件領(lǐng)域。目前,TDK的產(chǎn)品銷往歐洲、美洲、日本、印度以及其他亞洲地區(qū)等全球各地。我們身邊的許多電子產(chǎn)品,比如手機、平板電腦、
世界那么大,我想出去看看,東西不用多,一人一車足矣。我想看看沿途的風(fēng)景,可無奈方向盤不離手,路況隨時變的局面。我在想有沒有一款輔助駕駛系統(tǒng),能助我距離“去看看”的夢想更近一些。英飛凌開發(fā)TOF